- Gran Premio de Francia de 2008
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Anexo:Gran Premio de Francia de 2008
El Gran Premio de Francia de 2008 es la octava prueba puntuable de la temporada 2008 de Fórmula 1. Fue celebrado entre el 20 y el 22 de junio de 2008 en el circuito de Nevers Magny-Cours. Esta temporada se disputa la quincuagésima octava edición de la carrera.
En la edición anterior de la carrera ganó el finés Kimi Räikkönen, pilotando un Ferrari, seguido de su compañero, el brasileño Felipe Massa y el británico Lewis Hamilton, de McLaren.[1]
Además, de los pilotos en activo en la temporada de este Gran Premio, solo han pisado el primer lugar del podio el escocés David Coulthard en 2000 y el español Fernando Alonso en la edición de 2005.
La mayoría de victorias en este circuito desde 1994 han sido para el Heptacampeón del Mundo Michael Schumacher, que ha ganado 8 de las 12 ediciones que ha disputado. La carrera siempre ha sido ganada por un europeo desde 1985, cuando Nelson Piquet ganó para el equipo Brabham. Su hijo participará en esta edición para Renault.
Por lo pronto, Nico Rosberg y Lewis Hamilton serán retrasados 10 posiciones en la parrilla de salida al causar una colisión con Kimi Räikkönen en la pasada carrera.[2]
Contenido
Previo
El fin de semana anterior al Gran Premio de Francia de 2008, la reina Isabel II ha proclamado Oficial de la Orden del Imperio Británico al Ex-campeón del Mundo John Surtees, el único que ha sido campeón sobre dos y cuatro ruedas, por sus servicios a la competición automovilística y la beneficencia.[3]
Novedades técnicas
- Red Bull Racing, que ya modificó su alerón delantero para la carrera anterior, ha vuelto a hacer cambios en esta sección de su monoplaza. Al incrementar la profundidad del alerón de puente, han conseguido aumentar la fuerza descendente sin incrementar la carga aerodinámica, por lo que consiguen un frontal más ágil con una capacidad de aceleración igual.[4]
- El Toyota TF108 también recibió cambios en su alerón delantero. El perfil principal ahora tiene un borde mucho más curvado, y el posterior se ha hecho más grande. Además, los terminales tienen una forma más afilada y triangular. Aún a pesar de ser cambios muy sutiles, demostraron ser determinantes para la carrera.[5]
- El alerón frontal del McLaren MP4/23 también ha sido rediseñado, pero con vistas a ser un cambio permanente y no específico para la ocasión. Sus terminales ahora son más altos y delgados; además, bajo el perfil principal, se han añadido dos suplementos para dirigir las turbulencias del aire hacia afuera.[6]
- El famoso agujero frontal del Ferrari F2008 ha sido mejorado. La zona central del alerón delantero se ha hecho más honda para poder usar menores ángulos de ataque, con vistas a obtener el mejor apoyo en el ya de por sí excelente frontal del Ferrari además de aumentar la velocidad máxima.[7]
Entrenamientos
En la primera sesión del viernes,[8] acabó con esta situación:
Pos Nombre Constructor Tiempo 1 Felipe Massa
Ferrari 1:15.306 2 Lewis Hamilton
McLaren-Mercedes 1:16.002 3 Heikki Kovalainen
McLaren-Mercedes 1:16.055 En la segunda sesión del viernes,[9] hubo una gran rivalidad; estando los 13 primeros en menos de un segundo de diferencia:
Pos Nombre Constructor Tiempo 1 Fernando Alonso
Renault 1:15.778 2 Felipe Massa
Ferrari 1:15.854 3 Kimi Räikkönen
Ferrari 1:15.999 En la sesión matinal del sábado,[10] la rivalidad fue en aumento, no habiendo más de un segundo de separación entre los 18 primeros:
Pos Nombre Constructor Tiempo 1 Nelson Piquet Jr.
Renault 1:15.750 2 Mark Webber
Red Bull-Renault 1:15.759 3 Sebastian Vettel
Toro Rosso-Ferrari 1:15.827 Clasificación
Resultados de la clasificación
Pos Nº Nombre Constructor Parte 1 Parte 2 Parte 3 Vueltas Parrilla 1 1 Kimi Räikkönen
Ferrari 1:15.133 1:15.161 1:16.449 16 1 2 2 Felipe Massa
Ferrari 1:15.024 1:15.041 1:16.490 17 2 3 22 Lewis Hamilton
McLaren-Mercedes 1:15.634 1:15.293 1:16.693 15 131 4 5 Fernando Alonso
Renault 1:15.754 1:15.483 1:16.840 18 3 5 11 Jarno Trulli
Toyota 1:15.521 1:15.362 1:16.920 19 4 6 23 Heikki Kovalainen
McLaren-Mercedes 1:15.965 1:15.639 1:16.944 18 102 7 4 Robert Kubica
BMW Sauber 1:15.687 1:15.723 1:17.037 19 5 8 10 Mark Webber
Red Bull-Renault 1:16.020 1:15.488 1:17.233 18 6 9 9 David Coulthard
Red Bull-Renault 1:15.802 1:15.654 1:17.426 19 7 10 12 Timo Glock
Toyota 1:15.727 1:15.558 1:17.596 24 8 11 6 Nelsinho Piquet
Renault 1:15.848 1:15.770 12 9 12 3 Nick Heidfeld
BMW Sauber 1:16.006 1:15.786 14 11 13 15 Sebastian Vettel
Toro Rosso-Ferrari 1:15.918 1:15.816 17 12 14 14 Sébastien Bourdais
Toro Rosso-Ferrari 1:16.072 1:16.045 17 14 15 7 Nico Rosberg
Williams-Toyota 1:16.085 1:16.235 12 191 16 8 Kazuki Nakajima
Williams-Toyota 1:16.243 9 15 17 16 Jenson Button
Honda 1:16.306 9 16 18 17 Rubens Barrichello
Honda 1:16.330 6 203 19 21 Giancarlo Fisichella
Force India-Ferrari 1:16.971 10 17 20 20 Adrian Sutil
Force India-Ferrari 1:17.053 9 18 - Nota 1: Tanto Nico Rosberg como Lewis Hamilton han sido retrasados diez puestos en la parrilla de salida por causar una colisión con Kimi Räikkönen en la carrera anterior.[11]
- Nota 2: Heikki Kovalainen ha sido retrasado cinco posiciones por bloquear a Mark Webber en la clasificación.[12]
- Nota 3: Rubens Barrichello ha sido penalizado con 5 puestos en parrilla de salida por cambiar su caja de cambios.
- La pole position combinada sería de Lewis Hamilton (21,742 s) y Felipe Massa (28,818 y 24,198 s), siendo el total de 1:14,758 s.
Velocidades punta en clasificación[13]
Piloto Sector 1 Piloto Sector 2 Piloto Sector 3 Piloto Recta principal Nelsinho Piquet
308 Kimi Räikkönen
280 Kimi Räikkönen
164 Felipe Massa
307 Fernando Alonso
308 Lewis Hamilton
279 Timo Glock
163 Nelsinho Piquet
307 Kimi Räikkönen
306 Nelsinho Piquet
279 Nico Rosberg
163 Fernando Alonso
306 Nico Rosberg
304 Fernando Alonso
279 Lewis Hamilton
163 Kimi Räikkönen
306 Felipe Massa
304 Felipe Massa
279 Robert Kubica
162 Nico Rosberg
305 Adrian Sutil
304 Nico Rosberg
279 Jarno Trulli
162 Lewis Hamilton
305 - La trampa de velocidad de la recta principal se encuentra antes de horquilla de Adelaida, la curva 5.
Notas de clasificación
- Esta es la bicentésima pole position conseguida por el equipo Ferrari.
- Es la tercera vez en esta temporada en la que ambos pilotos de Ferrari ocupan la primera línea de salida.
- Aunque no se ha clasificado para la tercera sesión de clasificación, Nelsinho Piquet saldrá por segunda vez entre los 10 primeros (ya lo logró en Montmeló).
Carrera
Informe de carrera
Resultados de carrera
Pos Nº Nombre Constructor Vueltas Tiempo/Retiro Parrilla Paradas 1ª Parada 2ª Parada 3ª Parada Puntos 1 2 Felipe Massa
Ferrari 70 1:31:50.245 2 2 23/26,068/Duro 54/23,983/Blando 10 2 1 Kimi Räikkönen
Ferrari 70 +17.984 1 2 21/25,714/Duro 52/25,075/Blando 8 3 11 Jarno Trulli
Toyota 70 +28.250 4 3 20/25,888/Duro 50/23,848/Blando 6 4 23 Heikki Kovalainen
McLaren-Mercedes 70 +28.929 10 2 25/26,121/Duro 52/23,304/Blando 5 5 4 Robert Kubica
BMW Sauber 70 +30.512 5 2 20/24,901/Duro 46/24,839/Blando 4 6 10 Mark Webber
Red Bull-Renault 70 +40.304 6 2 23/24,886/Duro 49/23,864/Blando 3 7 6 Nelsinho Piquet
Renault 70 +41.033 9 2 25/25,269/Duro 50/23,540/Blando 2 8 5 Fernando Alonso
Renault 70 +43.372 3 2 15/25,117/Duro 42/26,310/Blando 1 9 9 David Coulthard
Red Bull-Renault 70 +51.021 7 2 26/26,127/Duro 52/23,811/Blando 10 22 Lewis Hamilton
McLaren-Mercedes 70 +54.538 13 3 13/14,5591 19/25,864/Duro 52/23,625/Duro 11 12 Timo Glock
Toyota 70 +57.700 8 2 21/26,665/Duro 49/25,578/Blando 12 15 Sebastian Vettel
Toro Rosso-Ferrari 70 +58.065 12 2 29/24,261/Duro 48/24,241/Blando 13 3 Nick Heidfeld
BMW Sauber 70 +1:02.079 11 2 29/22,988/Duro 48/23,899/Blando 14 17 Rubens Barrichello
Honda 69 +1 vuelta 20 2 34/24,767/Duro 56/23,550/Blando 15 8 Kazuki Nakajima
Williams-Toyota 69 +1 vuelta 15 2 35/24,950/Duro 58/24,545/Blando 16 7 Nico Rosberg
Williams-Toyota 69 +1 vuelta 19 1 40/26,519/Blando 17 14 Sébastien Bourdais
Toro Rosso-Ferrari 69 +1 vuelta 14 2 26/26,203/Duro 46/24,384/Blando 18 21 Giancarlo Fisichella
Force India-Ferrari 69 +1 vuelta 17 2 32/24,871/Duro 54/25,161/Blando 19 20 Adrian Sutil
Force India-Ferrari 69 +1 vuelta 18 2 20/24,766/Duro 43/26,485/Blando Ret 16 Jenson Button
Honda 16 Daños por accidente 16 1 5/28,958/Alerón - Nota 1: Lewis Hamilton ha sido penalizado con un Drive Through por sacar ventaja al saltarse una chicane.
Velocidades punta en carrera[13]
Piloto Sector 1 Piloto Sector 2 Piloto Sector 3 Piloto Recta principal Lewis Hamilton
311 Felipe Massa
281 Kimi Räikkönen
157 Felipe Massa
307 Fernando Alonso
309 Lewis Hamilton
280 Robert Kubica
157 Kimi Räikkönen
305 Nelsinho Piquet
308 Kimi Räikkönen
279 Nico Rosberg
156 Nelsinho Piquet
304 Felipe Massa
308 Nico Rosberg
279 Nick Heidfeld
156 Kazuki Nakajima
304 Nico Rosberg
307 Fernando Alonso
279 Felipe Massa
156 Fernando Alonso
304 Heikki Kovalainen
307 Nelsinho Piquet
278 Heikki Kovalainen
156 Heikki Kovalainen
303 - La trampa de velocidad de la recta principal se encuentra antes de horquilla de Adelaida, la curva 5.
Notas de carrera
- Vuelta rápida para Kimi Räikkönen, con un tiempo de 1:16,630 s en la vuelta 16.
- La prueba se disputó con una temperatura entre 25 y 31 °C en el ambiente y con 25 °C estables en el asfalto. Hubo algunas lloviznas poco importantes a lo largo de la carrera. El viento sopló ligeramente hacia el Noroeste; además, la humedad rondaba el 70% y la presión atmosférica alcanzaba los 992 mBar.
- Fue el tercer doblete de la temporada para la Scuderia Ferrari.
- Fue la primera vez que Nelsinho Piquet acaba por delante de su compañero de equipo, y además, en los puntos.
- Fue la primera vez que Felipe Massa alcanzó la primera posición en la clasificación de pilotos.
- Fue la carrera en la que más coches acabaron de 2008.
- Fue la primera vez que un Toyota acaba en el podio desde el Gran Premio de Australia de 2006.
- Los líderes de carrera fueron Räikkönen (1-21, 23-39) y Massa (22, 40-70).
- Kimi Räikkönen circuló varias vueltas con el escape derecho suelto, lo que provocó que perdiera ritmo de carrera. Finalmente se soltó y pudo continuar a velocidades normales. El trozo de carrocería cercana a la zona quedó desintegrada.
- Fernando Alonso sumó su punto 500 en la F1.
Después de la carrera
Al acabar la carrera, el tercer clasificado, Jarno Trulli, dedicó al difunto Ove Andersson su podio:
Especulaciones del Gran Premio de Francia
En marzo de 2007, la Fédération Française du Sport (FFSA), proclamó su intención de apoyar al circuito de Nevers Magny-Cours para albergar el Gran Premio de Francia de 2008.[14] De todos modos, el 24 de julio de 2007 se dijo que Bernie Ecclestone había accedido a mantener el circuito para 2008, e incluso, para 2009, si no existía otra alternativa.[15] Una declaración más cercana del 12 de mayo de 2008 para el periódico deportivo francés L'equipe confirmó que la edición de 2008 será la última celebrada en Magny-Cours. Ecclestone dijo que había discutido sobre el tema con el primer ministro francés Francois Fillon, dándole la posibilidad de construir un circuito urbano en o cerca de París para 2009.[16]
Mundial
Pilotos
Pos. Nº Piloto Equipo-motor Pts. 1 2 Felipe Massa
Ferrari
48 2 4 Robert Kubica
BMW Sauber
46 3 1 Kimi Räikkönen
Ferrari
43 4 22 Lewis Hamilton
McLaren-Mercedes
38 5 3 Nick Heidfeld
BMW Sauber
28 6 23 Heikki Kovalainen
McLaren-Mercedes
20 7 11 Jarno Trulli
Toyota
18 7 10 Mark Webber
Red Bull-Renault
18 9 5 Fernando Alonso
Renault
10 10 7 Nico Rosberg
Williams-Toyota
8 11 8 Kazuki Nakajima
Williams-Toyota
7 12 9 David Coulthard
Red Bull-Renault
6 13 15 Sebastian Vettel
Toro Rosso-Ferrari
5 13 12 Timo Glock
Toyota
5 13 17 Rubens Barrichello
Honda
5 16 16 Jenson Button
Honda
3 17 6 Nelsinho Piquet
Renault
2 17 14 Sébastien Bourdais
Toro Rosso-Ferrari
2 Constructores
Pos. Equipo-motor Pts. 1 Ferrari
91 2 BMW Sauber
74 3 McLaren-Mercedes
58 4 Red Bull-Renault
24 5 Toyota
23 6 Williams-Toyota
15 7 Renault
12 8 Honda
8 9 Toro Rosso-Ferrari
7 Referencias
- ↑ Stats F1 (en francés)
- ↑ Elizalde, Pablo (2008-06-08). «Hamilton, Rosberg hit with grid penalty». Autosport. Haymarket Autosport Publications Limited. Consultado el 2008-06-08.
- ↑ «The Official Formula 1 website» (en inglés). Consultado el 16/6 de 2008.
- ↑ «The Official Formula 1 website» (en inglés). Consultado el 23/6 de 2008.
- ↑ «The Official Formula 1 website» (en inglés). Consultado el 23/6 de 2008.
- ↑ «The Official Formula 1 website» (en inglés). Consultado el 23/6 de 2008.
- ↑ «The Official Formula 1 website» (en inglés). Consultado el 23/6 de 2008.
- ↑ Prima sessione di prove libere del venerdì
- ↑ Seconda sessione di prove libere del venerdì
- ↑ Sessione di prove libere del sabato
- ↑ Pablo Elizalde (2008-06-08). «Hamilton, Rosberg hit with grid penalty». Autosport. Haymarket Autosport Publications Limited. Consultado el 2008-06-08.
- ↑ GrandPrix.com. «Heikki's penalty».
- ↑ a b «The Official Formula One Website» (en inglés). Consultado el 7/6 de 2008.
- ↑ «No French GP in 2008?», GrandPrix.com, March 29, 2007. Consultado el 2007-03-29.
- ↑ Ecclestone agrees to keep French GP
- ↑ «No 2009 French GP at Magny-Cours, says Ecclestone», Reuters, May 12, 2008. Consultado el 2008-05-21.
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