- Gran Premio de Italia de 2005
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Anexo:Gran Premio de Italia de 2005
El Gran Premio de Italia de 2005 fue la 15ª cita del Gran Premio de Fórmula 1 de la temporada 2005 que se celebró el 4 de septiembre de 2005.
El piloto finlandés Kimi Räikkönen tenía todavía esperanzas de conseguir el título mundial en vistas a sus últimas actuaciones, donde siempre le había recortado puntos al gran favorito para el cetro mundial, el español Fernando Alonso. Sin embargo, las cosas comenzaron a "torcerse" el viernes, día los entrenamientos libres; Räikkönen "rompió" su motor, con lo que fue penalizado con 10 posiciones de retraso con respecto a la calificación oficial que obtuviese el sábado.
Durante la vuelta de calificación del sábado, increíblemente (supuestamente Kimi iba "cargado" de gasolina hasta los "topes") logró la "pole", con lo que el domingo, día de la carrera, saldría en la undécima posición de la parrilla de salida.
Las cosas pintaban muy, pero que muy, bien para Fernando Alonso. Acabó la sesión de calificación en tercer lugar (segundo, en realidad tras la penalización de Räikkönen) tras Juan Pablo Montoya, compañero de Kimi en McLaren.
El domingo, Montoya salió como una exhalación y encabezó en todo momento la carrera a excepción de los repostajes. La mayoría de pilotos pararon dos veces para echar carburante, excepto Räikkönen que sólo lo hizo en una ocasión, puesto que en la calificación llevaba el coche "a tope". Alonso mantuvo la segunda posición y en las últimas vueltas se acercó bastante a Montoya, que tenía problemas en las ruedas. Por detrás entraba Fisichella guardando la espalda al piloto español y, a pesar de la mala suerte, Kimi Räikkönen obtuvo el 4º puesto. Otra vez decepcionaron los pilotos de Scuderia Ferrari, y el dato anecdótico fue que ningún piloto de los que empezaron la carrera abandonó, terminándola todos.
Clasificación
Pos No Piloto Constructor Tiempo Dif 1 9 
Kimi RäikkönenMcLaren-Mercedes 1:20.878 — 2 10 
Juan Pablo MontoyaMcLaren-Mercedes 1:21.054 +0.176 3 5 
Fernando AlonsoRenault 1:21.319 +0.441 4 3 
Jenson ButtonBAR-Honda 1:21.369 +0.491 5 4 
Takuma SatoBAR-Honda 1:21.477 +0.599 6 16 
Jarno TrulliToyota 1:21.640 +0.762 7 1 
Michael SchumacherFerrari 1:21.721 +0.843 8 2 
Rubens BarrichelloFerrari 1:21.962 +1.084 9 6 Giancarlo FisichellaRenault 1:22.068 +1.190 10 17 Ralf SchumacherToyota 1:22.266 +1.388 11 14 David CoulthardRed Bull-Cosworth 1:22.304 +1.426 12 11 
Jacques VilleneuveSauber-Petronas 1:22.356 +1.478 13 15 
Christian KlienRed Bull-Cosworth 1:22.532 +1.654 14 7 
Mark WebberWilliams-BMW 1:22.560 +1.682 15 12 Felipe MassaSauber-Petronas 1:23.060 +2.182 16 8 Antonio PizzoniaWilliams-BMW 1:23.291 +2.413 17 18 
Tiago MonteiroJordan-Toyota 1:24.666 +3.788 18 20 
Robert DoornbosMinardi-Cosworth 1:24.904 +4.026 19 19 
Narain KarthikeyanJordan-Toyota 1:25.859 +4.981 20 21 Christijan AlbersMinardi-Cosworth 1:26.964 +6.086 El orden de llegada a meta fue el siguiente:
Pos Piloto Equipo Tiempo Ptos. 1 Juan Pablo MontoyaMcLaren-Mercedes1h.14:28.659 10 2 Fernando Alonso
Renaulta 2.479 s 8 3 Giancarlo FisichellaRenaulta 17.975 s 6 4 Kimi RäikkönenMcLaren-Mercedesa 22.775 s 5 5 Jarno TrulliToyotaa 33.786 s 4 6 Ralf SchumacherToyotaa 43.925 s 3 7 Antonio PizzoniaWilliams-BMWa 44.643 s 2 8 Jenson ButtonBAR-Hondaa 1:03.635 s 1 Al término de esta carrera, que ha supuesto 3 puntos más de ventaja de Alonso sobre Räikkönen, el mundial está más cerca del piloto asturiano: le saca ahora 27 puntos, a falta de cuatro grandes premios.
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