Estación de Linares-Baeza

Linares-Baeza
Talgo Almería-Madrid en la estación.
Ubicación
Municipio	Linares
Datos de la estación
Código	50300
Servicios
Propietario	Adif
Tráfico actual	Ver salidas y llegadas
Servicios detallados
Alta velocidad	En construcción
Larga distancia	Arco, Estrella, Talgo, Trenhotel
Media distancia	58, 71
Otros transportes	Autobuses Urbanos Autobuses Interurbanos Taxi

La Estación de Linares-Baeza es una estación ferroviaria localizada en la pedanía con este nombre en la ciudad de Linares, considerada la más importante de la provincia de Jaén mantiene conexiones diarias con seis de las ocho provincias andaluzas, con Castilla-La Mancha, Madrid, el levante español (Comunidad Valenciana y Cataluña), y con Castilla y León y el País Vasco mediante el Tren Estrella Picasso.

Con la apertura en 1992 del Nuevo Acceso Ferroviario a Andalucía, como muchas otras estaciones, perdió gran número de trenes y viajeros. En cuanto a mercancías mantiene cierta importancia al estar prevista la construcción de un puerto seco, aunque este proyecto está sufriendo reiterados retrasos por falta de inversión.^[1]

Próximamente pasará la línea de alta velocidad Madrid-Jaén, que se encuentra con varios tramos en obras y uno en servicio (en ancho ibérico). De las numerosas estaciones que servían a la ciudad de Linares, es la única que ha sobrevivido. Antiguamente se llamaba estación Baeza-empalme.

Actualmente, esta estación es cabecera de la línea 71 de trenes de Media Distancia Renfe, línea Granada-Linares-Baeza.

Accesos a la Estación

El edificio de pasajeros tiene su entrada en la Plaza de las Palmeras. La estación está comunicada con las barriadas y el centro de Linares mediante tres líneas de autobús urbano.^[2] A su vez, una serie de autobuses interurbanos de la compañía ALSA la conecta también con Úbeda y Baeza, ciudades Patrimonio de la Humanidad; La Yedra, Canena, Rus, y el Balneario de San Andrés.^[3] También dispone de una parada de taxis.

Servicios ferroviarios

Actualmente todas las líneas de viajeros de la estación son operadas por Renfe.

Media Distancia

Larga Distancia

Tranvía de Linares-La Loma

Fue una importante parada del Tranvía de Linares y el Tranvía de la Loma durante la primera mitad del siglo XX. Justo antes de su desmantelación se impulsó una gran remodelación de la infraestructura tranviaria, incluso se construyó una estación subterránea conocida como El Metro de Linares^[4] al estilo de las estaciones de metropolitano modernas, que aún hoy existe y que algunos colectivos señalan como una gran infraestructura que puede volver a ser útil en una futura conexión Linares-Estación Linares/Baeza-Baeza-Úbeda mediante tranvía interurbano, ya sea en un modo clásico, con vía estrecha, o con el concepto más moderno de Tren-tram, más parecido a un Cercanías. Esta demanda ha sido 'recogida' por algunas administraciones^[5] pero sin ningún tipo de proyección ni siquiera a largo plazo entre el casco urbano de Linares y la estación.

Futura conexión con Úbeda y Baeza

El estudio informativo y de trazado para la conexión ferroviaria de Úbeda y Baeza fue adjudicado a la consultora IDOM el 10 de Noviembre de 2008, por un importe de 1.710.000 euros.^[6] El político regional Gaspar Zarrías explicó que se trata de "una conexión de cercanías" entre Linares-Baeza y las ciudades Patrimonio de la Humanidad.^[7] No obstante, es digno del mención el silencio administrativo al que se está sometiendo dicho proyecto, ya que el estudio aún no ha salido a información pública, por lo que no se conoce realmente si se llevará a cabo o no.

Otras estaciones de Linares

Antiguamente la ciudad aglutinó un gran número estaciones de ferrocarril.

Estaciones dentro del casco urbano de la ciudad

- Estación de Madrid, cuyo nombre era Linares-Paseo de Linarejos (estación de la compañía M.Z.A.): En pleno Paseo de Linarejos, edificio histórico de la ciudad. Se encuentra bien conservado y actualmente alberga instalaciones municipales. Fue estación cabecera del ramal de Vadollano a Linares, así como del ramal de Linares a Los Salidos.

- Estación de Almería, cuyo nombre era Linares-San José (estación de la compañía del Sur): Se encuentra en gran estado de deterioro, pero se prevé que en un futuro se rehabilite como sede del Centro Comarcal de Empleo. Fue estación cabecera de la línea de Linares a Almería

- Estación de Linares-Zarzuela. (Compañía de Ferrocarriles Andaluces): Completamente derruida. Daba salida hacia Espeluy. Fue estación cabecera de la línea de Puente Genil a Linares,

- Estación de Linares-Arroyo. (Compañía del Ferrocarril de Linares a La Carolina y Prolongaciones): Importante estación de vía estrecha, de la que no queda rastro.

Estaciones fuera del casco urbano de la ciudad

- Estación de Linares-Baeza: La única actualmente en servicio

- Estación de Vadollano: Al norte de la ciudad, punto de enlace entre el ramal Vadollano-Linares y el ferrocarril Madrid-Sevilla.

Galería

• 

  Grua para contenedores de mercancías de gran tonelaje

Véase también

• Adif
• Asociación de Linares-Baeza Amigos del Ferrocarril
• Arco (Renfe)
• Media Distancia Renfe
• Línea de alta velocidad Madrid-Alcázar de San Juan-Linares-Jaén
• Linares,  Andalucía,  España

Referencias

1. ↑ Insignificante partida presupuestaria para el Puerto Seco de Linares
2. ↑ Transportes Urbanos de Linares
3. ↑ Balneario San Andrés. Cómo llegar
4. ↑ El Metropolitano de Linares
5. ↑ El Ayuntamiento estudia reimplantar el Tranvía de Linares-La Loma
6. ↑ BOJA: Adjudicación de EI de la conexión ferroviaria Úbeda-Baeza-Estación Linares/Baeza
7. ↑ Adjudicado el proyecto de trazado Linares/Baeza-Baeza-Úbeda