- OTO Melara Palmaria (artillería)
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Palmaria
Palmaria 155 mm
Un Sistema de artillería Palmaria en exhibición en una parada militar, en Buenos Aires, Argentina.Tipo Artillería
Artillería autopropulsadaPaís de origen 
ItaliaHistoria de servicio En servicio 1977 - presente Operadores Italia
Argentina
Nigeria
Libia.Historia de producción Diseñado 1981 - 1989 Fabricante OTO Breda División ALENIA Difesa[1] Producido 1984 - 1992 Cantidad producida +300 unidades.[2] Especificaciones Peso 42,0 toneladas (nominal)
45,100 kilogramos (peso de combate).Longitud 6,951 m (chasis)
11,917 m (cañón incluido).Anchura 3,584 m Altura 2,985 m Tripulación Depende de la variante (en blindados estándar 6 :comandante, conductor, artillero y 3 extras como cargadores/sirvientes) Blindaje Acero estructurado y soldado en láminas, de tipo especial. Arma primaria Cañón cal. 155, entre 40 a 65 disparos[3] [4] 45 disparos. Arma secundaria Ametralladora MG3 de calibre 12,7 mm., entre 500 a 1500 disparos. Motor MTU MB 838 CaM 500, 10 cilindros policarburante 819 CV (610 kW)
22.400 cm3, 720 CV(537 kW)., diésel, de 12 cilindros en V.
MTU-MB 833 Ka-500, 6 cilindros
840 Hp (a 2700 rev/min.)Relación potencia/peso 23.99 hp/ton. Velocidad máxima 60 km/h en carretera, 45 km/h en campo traviesa. Capacidad de combustible 550 litros de diésel. Autonomía 500 km. Rodaje Orugas tractoras con 6 ruedas a cada lado. Suspensión barras de torsión. El sistema de artillería Palmaria 155 mm es de origen italiano, desarrollado entre 1977 y 1980 por OTO Melara, especificamente para la exportación, y su primera ronda de vehículos en producción se inició en 1982. El primer país en solicitar una orden por el Palmaria fue Libia, con una orden por 210 blindados. Luego Nigeria ordenaría 25 unidades entre 1982 y 1984, luego hizo otro pedido adicional por otras unidades. 20 torretas fueron vendidas a Argentina para ser adaptadas a unos cascos altamente modificados del TAP (Tanque Argentino Pesado), un proyecto abandonado en favor del TAM. Estos fueron completados a finales del año 1986, al mismo tiempo que las últimas entregas se hacían a Libia y Nigeria.
Actualmente el Palmaria ha sido adaptado en Sudáfrica, y en algunas de sus partes sirvió de base para el sistema similar G6 Rhino.
Contenido
Historia
El obús autopropulsado Palmaria fue desarrollado por Oto Melara especialmente para la exportación. Es una derivación del proyecto internacional SP70, porteriormente cancelado. El desarrollo del sistema Palmaria inició oficialmente en 1977. Los primeros prototipos fueron construidos en el decenio de 1970. La producción comenzó en 1982 y cesó a principios de 1990. En 1990, Oto Melara completado un lote adicional de 25 sistemas Palmaria para un cliente desconocido. Algunas fuentes indican que se trataba de un pedido adicional de Nigeria.
Características
El chasis básico es la versión italiana del Leopard 1, el OF-40, que le permite trnasportar al menos 45 proyectíles para el cañón; especialmente adaptado para alojar dicha torreta, pero en Argentina se utilizó un chasis completamente diferente, que reducía su capacidad de almacenamiento de munición inclusive, era el de un chasis del Tanque Argentino Pesado (un proyecto abandonado en favor del TAM), que le redujo de 45 a 39 rondas almacenadas de disparos, aparte de que el armamento secundario se reempalzó por una ametralladora norteamericana más poderosa, en vez de la alemana MG3, siendo inlcuso los lanzagranadas oroginales copiados para el caro de combate argentino en cuestión.
Variantes
- Oto Melara ha propuesto que el chasis de serie del Palmaria se use en otro tipo de aplicaciones, como por ejemplo de equiparlo con una torreta similar a la Torreta OTOMATIC 76 mm y emplazarla como un sistema de artillería antiaérea. El desarrollo del sistema OTOMATIC SPAAG se encuentra completo pero hasta el año 2008 no se habían puesto órdenes de producción para dicho sistema.
- Argentina ha construido sobre el casco alargado de un TAM un obús de artillería que monta en su torreta el cañón y otros sistemas del Palmaria. El sistema argentino es denominado VCA 155. Este ha sido producido en pequeñas cantidades y es ahora operacional en Argentina, pero está próximo a un proceso de actualizaciónj en su base propulsora.
Estatus
La producción del sistema del obús autopropulsado Palmaria se cree está completada. Oto Melara está ahora encargado de la construcción del sistema alemán similar autopropulsado de artillería de la firma Krauss-Maffei Wegmann, este sistema se produce bajo licencia para el ejército italiano.
Usuarios
Varios Palmaria destruídos por la Aviación aliada en Bengasí.
- 200 unidades, en proceso de retiro, en favor del PzH 2000; y otras en almacenameinto estratégico[5]
- 20 Unidades.[6]
- 45 Unidades, el primer pedido fue de 20 unidades, luego ampliado por otras 25 adicionales, que están en modernización.[7]
- 210 Unidades, algunas unidades capturadas por los rebledes del Consejo Nacional de Transición, otras perdidas a manos de la aviación aliada.[8]
Véase también
Desarrollos relacionados
Vehículos similares
PZH-2000- TAM VCA
Obús autopropulsado M108
Obús autopropulsado M109
Obús autopropulsado M110
Obús autopropulsado NLOS
AMX MK F3
Sholef.
K-9 Thunder
Tipo 75
Tipo 99
AHS Krab
2S19 Msta
T-155 Fırtına
SSPH Primus
G6 Rhino
Referencias
- ↑ http://www.army-guide.com/eng/firm843.html
- ↑ http://www.army-guide.com/eng/product1439.html
- ↑ http://www.army-guide.com/eng/product3722.html
- ↑ http://www.army-guide.com/eng/product3933.html
- ↑ http://www.army-guide.com/eng/product1439.html
- ↑ http://www.army-guide.com/eng/countrys.php?countryID=30
- ↑ http://www.army-guide.com/eng/countrys.php?countryID=65
- ↑ http://www.army-guide.com/eng/countrys.php?countryID=73
Enlaces externos
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