Temporada 2009 de la IndyCar Series

La Temporada de 2009 de la IndyCar Series fue la tewmporada #14 de la serie. La temporada se trasladó para la final de la temporada en Homestead. Esa temporada Comenzó el 5 de abril, y su principal evento, la 93a edición de las 500 Millas de Indianápolis se celebró el 24 de mayo.

Dario Franchitti campeón por segunda vez luego de regresar de su frustrado intento de conducir en NASCAR con el equipo con quien gana dicho titulo de 2009, el Chip Ganassi Racing. Aquí ganando en Toronto.

El 30 de julio de 2008, el calendario 2009 de la Serie IndyCar, presentada oficialmente.^[1] En el nuevo calendario se incluyeron circuitos como Long Beach y Toronto, reemplazando al óvalo de Nashville para dar paso a los nuevas carreras.

Dario Franchitti, Imagen previa a la Indy 500.

Dario Franchitti ganó su segundo campeonato de la Serie IndyCar, después de su frustrante paso por la serie NASCAR en el 2008. Franchitti obtuvo su título con Chip Ganassi en un coche Racing Dallara-Honda victorias en Long Beach, en Iowa Speedway, Toronto e Infineon Raceway en una cruenta batalla en la temporada contra su compañero de equipo en el Chip Ganassi Scott Dixon y contra el piloto del Penske, Ryan Briscoe. Dixon llevó la serie de cara a la ronda final, pero la victoria de Franchitti en la final de la serie en Homestead llevaron la disputa de los puntos frente al piloto piloto británico un claro duelo en la final de la temporada.

El Novato destacado en 2009, el Brasileño Rafael Matos.

Dixon, obtuvo cinco victorias, que le permitieron celebrar el segundo lugar por un solo punto frente a Briscoe. Briscoe, con tres victorias, tuvo su mejor temporada de la historia con el equipo Penske, después de que Hélio Castroneves tuviera algunos problemas a inicio de temporada por su juicio por evasión de impuestos. El brasileño se recuperó al ganar su terceras 500 millas de Indianápolis antes de tomar las victorias de Texas Motor Speedway, un mes después.

Los equipos Penske y Ganassi dominaron la temporada, sólo dos victorias fueron tomadas por otros pilotos de los cuatro equipos habituales, y uno de ellos, en Edmonton, fue reclamado por tiempo parcial por el conductor de Penske Will Power. El otro ganador fue Justin Wilson, corriendo para Dale Coyne Racing su primera victoria en Watkins Glen. El equipo de Andretti Green Racing obtuvo su primera temporada de la historia sin conocer victoriaa. Los pilotos como Danica Patrick, Tony Kanaan y Hideki Mutoh se anotaron varios podios, y Danica Patrick terminó quinta en los puntos de la temporada. El Piloto brasileño Raphael Matos se quedó con el título del novato del año con el equipo Luczo-Dragon Racing, terminando décimo tercero en el puntaje de la temporada, con 29 puntos de ventaja sobre Robert Doornbos con una de las mejores temporadas de siendo su mejor resultado en la carrera de Milwaukee.

IndyCar Series
Campeón	Equipo	Novato del año
Dario Franchitti	Chip Ganassi Racing	Rafael Matos
Campeón de Indy 500	Equipo	Chasis
Hélio Castroneves	Team Penske	Dallara/Honda
Temporada Anterior	Temporada Presente	Siguiente temporada
Temporada de 2008 de la Indy Car Series in Direct TV HD (Fusión con Champ Car)	Temporada de 2009 de la Indy Car Series	Temporada de 2010 de la IZOD Indy Car Series

Calendario 2009 de la IndyCar Series

Ronda	Fecha	Carrera	Pista	Localización	Hora	Canal de TV HD
1	Abril 5	Honda Grand Prix of St. Petersburg	Streets of St. Petersburg	St. Petersburg, Florida	2 p.m.	Versus
2	Abril 19	Toyota Grand Prix of Long Beach	Streets of Long Beach	Long Beach, California	3:30 p.m.	Versus
3	Abril 26	RoadRunner Turbo Indy 300	Kansas Speedway	Kansas City, Kansas	4 p.m.	Versus
4	Mayo 24	93rd Indianapolis 500	Indianapolis Motor Speedway	Speedway, Indiana	1 p.m.	ABC
5	Mayo 31	ABC Supply Company A.J. Foyt 225	The Milwaukee Mile	West Allis, Wisconsin	3:30 p.m.	ABC
6	Junio 6	Bombardier Learjet 550	Texas Motor Speedway	Fort Worth, Texas	9 p.m.	Versus
7	Junio 21	Iowa Corn Indy 250	Iowa Speedway	Newton, Iowa	1 p.m.	ABC
8	Junio 27	SunTrust Indy Challenge	Richmond International Raceway	Richmond, Virginia	8 p.m.	Versus
9	Julio 5	Camping World Grand Prix at The Glen	Watkins Glen International	Watkins Glen, New York	1 p.m.	ABC
10	Julio 12	Honda Indy Toronto	Exhibition Place	Toronto, Ontario	1 p.m.	ABC
11	Julio 26	Rexall Edmonton Indy	Edmonton City Centre Airport	Edmonton, Alberta	5 p.m.	Versus
12	Agosto 1	Meijer Indy 300	Kentucky Speedway	Sparta, Kentucky	8 p.m.	Versus
13	Agosto 9	Honda 200	Mid-Ohio Sports Car Course	Lexington, Ohio	1 p.m.	Versus
14	Agosto 23	Indy Grand Prix of Sonoma	Infineon Raceway	Sonoma, California	5 p.m.	Versus
15	Agosto 29	Peak Antifreeze & Motor Oil Indy 300	Chicagoland Speedway	Joliet, Illinois	9 p.m.	Versus
16	Septiembre 18	Indy Japan 300	Twin Ring Motegi	Motegi, Japan	10:30 p.m.	Versus
17	Octubre 10	Firestone Indy 300	Homestead-Miami Speedway	Homestead, Florida	4 p.m.	Versus

     óvalo      Circuito/Circuito Callejero

Hélio Castroneves ganando sus tercera Indy 500 en 2009.

Detalles del cronograma de la temporada

• Todas las horas son CET y han estado sujetas a cambios.
• Los nombres de la carreras y los patrocinadores están sujetos a cambios.
• El 18 de diciembre, se anunció que el Detroit Indy Grand Prix fue cancelada para la temporada 2009.

Equipos para la temporada 2009 de la IndyCar Series

• Todos los equipos utilizan chasises Dallara, motores Honda y neumáticos Firestone.

Equipo	N°. de coche	Pilotos	Patrocinadores	Detalles
Target Chip Ganassi Racing	9	Scott Dixon	Target	El equipo campeón de la temporada pasada decide no utilizar el #1 que tuvo derecho a usar, esto se debe a un acuerdocon el patrocinador Target Corporation y su identidad frente a la IndyCar, por eso siguieron utilizando los números #9 and #10.[2]
	10	Dario Franchitti	Target
Penske Racing	3	Hélio Castroneves	Mobil 1/ Verizon Wireless	Will Power sustituye a Hélio Castroneves en el coche # 3 para la carrera de San Petersburgo, por entonces estaba en curso el juicio por evasión fiscal de Castroneves. Después de ser absuelto Castroneves de todos los cargos por evasión fiscal, volvió al coche # 3 a partir de Long Beach, usando el auto #12 con Verizon Wireless como nuevo patrocinio en Long Beach y en el Indy 500 . Power estaba programado para corrern después de cinco carreras adicionales en Toronto, Edmonton, Kentucky, Sonoma y Homestead en el coche # 12 de Penske con el patrocinio de Truck Rental con chasís Dallara/Honda. Durante la práctica de Sonoma, Power sufrió unngrave accidente y sufrió fracturas en dos vértebras lumbares en la espalda,[3] lo que le deja fuera de Homestead. Los coches # 3 y # 6 no aparecen con los distintivos de Marlboro de conformidad con el[3] MSA.
		Will Power
	12		Penske Truck Rental/ Mobil 1/ Verizon Wireless
	6	Ryan Briscoe	Mobil 1/ Verizon Wireless
Andretti Green Racing	7	Danica Patrick	Boost Mobile	Corrió con el patrocinio de Motorola en St. Petersburg, Long Beach, y Kansas.
	11	Tony Kanaan	7-Eleven
	26	Marco Andretti	Venom Energy
	27	Hideki Mutoh	Panasonic/Formula Dream
	25	Franck Montagny	Automatic Fire Sprinklers	Únicamente Sonoma
Vision Racing	20	Ed Carpenter	Menards	Patrocinado por la marca William Rast en las carreras de Canadá, en Sonoma, y Motegi.
	21	Ryan Hunter-Reay	Izod/William Rast	Se traslada a correr con el equipo de Foyt después de correr en Texas y el resto de la temporada.
Dreyer & Reinbold Racing	24	Mike Conway	Henkel/Dad's Root Beer/Roll Coater	Patrocinador Henkel's Purex brand en la carrera de la Indy 500.
	23	Darren Manning	Charter Communications	Corrió únicamente St. Petersburg y Long Beach.
		Plantilla:FBandera Milka Duno	CITGO	Kansas, Indy 500, Texas, Watkins Glen, Kentucky, Mid-Ohio, Sonoma, Chicagoland y Homestead.
		/ Roger Yasukawa	Charter Communications	Únicamente en Motegi.
		Tomas Scheckter	Charter Communications/Mona Vie	Scheckter corre el coche #23 en Milwaukee, Iowa, Richmond, Toronto y Edmonton. Además corre el coche #43 en Texas, Kentucky, Chicagoland, Motegi, y Homestead.
	43		Mona Vie
		John Andretti	Window World	Únicamente la Indy 500; copatrocinado por Richard Petty Motorsports.
	44	Davey Hamilton	Hewlett-Packard	Únicamente la Indy 500; Copatrocinado por Kingdom Racing.
Newman/Haas/Lanigan Racing	02	Graham Rahal	McDonald's
	06	Robert Doornbos	McDonald's/flogs.com	El Patrocinador de McDonald's a partir de Richmond.[4] Doornbos se separa del equipo después de cumplir su contrato después de correr en Kentucky después de acordar correr 12 pruebas.[5] Servià es reemplazado por Doornbos desde Mid-Ohio a Motegi.
		Oriol Servià
	40202	Alex Lloyd	HER Energy Drink	Únicamente Homesteady.[6] El número del coches inusual (normalmente utilizó el # 06, pero clasificado como el número 40.202 en la emisión de Versus y en los monitores de puntuación) es una técnica de publicidad, por mensajes de texto "stand" de 40.202 el cual decía que podian donar US$5 a la conciencia del cáncer y de su investigación.[7]
Panther Racing	4	Dan Wheldon	United States National Guard
	16	Scott Sharp	Patrón	Únicamente la Indy 500 only; copatrocinado por Highcroft Racing.
HVM Racing	13	E. J. Viso	PDVSA
	00	Nelson Philippe	EcoDrivingUSA	Únicamente la Indy 500.
	33	Robert Doornbos	iTeamSports	corrió con HVM desde Mid-Ohioen adelante.
A. J. Foyt Enterprises	14	Vitor Meira	ABC Supply	Meira quedó herido durante un accidente en la Indy 500; pero pudo terminar la temporada;[8] Paul Tracy sustituye a Meira en Milwaukee. AJ Foyt IV sustituye a Meira en Texas. Ryan Hunter-Reay fue nombrado como reemplazo para el resto de la temporada hasta New York. Meira había probado en Indianápolis el 30 de septiembre, pero no regresó para la final de Homestead como se había planeado originalmente.
		Paul Tracy
		A. J. Foyt IV
		Ryan Hunter-Reay
	41	A. J. Foyt IV	ABC Supply	Únicamente la Indy 500.
Team 3G	98	Stanton Barrett	Interush	Corrió en St. Petersburg, Long Beach, Kansas y Motegi Únicamente. Falla la clasificación en la Indy 500, pero no pudo arrancar en Milwaukee.
		Jaques Lazier	Interush/Novicomm	Únicamente corrió enTexas, Iowa, Richmond, Kentucky, Chicago y Homestead
		Richard Antinucci		Únicamente corrió en Watkins Glen, Toronto, Edmonton, Mid-Ohio y Sonoma.
Luczo-Dragon Racing	2	Raphael Matos	US Marines/US Air Force
KV Racing Technology	5	Mario Moraes	Votorantim Group/Azul Tequila	Fuera del duelo de Mid-Ohio
		Paul Tracy		Usa el coche #5 en Mid-Ohio (Duelo con Moraes).
	15		Geico/ Ontario Honda Dealers Association	Únicamente en Indy 500, Watkins Glen, Edmonton, y Toronto. Ontario corre con el patrocinio de la Asociación de Concesionarios de Honda y patrocinio de Wounded Warriors Canada para Toronto y Edmonton.
	8	Townsend Bell	Herbalife	Únicamente la Indy 500.
Dale Coyne Racing	18	Justin Wilson	Z-Line Designs	Número cambiado para que coincida con el coche de NASCAR Nationwide Series de Joe Gibbs Racing que también son patrocinados por Z-Line (con el coche # 18) a partir de Long Beach.
	19		Sonny's Real Pit Bar-B-Q	St. Petersburg only.
		Tomas Scheckter	Mona Vie	Únicamente la Indy 500.
Equipos y Pilotos que solo aspiraron a entrar para las 500 Millas de Indianapolis Indy 500 y algunas otras carreras
Conquest Racing	34	Alex Tagliani	Edmonton Indy	Compite solament en St. Petersburg, Long Beach, Indianapolis, Texas, Toronto y Edmonton. Tagliani falla la clasificación con su coche en la entrada a la carrera de la Indy 500.
		Kosuke Matsuura	CLICK Securities	Únicamente corre Motegi.
		Nelson Philippe	EcoDrivingUSA	Philippe sufre una accidente que le fractura un pie en el incidente de práctica en el circuito de Infineon Raceway.[3]
	36	Alex Tagliani	All Sport/Big Red	Únicamente la Indy 500; Junqueira calaifica con su coche, pero reemplazado por Tagliani por razones de Patrocinio. Tiene una colaboraciónde parte del equipo Rubicon Race Team.
		Bruno Junqueira
Sarah Fisher Racing	67	Sarah Fisher	Dollar General	Solamente corre Kansas, Indy 500, Texas, Kentucky, Chicago y Homestead.[9]
Sam Schmidt Motorsports	99	Alex Lloyd	HER Energy Drink	Únicamente corre la Indy 500 le colabora el equipo Chip Ganassi Racing.
Hemelgarn Racing	91	Buddy Lazier	Great Lakes Leasing	Únicamente corerría la Indy 500; Falla en la calificación.
Rahal Letterman Racing	17	Oriol Servià	DAFCA	Únicamente la Indy 500.

Desarrollo de la Temporada

Anuncios de la Temporada

• Firestone ofreció dos tipos de compuestos de neumáticos a partir de 2009, un para los circuitos permanentes y callejeros para el chasis Dallara IR5. Haciendo una operación de manera parecida a la Champ Car al programa "opción de neumaticos". Las llantas alternativas están marcadas con una franja roja y en las paredes laterales están hechas de un compuesto más blando. Contienen más agarre y permite tiempos más rápidos, pero no duran tanto como los neumáticos regulares, yq ue por ende estos no llevaran dicha marca. Cada equipo recibirá seis juegos de neumáticos regulares ("negros") y tres juegos de neumáticos nuevos adicionales ("rojos") para el fin de semana. El coche deberá funcionar al menos durante dos vueltas con bandera verde con los neumáticos alternativos durante una carrera.

• Una nueva política de pruebas privadas se puso en marcha para los equipos durante el año 2009, siempre que participen en el reparto de los ingresos del programa TEAM.^[10] Los equipos se les estarán permitidos:

• - 800 millas (1.300 km) o seis días de pruebas, lo que ocurra primero, junto con ocho juegos de neumáticos.
• - Los equipos de dos coches pueden llevar a cabo 1.200 millas (1.900 km) de prueba con 26 juegos de neumáticos.
• - lLos coches adicionales de los equipos pod´ran ganar 200 millas (320 km) y cuatro juegos de neumáticos por coche.
• - No hay pruebas en cualquier pista dentro de los siete días previos o posteriores a una válida.
• - Los equipos pueden ganar días de prueba adicionales al proporcionar oportunidades para los conductores del Firestone Firestone Indy Lights.

• Un Bono de tiempos en prácticas para novatos y los equipos que se encuentren fuera del top 10 de los puntos sumarán a partir de Long Beach. La sesión de bonificación tendrá una duración de 30 a 45 minutos por pcada lugar antes de los primeros entrenamientos del día principal que realizan todos los coches. La política tiene por objeto promover la competencia, permitiendo a los equipos la oportunidad de cerrar la brecha de los equipos del Top 10 sin tener que pagar para las pruebas privadas que tienden salirle muy caras. Además, se proporcionará más oportunidades para los conductores novatos, en particular los que se desplazan desde la Indy Lights.^[11]
• ligeros cambios han hecho que el sistema de puntos para el 2009, el piloto obtendrá dos puntos para la mayoría de vueltas lideradas en una carrera en lugar de tres. Un punto se dará por ganar la pole por una carrera.
• Los Funcionarios de la IndyCar Series han prohibido anteriormente de manera opcional la distancia de 118 y 120 pulgadas de los ejes, que requieren para los equipos adoptar de manera uniforme 122 pulgadas de distancia entre ambos ejes. Esto proporcionará ahorros de costes para los equipos, así como en gran medida la mejora de la competencia en las pistas ovaladas.^[12]
• El 28 de julio de 2009, la IRL aprobó el "push to pass" que aplican para todos los coches. Se daría a un conductor un aumento de 20 caballos de fuerza durante 12 segundos con un tiempo de recarga de 10 segundos. Este estará disponible sólo para su uso 20 veces durante una carrera determinada. Esta característica hará su debut en el evento en el Kentucky Speedway el 1 de agosto de 2009.^[13]

Resultados de las competencias

Ronda	Carrera	Pole position	Vueltas Rápidas	Mayor Número de Vueltas Lideradas	Ganador	Equipo Ganador	Reportes
1	St. Petersburg	Graham Rahal	Justin Wilson	Justin Wilson	Ryan Briscoe	Penske Racing	Reporte
2	Long Beach	Will Power	Ryan Briscoe	Dario Franchitti	Dario Franchitti	Target Chip Ganassi Racing	Reporte
3	Kansas	Graham Rahal	Ryan Briscoe	Scott Dixon	Scott Dixon	Target Chip Ganassi Racing	Reporte
4	Indianapolis	Hélio Castroneves	Dario Franchitti	Scott Dixon	Hélio Castroneves	Penske Racing	Reporte
5	Milwaukee	Ryan Briscoe	Scott Dixon	Ryan Briscoe	Scott Dixon	Target Chip Ganassi Racing	Reporte
6	Texas	Dario Franchitti	Ryan Briscoe	Ryan Briscoe	Hélio Castroneves	Penske Racing	Reporte
7	Iowa	Hélio Castroneves	Hideki Mutoh	Ryan Briscoe	Dario Franchitti	Target Chip Ganassi Racing	Reporte
8	Richmond	Dario Franchitti	Scott Dixon	Scott Dixon	Scott Dixon	Target Chip Ganassi Racing	Reporte
9	Watkins Glen	Ryan Briscoe	Ryan Briscoe	Justin Wilson	Justin Wilson	Dale Coyne Racing	Reporte
10	Toronto	Dario Franchitti	Ryan Briscoe	Dario Franchitti	Dario Franchitti	Target Chip Ganassi Racing	Reporte
11	Edmonton	Will Power	Mike Conway	Will Power	Will Power	Penske Racing	Reporte
12	Kentucky	Scott Dixon	Ed Carpenter	Scott Dixon	Ryan Briscoe	Penske Racing	Reporte
13	Mid-Ohio	Ryan Briscoe	Scott Dixon	Scott Dixon	Scott Dixon	Target Chip Ganassi Racing	Reporte
14	Sonoma	Dario Franchitti	Hélio Castroneves	Dario Franchitti	Dario Franchitti	Target Chip Ganassi Racing	Reporte
15	Chicagoland	Ryan Briscoe	Tomas Scheckter	Ryan Briscoe	Ryan Briscoe	Penske Racing	Reporte
16	Motegi	Scott Dixon	Scott Dixon	Scott Dixon	Scott Dixon	Target Chip Ganassi Racing	Reporte
17	Homestead	Dario Franchitti	Scott Dixon	Ryan Briscoe	Dario Franchitti	Target Chip Ganassi Racing	Reporte

Estadisticas de la Temporada

Posiciones Pilotos STP LBH KAN INDY MIL TXS IOW RIR WGL TOR EDM KTY MDO SNM CHI MOT HMS Puntos 1 Dario Franchitti 4 1* 18 7 3 5 1 2 15 1* 5 6 3 1* 4 2 1 616 2 Scott Dixon 16 15 1* 6* 1 3 5 1* 3 4 3 7*1 1* 13 2 1* 3 605 3 Ryan Briscoe 1 13 4 15 2* 2* 2* 19 2 2 4 1 2 2 1* 18 2* 604 4 Hélio Castroneves 7 2 1 11 1 71 17 4 18 2 4 12 18 20 10 5 433 5 Danica Patrick 19 4 5 3 5 6 9 5 11 6 11 8 19 16 12 6 19 393 6 Tony Kanaan 5 3 3 27 19 8 14 6 8 17 21 3 10 8 13 11 4 386 7 Graham Rahal 7 12 7 31 4 22 11 3 13 20 7 5 8 21 5 3 11 385 8 Marco Andretti 13 6 6 30 7 4 12 7 5 8 10 10 6 14 11 7 22 380 9 Justin Wilson 3* 22 14 23 15 15 18 14 1* 5 8 21 13 7 10 12 10 354 10 Dan Wheldon 14 5 10 2 10 7 4 10 10 14 15 11 16 12 22 8 21 354 11 Hideki Mutoh 15 20 8 10 8 21 3 4 18 12 14 13 5 5 23 14 6 353 12 Ed Carpenter 18 18 9 8 16 9 10 13 16 15 16 2 17 11 6 13 12 321 13 Raphael Matos 20 8 20 22 6 12 16 8 12 10 18 16 9 9 9 9 14 312 14 Mario Moraes 21 19 11 33 9 10 17 16 14 11 23 18 4 3 5 7 304 15 Ryan Hunter-Reay 2 11 15 32 12 16 19 15 21 7 17 14 4 19 15 21 13 298 16 Robert Doornbos 11 9 12 28 14 11 15 9 9 23 9 19 14 10 18 16 20 283 17 Mike Conway 22 21 19 18 20 19 8 18 6 22 20 17 20 3 16 22 15 261 18 E. J. Viso 17 23 21 24 18 24 20 12 7 13 12 15 15 22 17 15 16 248 19 Will Power 6 2 5 3 1* 9 DNS 215 20 Tomas Scheckter 12 13 13 6 11 16 19 22 8 23 9 195 21 Oriol Servià 26 11 6 7 4 115 22 Alex Tagliani 10 10 11 14 9 13 114 23 Paul Tracy 9 17 20 19 6 7 113 24 Milka Duno 16 20 23 17 20 21 17 21 17 113 25 Sarah Fisher 13 17 17 12 14 18 89 26 Jaques Lazier 18 13 20 23 19 23 77 27 Richard Antinucci 19 21 22 18 15 63 28 Vitor Meira 9 14 22 21 62 29 Stanton Barrett 12 17 17 DNQ DNS 19 62 30 Alex Lloyd 13 8 41 31 Darren Manning 8 16 38 32 Townsend Bell 4 32 33 A. J. Foyt IV 16 20 26 34 Scott Sharp 14 16 35 Nelson Philippe 25 DNS 16 36 Kosuke Matsuura 17 13 37 John Andretti 19 12 38 Franck Montagny 20 12 39 / Roger Yasukawa 20 12 40 Davey Hamilton 29 10 Bruno Junqueira DNS 0 Buddy Lazier DNQ 0 Pos Driver STP LBH KAN INDY MIL TXS IOW RIR WGL TOR EDM KTY MDO SNM CHI MOT HMS Puntos

Color Resultados Oro Ganador Plata 2do lugar Bronce 3er. Lugar Verde 4to. & 5to. puesto Azul Claro 6to-10cimo puesto Azul Oscuro Finished (Outside Top 10) Purpura No acabó la carrera (Ret) Rojo No calificó (DNQ) Café Retiro (Wth) Negro Descalificado (DSQ) White No Arrancó (DNS) Blanca Sin participación participate (DNP) No participó In-line notation Bold Pole position Italics Corrió la vuelta más rápida en carrera * Mayor número de vueltas lideradas en una competencia (2 points) Novato del Año Novato

En cada carrera, se otorgan puntos a los conductores sobre las siguientes puntuaciones: