- Temporada 2009 de la IndyCar Series
-
Temporada 2009 de la IndyCar Series Anterior: 2008 Posterior: 2010 La Temporada de 2009 de la IndyCar Series fue la tewmporada #14 de la serie. La temporada se trasladó para la final de la temporada en Homestead. Esa temporada Comenzó el 5 de abril, y su principal evento, la 93a edición de las 500 Millas de Indianápolis se celebró el 24 de mayo.
El 30 de julio de 2008, el calendario 2009 de la Serie IndyCar, presentada oficialmente.[1] En el nuevo calendario se incluyeron circuitos como Long Beach y Toronto, reemplazando al óvalo de Nashville para dar paso a los nuevas carreras.
Dario Franchitti ganó su segundo campeonato de la Serie IndyCar, después de su frustrante paso por la serie NASCAR en el 2008. Franchitti obtuvo su título con Chip Ganassi en un coche Racing Dallara-Honda victorias en Long Beach, en Iowa Speedway, Toronto e Infineon Raceway en una cruenta batalla en la temporada contra su compañero de equipo en el Chip Ganassi Scott Dixon y contra el piloto del Penske, Ryan Briscoe. Dixon llevó la serie de cara a la ronda final, pero la victoria de Franchitti en la final de la serie en Homestead llevaron la disputa de los puntos frente al piloto piloto británico un claro duelo en la final de la temporada.
Dixon, obtuvo cinco victorias, que le permitieron celebrar el segundo lugar por un solo punto frente a Briscoe. Briscoe, con tres victorias, tuvo su mejor temporada de la historia con el equipo Penske, después de que Hélio Castroneves tuviera algunos problemas a inicio de temporada por su juicio por evasión de impuestos. El brasileño se recuperó al ganar su terceras 500 millas de Indianápolis antes de tomar las victorias de Texas Motor Speedway, un mes después.
Los equipos Penske y Ganassi dominaron la temporada, sólo dos victorias fueron tomadas por otros pilotos de los cuatro equipos habituales, y uno de ellos, en Edmonton, fue reclamado por tiempo parcial por el conductor de Penske Will Power. El otro ganador fue Justin Wilson, corriendo para Dale Coyne Racing su primera victoria en Watkins Glen. El equipo de Andretti Green Racing obtuvo su primera temporada de la historia sin conocer victoriaa. Los pilotos como Danica Patrick, Tony Kanaan y Hideki Mutoh se anotaron varios podios, y Danica Patrick terminó quinta en los puntos de la temporada. El Piloto brasileño Raphael Matos se quedó con el título del novato del año con el equipo Luczo-Dragon Racing, terminando décimo tercero en el puntaje de la temporada, con 29 puntos de ventaja sobre Robert Doornbos con una de las mejores temporadas de siendo su mejor resultado en la carrera de Milwaukee.
IndyCar Series Campeón Equipo Novato del año Dario Franchitti Chip Ganassi Racing Rafael Matos Campeón de Indy 500 Equipo Chasis Hélio Castroneves Team Penske Dallara/Honda Temporada Anterior Temporada Presente Siguiente temporada Temporada de 2008 de la Indy Car Series in Direct TV HD (Fusión con Champ Car) Temporada de 2009 de la Indy Car Series Temporada de 2010 de la IZOD Indy Car Series Contenido
Calendario 2009 de la IndyCar Series
Ronda Fecha Carrera Pista Localización Hora Canal de TV HD 1 Abril 5 Honda Grand Prix of St. Petersburg Streets of St. Petersburg St. Petersburg, Florida 2 p.m. Versus 2 Abril 19 Toyota Grand Prix of Long Beach Streets of Long Beach Long Beach, California 3:30 p.m. Versus 3 Abril 26 RoadRunner Turbo Indy 300 Kansas Speedway Kansas City, Kansas 4 p.m. Versus 4 Mayo 24 93rd Indianapolis 500 Indianapolis Motor Speedway Speedway, Indiana 1 p.m. ABC 5 Mayo 31 ABC Supply Company A.J. Foyt 225 The Milwaukee Mile West Allis, Wisconsin 3:30 p.m. ABC 6 Junio 6 Bombardier Learjet 550 Texas Motor Speedway Fort Worth, Texas 9 p.m. Versus 7 Junio 21 Iowa Corn Indy 250 Iowa Speedway Newton, Iowa 1 p.m. ABC 8 Junio 27 SunTrust Indy Challenge Richmond International Raceway Richmond, Virginia 8 p.m. Versus 9 Julio 5 Camping World Grand Prix at The Glen Watkins Glen International Watkins Glen, New York 1 p.m. ABC 10 Julio 12 Honda Indy Toronto Exhibition Place Toronto, Ontario 1 p.m. ABC 11 Julio 26 Rexall Edmonton Indy Edmonton City Centre Airport Edmonton, Alberta 5 p.m. Versus 12 Agosto 1 Meijer Indy 300 Kentucky Speedway Sparta, Kentucky 8 p.m. Versus 13 Agosto 9 Honda 200 Mid-Ohio Sports Car Course Lexington, Ohio 1 p.m. Versus 14 Agosto 23 Indy Grand Prix of Sonoma Infineon Raceway Sonoma, California 5 p.m. Versus 15 Agosto 29 Peak Antifreeze & Motor Oil Indy 300 Chicagoland Speedway Joliet, Illinois 9 p.m. Versus 16 Septiembre 18 Indy Japan 300 Twin Ring Motegi Motegi, Japan 10:30 p.m. Versus 17 Octubre 10 Firestone Indy 300 Homestead-Miami Speedway Homestead, Florida 4 p.m. Versus óvalo Circuito/Circuito Callejero
Detalles del cronograma de la temporada
- Todas las horas son CET y han estado sujetas a cambios.
- Los nombres de la carreras y los patrocinadores están sujetos a cambios.
- El 18 de diciembre, se anunció que el Detroit Indy Grand Prix fue cancelada para la temporada 2009.
Equipos para la temporada 2009 de la IndyCar Series
Equipo N°. de coche Pilotos Patrocinadores Detalles Target Chip Ganassi Racing 9 Scott Dixon Target El equipo campeón de la temporada pasada decide no utilizar el #1 que tuvo derecho a usar, esto se debe a un acuerdocon el patrocinador Target Corporation y su identidad frente a la IndyCar, por eso siguieron utilizando los números #9 and #10.[2] 10 Dario Franchitti Target Penske Racing 3 Hélio Castroneves Mobil 1/
Verizon WirelessWill Power sustituye a Hélio Castroneves en el coche # 3 para la carrera de San Petersburgo, por entonces estaba en curso el juicio por evasión fiscal de Castroneves. Después de ser absuelto Castroneves de todos los cargos por evasión fiscal, volvió al coche # 3 a partir de Long Beach, usando el auto #12 con Verizon Wireless como nuevo patrocinio en Long Beach y en el Indy 500 . Power estaba programado para corrern después de cinco carreras adicionales en Toronto, Edmonton, Kentucky, Sonoma y Homestead en el coche # 12 de Penske con el patrocinio de Truck Rental con chasís Dallara/Honda. Durante la práctica de Sonoma, Power sufrió unngrave accidente y sufrió fracturas en dos vértebras lumbares en la espalda,[3] lo que le deja fuera de Homestead. Los coches # 3 y # 6 no aparecen con los distintivos de Marlboro de conformidad con el[3] MSA. Will Power 12 Penske Truck Rental/
Mobil 1/
Verizon Wireless6 Ryan Briscoe Mobil 1/
Verizon WirelessAndretti Green Racing 7 Danica Patrick Boost Mobile Corrió con el patrocinio de Motorola en St. Petersburg, Long Beach, y Kansas. 11 Tony Kanaan 7-Eleven 26 Marco Andretti Venom Energy 27 Hideki Mutoh Panasonic/Formula Dream 25 Franck Montagny Automatic Fire Sprinklers Únicamente Sonoma Vision Racing 20 Ed Carpenter Menards Patrocinado por la marca William Rast en las carreras de Canadá, en Sonoma, y Motegi. 21 Ryan Hunter-Reay Izod/William Rast Se traslada a correr con el equipo de Foyt después de correr en Texas y el resto de la temporada. Dreyer & Reinbold Racing 24 Mike Conway Henkel/Dad's Root Beer/Roll Coater Patrocinador Henkel's Purex brand en la carrera de la Indy 500. 23 Darren Manning Charter Communications Corrió únicamente St. Petersburg y Long Beach. Plantilla:FBandera Milka Duno CITGO Kansas, Indy 500, Texas, Watkins Glen, Kentucky, Mid-Ohio, Sonoma, Chicagoland y Homestead. / Roger Yasukawa Charter Communications Únicamente en Motegi. Tomas Scheckter Charter Communications/Mona Vie Scheckter corre el coche #23 en Milwaukee, Iowa, Richmond, Toronto y Edmonton.
Además corre el coche #43 en Texas, Kentucky, Chicagoland, Motegi, y Homestead.43 Mona Vie John Andretti Window World Únicamente la Indy 500; copatrocinado por Richard Petty Motorsports. 44 Davey Hamilton Hewlett-Packard Únicamente la Indy 500; Copatrocinado por Kingdom Racing. Newman/Haas/Lanigan Racing 02 Graham Rahal McDonald's 06 Robert Doornbos McDonald's/flogs.com El Patrocinador de McDonald's a partir de Richmond.[4]
Doornbos se separa del equipo después de cumplir su contrato después de correr en Kentucky después de acordar correr 12 pruebas.[5] Servià es reemplazado por Doornbos desde Mid-Ohio a Motegi.Oriol Servià 40202 Alex Lloyd HER Energy Drink Únicamente Homesteady.[6] El número del coches inusual (normalmente utilizó el # 06, pero clasificado como el número 40.202 en la emisión de Versus y en los monitores de puntuación) es una técnica de publicidad, por mensajes de texto "stand" de 40.202 el cual decía que podian donar US$5 a la conciencia del cáncer y de su investigación.[7] Panther Racing 4 Dan Wheldon United States National Guard 16 Scott Sharp Patrón Únicamente la Indy 500 only; copatrocinado por Highcroft Racing. HVM Racing 13 E. J. Viso PDVSA 00 Nelson Philippe EcoDrivingUSA Únicamente la Indy 500. 33 Robert Doornbos iTeamSports corrió con HVM desde Mid-Ohioen adelante. A. J. Foyt Enterprises 14 Vitor Meira ABC Supply Meira quedó herido durante un accidente en la Indy 500; pero pudo terminar la temporada;[8] Paul Tracy sustituye a Meira en Milwaukee. AJ Foyt IV sustituye a Meira en Texas. Ryan Hunter-Reay fue nombrado como reemplazo para el resto de la temporada hasta New York. Meira había probado en Indianápolis el 30 de septiembre, pero no regresó para la final de Homestead como se había planeado originalmente. Paul Tracy A. J. Foyt IV Ryan Hunter-Reay 41 A. J. Foyt IV ABC Supply Únicamente la Indy 500. Team 3G 98 Stanton Barrett Interush Corrió en St. Petersburg, Long Beach, Kansas y Motegi Únicamente. Falla la clasificación en la Indy 500, pero no pudo arrancar en Milwaukee. Jaques Lazier Interush/Novicomm Únicamente corrió enTexas, Iowa, Richmond, Kentucky, Chicago y Homestead Richard Antinucci Únicamente corrió en Watkins Glen, Toronto, Edmonton, Mid-Ohio y Sonoma. Luczo-Dragon Racing 2 Raphael Matos US Marines/US Air Force KV Racing Technology 5 Mario Moraes Votorantim Group/Azul Tequila Fuera del duelo de Mid-Ohio Paul Tracy Usa el coche #5 en Mid-Ohio (Duelo con Moraes). 15 Geico/
Ontario Honda Dealers AssociationÚnicamente en Indy 500, Watkins Glen, Edmonton, y Toronto. Ontario corre con el patrocinio de la Asociación de Concesionarios de Honda y patrocinio de Wounded Warriors Canada para Toronto y Edmonton. 8 Townsend Bell Herbalife Únicamente la Indy 500. Dale Coyne Racing 18 Justin Wilson Z-Line Designs Número cambiado para que coincida con el coche de NASCAR Nationwide Series de Joe Gibbs Racing que también son patrocinados por Z-Line (con el coche # 18) a partir de Long Beach. 19 Sonny's Real Pit Bar-B-Q St. Petersburg only. Tomas Scheckter Mona Vie Únicamente la Indy 500. Equipos y Pilotos que solo aspiraron a entrar para las 500 Millas de Indianapolis Indy 500 y algunas otras carreras Conquest Racing 34 Alex Tagliani Edmonton Indy Compite solament en St. Petersburg, Long Beach, Indianapolis, Texas, Toronto y Edmonton. Tagliani falla la clasificación con su coche en la entrada a la carrera de la Indy 500. Kosuke Matsuura CLICK Securities Únicamente corre Motegi. Nelson Philippe EcoDrivingUSA Philippe sufre una accidente que le fractura un pie en el incidente de práctica en el circuito de Infineon Raceway.[3] 36 Alex Tagliani All Sport/Big Red Únicamente la Indy 500; Junqueira calaifica con su coche, pero reemplazado por Tagliani por razones de Patrocinio. Tiene una colaboraciónde parte del equipo Rubicon Race Team. Bruno Junqueira Sarah Fisher Racing 67 Sarah Fisher Dollar General Solamente corre Kansas, Indy 500, Texas, Kentucky, Chicago y Homestead.[9] Sam Schmidt Motorsports 99 Alex Lloyd HER Energy Drink Únicamente corre la Indy 500 le colabora el equipo Chip Ganassi Racing. Hemelgarn Racing 91 Buddy Lazier Great Lakes Leasing Únicamente corerría la Indy 500; Falla en la calificación. Rahal Letterman Racing 17 Oriol Servià DAFCA Únicamente la Indy 500. Desarrollo de la Temporada
Anuncios de la Temporada
- Firestone ofreció dos tipos de compuestos de neumáticos a partir de 2009, un para los circuitos permanentes y callejeros para el chasis Dallara IR5. Haciendo una operación de manera parecida a la Champ Car al programa "opción de neumaticos". Las llantas alternativas están marcadas con una franja roja y en las paredes laterales están hechas de un compuesto más blando. Contienen más agarre y permite tiempos más rápidos, pero no duran tanto como los neumáticos regulares, yq ue por ende estos no llevaran dicha marca. Cada equipo recibirá seis juegos de neumáticos regulares ("negros") y tres juegos de neumáticos nuevos adicionales ("rojos") para el fin de semana. El coche deberá funcionar al menos durante dos vueltas con bandera verde con los neumáticos alternativos durante una carrera.
- Una nueva política de pruebas privadas se puso en marcha para los equipos durante el año 2009, siempre que participen en el reparto de los ingresos del programa TEAM.[10] Los equipos se les estarán permitidos:
-
- - 800 millas (1.300 km) o seis días de pruebas, lo que ocurra primero, junto con ocho juegos de neumáticos.
- - Los equipos de dos coches pueden llevar a cabo 1.200 millas (1.900 km) de prueba con 26 juegos de neumáticos.
- - lLos coches adicionales de los equipos pod´ran ganar 200 millas (320 km) y cuatro juegos de neumáticos por coche.
- - No hay pruebas en cualquier pista dentro de los siete días previos o posteriores a una válida.
- - Los equipos pueden ganar días de prueba adicionales al proporcionar oportunidades para los conductores del Firestone Firestone Indy Lights.
- Un Bono de tiempos en prácticas para novatos y los equipos que se encuentren fuera del top 10 de los puntos sumarán a partir de Long Beach. La sesión de bonificación tendrá una duración de 30 a 45 minutos por pcada lugar antes de los primeros entrenamientos del día principal que realizan todos los coches. La política tiene por objeto promover la competencia, permitiendo a los equipos la oportunidad de cerrar la brecha de los equipos del Top 10 sin tener que pagar para las pruebas privadas que tienden salirle muy caras. Además, se proporcionará más oportunidades para los conductores novatos, en particular los que se desplazan desde la Indy Lights.[11]
- ligeros cambios han hecho que el sistema de puntos para el 2009, el piloto obtendrá dos puntos para la mayoría de vueltas lideradas en una carrera en lugar de tres. Un punto se dará por ganar la pole por una carrera.
- Los Funcionarios de la IndyCar Series han prohibido anteriormente de manera opcional la distancia de 118 y 120 pulgadas de los ejes, que requieren para los equipos adoptar de manera uniforme 122 pulgadas de distancia entre ambos ejes. Esto proporcionará ahorros de costes para los equipos, así como en gran medida la mejora de la competencia en las pistas ovaladas.[12]
- El 28 de julio de 2009, la IRL aprobó el "push to pass" que aplican para todos los coches. Se daría a un conductor un aumento de 20 caballos de fuerza durante 12 segundos con un tiempo de recarga de 10 segundos. Este estará disponible sólo para su uso 20 veces durante una carrera determinada. Esta característica hará su debut en el evento en el Kentucky Speedway el 1 de agosto de 2009.[13]
Resultados de las competencias
Estadisticas de la Temporada
Posiciones Pilotos STP
LBH
KAN
INDY
MIL
TXS
IOW
RIR
WGL
TOR
EDM
KTY
MDO
SNM
CHI
MOT
HMS
Puntos 1 Dario Franchitti 4 1* 18 7 3 5 1 2 15 1* 5 6 3 1* 4 2 1 616 2 Scott Dixon 16 15 1* 6* 1 3 5 1* 3 4 3 7*1 1* 13 2 1* 3 605 3 Ryan Briscoe 1 13 4 15 2* 2* 2* 19 2 2 4 1 2 2 1* 18 2* 604 4 Hélio Castroneves 7 2 1 11 1 71 17 4 18 2 4 12 18 20 10 5 433 5 Danica Patrick 19 4 5 3 5 6 9 5 11 6 11 8 19 16 12 6 19 393 6 Tony Kanaan 5 3 3 27 19 8 14 6 8 17 21 3 10 8 13 11 4 386 7 Graham Rahal 7 12 7 31 4 22 11 3 13 20 7 5 8 21 5 3 11 385 8 Marco Andretti 13 6 6 30 7 4 12 7 5 8 10 10 6 14 11 7 22 380 9 Justin Wilson 3* 22 14 23 15 15 18 14 1* 5 8 21 13 7 10 12 10 354 10 Dan Wheldon 14 5 10 2 10 7 4 10 10 14 15 11 16 12 22 8 21 354 11 Hideki Mutoh 15 20 8 10 8 21 3 4 18 12 14 13 5 5 23 14 6 353 12 Ed Carpenter 18 18 9 8 16 9 10 13 16 15 16 2 17 11 6 13 12 321 13 Raphael Matos 20 8 20 22 6 12 16 8 12 10 18 16 9 9 9 9 14 312 14 Mario Moraes 21 19 11 33 9 10 17 16 14 11 23 18 4 3 5 7 304 15 Ryan Hunter-Reay 2 11 15 32 12 16 19 15 21 7 17 14 4 19 15 21 13 298 16 Robert Doornbos 11 9 12 28 14 11 15 9 9 23 9 19 14 10 18 16 20 283 17 Mike Conway 22 21 19 18 20 19 8 18 6 22 20 17 20 3 16 22 15 261 18 E. J. Viso 17 23 21 24 18 24 20 12 7 13 12 15 15 22 17 15 16 248 19 Will Power 6 2 5 3 1* 9 DNS 215 20 Tomas Scheckter 12 13 13 6 11 16 19 22 8 23 9 195 21 Oriol Servià 26 11 6 7 4 115 22 Alex Tagliani 10 10 11 14 9 13 114 23 Paul Tracy 9 17 20 19 6 7 113 24 Milka Duno 16 20 23 17 20 21 17 21 17 113 25 Sarah Fisher 13 17 17 12 14 18 89 26 Jaques Lazier 18 13 20 23 19 23 77 27 Richard Antinucci 19 21 22 18 15 63 28 Vitor Meira 9 14 22 21 62 29 Stanton Barrett 12 17 17 DNQ DNS 19 62 30 Alex Lloyd 13 8 41 31 Darren Manning 8 16 38 32 Townsend Bell 4 32 33 A. J. Foyt IV 16 20 26 34 Scott Sharp 14 16 35 Nelson Philippe 25 DNS 16 36 Kosuke Matsuura 17 13 37 John Andretti 19 12 38 Franck Montagny 20 12 39 / Roger Yasukawa 20 12 40 Davey Hamilton 29 10 Bruno Junqueira DNS 0 Buddy Lazier DNQ 0 Pos Driver STP
LBH
KAN
INDY
MIL
TXS
IOW
RIR
WGL
TOR
EDM
KTY
MDO
SNM
CHI
MOT
HMS
Puntos Color Resultados Oro Ganador Plata 2do lugar Bronce 3er. Lugar Verde 4to. & 5to. puesto Azul Claro 6to-10cimo puesto Azul Oscuro Finished
(Outside Top 10)Purpura No acabó la carrera
(Ret)Rojo No calificó
(DNQ)Café Retiro
(Wth)Negro Descalificado
(DSQ)White No Arrancó
(DNS)Blanca Sin participación
participate
(DNP)No participó In-line notation Bold Pole position Italics Corrió la vuelta más rápida en carrera * Mayor número de vueltas lideradas en una competencia
(2 points)Novato del Año Novato En cada carrera, se otorgan puntos a los conductores sobre las siguientes puntuaciones:
Posición 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 DNS Puntos 50 40 35 32 30 28 26 24 22 20 19 18 17 16 15 14 13 12 12 12 12 12 12 12 10 10 10 10 10 10 10 10 10 6 - Los empates en puntos se puede llegar a desempatar por el número de victorias, seguido en el orden por el número de 2ods lugares, 3eros lugares, etc, y luego por el número de pole positions, seguido de un número de veces haber calificado segundo, etc.
Véase también
- Anexo:Pilotos de IndyCar
- 500 millas de Indianapolis
- Indianapolis Star
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Temporada 2009 de la IndyCar Series. Commons
- Sitio oficial de la IndyCar Series (en inglés)
Referencias
- ↑ Lewandowski, Dave. «'09 expansion», IndyCar.com, IndyCar Series, 30-07-2008. Consultado el 30-07-2008.
- ↑ Cavin, Curt. «Jan. 9: On No. 1 and Canadian TV», indystar.com, Indianapolis Star, 09-01-2009. Consultado el 09-01-2009. Uso incorrecto de la plantilla enlace roto (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial y la última versión).
- ↑ a b c «Drivers hospitalized», indycar.com, IndyCar Series, 22-08-2009. Consultado el 22-08-2009.
- ↑ «Robert is lovin' it.», Robert Doornbos, 29-06-2009. Consultado el 29-06-2009 (en Dutch).
- ↑ «Doornbos parts company with NHL», autosport.com, Haymarket Publications, 04-08-2009. Consultado el 04-08-2009.
- ↑ «Lloyd to drive NHLR car at Homestead», indycar.com, 02-09-2009. Consultado el 02-09-2009.
- ↑ «16th And Georgetown: NHL's #06 Changes To #40202». Archivado desde el original, el 2009-10-03. Consultado el 01-10-2009.
- ↑ Miller, Robin. «Kanaan Hurting; Meira Out For ‘09», speedtv.com, Speed Channel, 25-05-2009. Consultado el 25-05-2009.
- ↑ «Sarah Fisher Racing Announces IndyCar Team Will Compete In All Superspeedway Events», PaddockTalk, 26-04-2009. Consultado el 26-04-2009.
- ↑ «IndyCar Series Announces Testing Policy», RacingWest.com, 20-01-2009. Consultado el 20-01-2009.
- ↑ Lewandowski, Dave. «Bonus Program», indycar.com, IndyCar Series, 09-03-2009. Consultado el 09-03-2009.
- ↑ Lewandowski, Dave. «Oval equalizer», indycar.com, IndyCar Series, 21-04-2009. Consultado el 21-04-2009.
- ↑ Lewandowski, Dave. Horsepower boost, IndyCar.com, July 28, 2009
Predecesor:
'Temporada de 2008 de la Indy Car Series in Direct TV HD (Fusión con Champ Car)'Temporada de 2009 de la Indy Car Series
2009Sucesor:
'Temporada de 2010 de la IZOD Indy Car Series'Categorías:- Competiciones de monoplazas
- Competiciones de automovilismo de Estados Unidos
- Temporadas de la serie IndyCar Series desde 1996 a la fecha
- Campeones de la serie Indy Car Series
Wikimedia foundation. 2010.