- Anexo:Terminal 1 (Aeropuerto de Barcelona)
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La Terminal 1 o T1 (anteriormente conocida como Terminal Sur) del aeropuerto de Barcelona, es la actuación más relevante del Plan Barcelona y tiene como objetivo paliar el déficit de espacio del que adolecía el aeropuerto debido al continuo aumento de pasajeros y que se vio agudizado en los últimos años por la sobreocupación del espacio interior de la terminal antigua por establecimientos comerciales. La nueva terminal está diseñada por Ricardo Bofill Levi, el mismo arquitecto que ya diseñara reformas anteriores. Con esta nueva terminal se aumentó la capacidad del aeropuerto hasta los 55 millones de pasajeros anuales, pudiéndose operar 90 vuelos por hora en lugar de los 62 anteriores, por esta terminal pasan hasta 100.000 pasajeros diarios.
El edificio cuenta con 12.000 plazas de aparcamiento y una superficie útil de 550.000 m², se denomina "Terminal 1" y está adaptada para permitir el acceso a las nuevas aeronaves de gran tamaño como el Airbus A380 directamente desde la terminal a través de pasarelas dobles Tiene 101 Puertas de embarque, las A, las B,C,D Y E. Las A y D están en el dique Norte, las B en el central, y las C y E en el Sur.
Las puertas A, B y C son para Schengen. Las C son para Regionales y algunas también para Schengen, y de las A01 a A04 son para el corredor Barcelona-Madrid de cualquier aerolínea, entre ellas Iberia. Las puertas D y E son para vuelos no Schengen.
Aerolineas y destinos
Aerolinea Destinos Adria Airways Liubliana (Estacional) Aegean Airlines Atenas Aeroflot Moscú-Sheremetyevo Aerolíneas Argentinas Buenos Aires-Ezeiza Aeroméxico Ciudád de México Air Algérie Argel airBaltic Riga Air Canada Toronto, Montreal Air Europa Fuerteventura [estacional], Gran Canaria, Ibiza, Lanzarote, Madrid-Barajas, Menorca, Palma de Mallorca, Sevilla, Tenerife Sur, Túnez Air France París-Charles de Gaulle Air France operado por Brit Air Lyon, Paris-Orly Air France operado por Regional Burdeos, Nantes Alitalia Milán-Linate, Roma-Fiumicino American Airlines Nueva York-JFK Arkia Tel Aviv Atlas Blue Marrakech, Tánger Austrian Airlines operado por Austrian Arrows Viena Avianca Bogotá Blue1 Helsinki British Airways Londres-Gatwick, Londres-Heathrow British Airways operado por BA CityFlyer Londres-City Brussels Airlines Bruselas Continental Airlines Newark Croatia Airlines Zagreb (estacional) Czech Airlines Praga Delta Air Lines Atlanta, Nueva York-JFK Egyptair El Cairo, Luxor El Al Tel Aviv Estonian Air Tallinn (estacional) Finnair Helsinki Iberia Londres-Heathrow, Madrid Iberia operado por Air Nostrum Albacete, Almería, Asturias, Badajoz, Bolonia, Burgos, Cagliari [estacional], Ciudad Real-Central, León, Logroño, Marsella, Melilla, Murcia, Nantes, Niza, Olbia-Costa Smeralda [estacional], Pamplona, Salamanca, San Sebastián, Santander, Tánger [estacional], Turín, Valencia, Valladolid, Vitoria KLM Amsterdam LOT Polish Airlines Varsovia Lufthansa Frankfurt, Múnich Lufthansa Regional operado por Lufthansa CityLine Düsseldorf, Múnich, Stuttgart Lufthansa Italia Milán-Malpensa Royal Air Maroc Casablanca, Tangier Royal Jordanian Amman Scandinavian Airlines Gotemburgo-Landvetter, Oslo, Estocolmo-Arlanda Singapore Airlines Singapur-Changi Spanair La Coruña, Argel, Alicante, Asturias, Banjul, Bilbao, Copenhague, Fuerteventura, Granada, Gran Canaria, Ibiza, Jerez de la Frontera, Lanzarote, Las Palmas, Madrid-Barajas, Málaga, Menorca, Múnich, Palma de Mallorca, Santiago de Compostela, Sevilla, Estocolmo-Arlanda, Tenerife Norte, Tenerife Sur, Valencia, Vigo Sun d'Or International Airlines Tel Aviv Swiss International Air Lines Ginebra, Zürich Swiss International Air Lines operado por Swiss European Airlines Basel/Mulhouse TAROM Bucarest-Otopeni, Cluj Napoca TAP Portugal Lisboa TAP Portugal operado por Portugalia Oporto Tunisair Tunis, Monastir (estacional) Turkish Airlines Estambul-Atatürk Ukraine International Airlines Kiev-Boryspil, Lviv US Airways Philadelphia (estacional) Vueling Airlines A Coruña, Alicante, Amsterdam, Asturias, Atenas, Bilbao, Bruselas, Bucarest-Otopeni, Budapest, Casablanca, Dubrovnik (estacional), Gran Canaria, Granada, Ibiza, Jerez de la Frontera, Lisboa, Madrid-Barajas, Málaga, Malta, Marrakech, Menorca, Milán-Malpensa, Moscú-Domodedovo (estacional), Nápoles, Niza, Palermo, Palma de Mallorca, París-Orly, Pisa, Praga, Roma-Fiumicino, Santiago de Compostela, Sevilla, San Petersburgo, Tenerife Norte, Venecia, Verona, Viena, Vigo, Varsovia Terminal T1s / Terminal 1 satélite
Se ha comenzado también la tramitación para acelerar la construcción de la terminal satélite de la T1, con una primera previsión de entrada en funcionamiento en el 2012. Dicha instalación permitirá contar con una capacidad adicional de 15 millones de pasajeros anuales, llevando a 70 millones de pasajeros el conjunto del aeropuerto de BCN.
Véase también
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