- Transportes en España
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Transporte aéreo
Se considera transporte aéreo al servicio cuyo fin sea el traslado de un lugar a otro de pasajeros o carga, mediante la utilización de una aeronave.
Dentro del ámbito civil, el servicio de transporte aéreo puede ser regular y no regular, siendo estas ofrecido por las líneas aéreas que operan en el aeropuerto. Las líneas aéreas se caracterizan por estar sujetas a itinerarios, horarios y frecuencias, independientemente de la demanda que posean. Los servicios no regulares son también conocidos como vuelos chárter. Se prestan servicios de transporte de pasajeros y/o carga, conocidos en su conjunto como industria aerocomercial.
El rápido desarrollo del transporte aéreo, en consonancia con lo que ocurre en los países más avanzados de nuestro entorno, es uno de los elementos más característicos de la evolución reciente del sistema español de transporte.
El espectacular crecimiento del tráfico aéreo de pasajeros en los últimos años, y en menor medida el de mercancías, resulta muy ilustrativo. El Ministerio de Fomento prevé incrementos aún superiores para la primera década del siglo XXI, lo que llevaría a corto plazo a duplicar la cifra actual de pasajeros.
Aeropuertos en España (1999 est.)
Aeropuertos con pistas asfaltadas: TOTAL 70 Más de 3.047 m De 2.438 a 3.047 m De 1.524 a 2.437 m De 914 a 1.523 m Menos de 914 m 15 11 17 17 10 Aeropuertos con pistas sin asfaltar: TOTAL 35 De 1.524 a 2.437 m De 914 a 1.523 m Menos de 914 m 1 9 25 Aerolíneas españolas:
Categoría principal: Aerolíneas de España- Air Europa
- Air Nostrum
- Air Pullmantur
- Binter Canarias
- Iberia LAE
- Iberworld
- Islas Airways
- Spanair
- Vueling Airlines
Helipuertos: Ceuta 25.645 pasajeros en 2008
Aeropuertos que superan el medio millón de pasajeros (2008)
- Aeropuerto de Madrid-Barajas (52.143.275 pasajeros)
- Aeropuerto de Barcelona (32.800.197 pasajeros)
- Aeropuerto de Palma de Mallorca (23.227.983 pasajeros)
- Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol (12.669.187 pasajeros)
- Aeropuerto de Gran Canaria (10.354.858 pasajeros)
- Aeropuerto de Alicante (9.120.819 pasajeros)
- Aeropuerto de Tenerife Sur (8.639.341 pasajeros)
- Aeropuerto de Valencia (5.929.916 pasajeros)
- Aeropuerto de Lanzarote (5.625.580 pasajeros)
- Aeropuerto de Gerona (4.848.619 pasajeros)
- Aeropuerto de Ibiza (4.765.121 pasajeros)
- Aeropuerto de Fuerteventura (4.630.056 pasajeros)
- Aeropuerto de Sevilla (4.507.142 pasajeros)
- Aeropuerto de Bilbao (4.277.610 pasajeros)
- Aeropuerto de Tenerife Norte (4.125.034 pasajeros)
- Aeropuerto de Menorca (2.776.610 pasajeros)
- Aeropuerto de Santiago de Compostela (2.590.515 pasajeros)
- Aeropuerto de Murcia-San Javier (1.995.162 pasajeros)
- Aeropuerto de Jerez (1.607.834 pasajeros)
- Aeropuerto de Asturias (1.560.830 pasajeros)
- Aeropuerto de Granada (1.467.590 pasajeros)
- Aeropuerto de Vigo (1.405.968 pasajeros)
- Aeropuerto de Reus (1.305.894 pasajeros)
- Aeropuerto de La Coruña (1.266.804 pasajeros)
- Aeropuerto de La Palma (1.207.572 pasajeros)
- Aeropuerto de Almería (1.206.634 pasajeros)
- Aeropuerto de Santander (856.606 pasajeros)
- Aeropuerto de Zaragoza (594.952 pasajeros)
Total pasajeros en 2007: 210.498.760 / En 2008: 203.862.128 (-3,2%) / En 2009: 187.349.814 (-8,1%) En 2009, 46 aeropuertos de AENA y uno privado registraron tránsito de pasajeros
Aeropuertos que superan las 15.000 toneladas de carga (año 2008 / año 2009)
- Aeropuerto de Madrid-Barajas (329.186.631 kg / 302.799.588 kg)
- Aeropuerto de Barcelona (103.996.489 kg / 89.812.753 kg)
- Aeropuerto de Zaragoza (21.438.894 kg / 36.936 kg)
- Aeropuerto de Vitoria (34.989.727 kg / 27.388.041 kg)
- Aeropuerto de Gran Canaria (33.695.248 kg / 25.992.780 kg)
- Aeropuerto de Tenerife Norte (20.781.674 kg / 18.304.856 kg)
- Aeropuerto de Palma de Mallorca (21.395.791 kg / 17.086.112 kg)
Total carga en 2007: 627.330.375 / En 2008: 629.634.700 (0,4%) / En 2009: 564.733.858 - 10,3% En 2008, 38 aeropuertos registraron operaciones de carga.
- Véase también: Aeropuertos de España
Transporte marítimo
Véase también: Anexo:Puertos de España por tráfico de pasajerosPuertos: Algeciras, Alicante, Almería, Arrecife, Avilés, Barcelona, Bilbao, Cádiz, Cartagena, Castellón de la Plana, Ceuta, Denia, Ferrol, Garrucha, Gijón, Huelva, Ibiza, La Coruña, Las Palmas de Gran Canaria, Los Cristianos (Tenerife), Mahón, Málaga, Marín, Melilla, Motril, Palma de Mallorca, Pasajes, Puerto del Rosario, Sagunto, San Sebastián de la Gomera, Santa Cruz de La Palma, Santa Cruz de Tenerife, Santander, Sevilla, Tarifa, Tarragona, Valencia, Vigo y Requejada.
Tráfico total mercancías año 2007 (en toneladas):
Total 2003: 368.396.504 / Total 2004: 396.990.981 / Total 2005: 428.198.913 / Total 2006: 459.338.000 /Total 2007: 480.787.000
- Bahía de Algeciras: 69.279.000
- Valencia: 53.254.000
- Barcelona: 50.055.000
- Bilbao: 38.423.000
- Tarragona: 35.956.000
- Las Palmas de Gran Canaria:25.402.000
- Cartagena: 23.934.000
- Huelva: 21.783.000
- Gijón-Avilés: 20.531.000
- Santa Cruz de Tenerife: 18.750.000
- Islas Baleares: 14.416.000
- La Coruña: 13.877.000
- Castellón de la Plana: 13.087.000
- Ferrol-San Ciprián: 11.039.000
- Almería y Motril: 9.466.000
- Bahía de Cádiz: 7.143.000
- Málaga: 6.251.000
- Santander: 6.187.000
- Avilés: 5.547.000
- Vigo: 5.030.000
- Sevilla: 4.718.000
- Alicante: 3.598.000
- Ceuta: 2.082.000
- Marín: 1.908.000
- Melilla: 803.000
Fuente: INE
El puerto con mayor tránsito de pasajeros en 2007 fue Palma de Mallorca, en Baleares con 5.926.000 pasajeros, seguido de Bahía de Algeciras, en Cádiz con 5.225.00 pasajeros y de Los Cristianos, en Tenerife (Canarias) con 4.954.000. Asimismo, el Puerto de Santa Cruz de Tenerife (Canarias) es el mayor puerto de España en cuestión de cruceros y similares (barcazas, y otras embarcaciones de gran tamaño).[1] [1] El número total de pasajeros en los puertos españoles durante 2005 fue de 30.204.000 pasajeros.
Según el Anuario Estadístico de Puertos del Estado las Autoridades Portuarias de Baleares, Bahía de Algeciras y Santa Cruz de Tenerife son las que más tráfico tienen, con un movimiento de 5,4,5,1 y 4,6 millones de pasajeros y unos descensos del 6,52%, 3,05% y 6,60%, respectivamente.[2]
Flota mercante: (2003)
total: 130 barcosCarreteras
Carreteras
- Total: 370.000 km
- Asfaltadas: 346.000 km, de los cuales 14.689 km son vías de alta capacidad: 2.972 km Autopistas de peaje, 10.041 km Autovías y 1.676 km carreteras de doble calzada (INE 2.007)
- Red Secundaria: 170.000 km
Autopistas y autovías
Kilómetros totales 2008: 13.013 km
Transporte de viajeros
Véase también: Categoría:Estaciones de autobús de EspañaLas líneas de transporte regular de viajeros están sometidas a régimen de concesión, cuya titularidad depende del ámbito territorial de la línea. Los recorridos que transcurran por el interior de una Comunidad Autónoma son concesión del gobierno autonómico. En cambio, las que discurran por más de una Comunidad, son competencia del Gobierno Central. Sin embargo, hay excepciones, existiendo concesiones autonómicas que sobrepasan el límite autonómico.
Por su parte, en las áreas metropolitanas se han establecido Consorcios de Transporte, que agrupan a las administraciones titulares y en ocasiones, a los operadores. Son entidades que asumen las competencias de los órganos públicos que integran el consorcio. Algunos Consorcios abarcan el territorio completo de la Comunidad Autónoma (como Madrid y Asturias), mientras que en otros se limitan a las áreas metropolitanas (siendo el caso de los Consorcios de Andalucía), de tal manera que las líneas que sobrepasan el ámbito metropolitano son competencia autonómica.
Ferrocarril
Descripción de la red ferroviaria española
La longitud total de la red es de 15.461 km (la octava red ferroviaria europea por longitud). La mayor parte de la red ferroviaria de España está gestionada por ADIF, y operada en el ámbito de viajeros por Renfe Operadora, y por otras nuevas empresas en el ámbito mercancías, además de la ya mencionada; la de vía estrecha por FEVE y otros en algunas comunidades autónomas (FGC, Euskotren, FGV, SFM), así como varias líneas particulares, museísticas y tranvías de titularidad municipal.
Ancho Ibérico (1.668 mm): 11.750 km de vías. 2.914 km vía doble electrificada, 74 km vía doble sin electrificar, 3.576 km vía única electrificada, 5.191 km vía única sin electrificar (2008)http://fcmaf.castillalamancha.es/Infraestructura/IN-REFIG.htm.
Ancho Único Internacional (1.435 mm): 1.636,2 km de vías. 1.548,2 km vía doble, 68 km vía única, 20 km triple carril, 25 kV, 50 Hz, AC, sistema de seguridad ERTMS y velocidades medias de 300 km/h. (Tren de alta velocidad) (2009)- 1.- Madrid-Sevilla 471 km (Inaugurada en 1992)
- 1.1. Madrid-Toledo 20,5 km (Longitud del ramal desde la LAV Madrid-Sevilla)
- 2.- Madrid-Barcelona 621 km (LAV más larga del mundo)
- 2.1. Zaragoza-Huesca 75 km (55 km de vía única y 20 km de triple carril. Vel. méd. 160 km/h)
- 3.- Madrid-Valladolid 178,5 km (Túneles de Guadarrama con 28.377 m son el cuarto túnel más largo del mundo)
- 3.1. Córdoba-Málaga 154,5 km
- 3.2. Sevilla-Cádiz 64,4 km (de los 152 km del tramo)
- 4.- Eje Atlántico Gallego 77,3 km en servicio (de los 210,6 km del tramo)
- Otros 28,5 km. By-pass de, Zaragoza, Lérida (13 km de vía única) y Perales del Río. (El recorrido Sevilla-Barcelona es el servicio de AV más largo del mundo)
- Se preve que en 2010 la red AVE alcanzará los 2.230 km con lo que la red española se converirá en la más extensa del mundo. Aperturas 2.010: Madrid-Valencia 364,7 km, Uxes - Pocomaco 3,7 km, Osebe - Santiago 10,2 km, Vigo - Pontevedra 26 km / Aperturas 2012: "Albacete"-Alicante 211,3 km, Barcelona-Francia 131 km, Sevilla-Cádiz 88,6 km (restantes), Olmedo-Zamora 92 km, Atocha-Chamartín "3º túnel de la risa" 7,3 km, Cerponzons - Portela 5,5 km / Aperturas 2013: Sevilla-Atequera 128 km, Venta de Baños-León 110 km, Variante de Pajares 49,7 km (Túneles de Pajares, 8º túnel del mundo en longitud con 24.667 km).
Vía estrecha: 1.195 km de vías. 150 km vía dóble electrificada, 242 vía única electrificada y 803 km vía única sin electrificar (2010).
CC.AA. y particulares: 880 km de vías. 242 km vía doble electrificada, 29 km vía doble sin electrificar, 386 km vía única electrificada y 223 km vía única sin electrificar (2010).Transporte de viajeros
En 2007 RENFE-Operadora transportó 506,6 mll. de viajeros (9,1 mll. en AVE, 13 mll. largo recorrido, 27,8 mll. regionales y 465,7 mll. cercanías), FEVE transportó 11 mll. de viajeros y el resto de compañías 177,7 mll. de viajeros en la modalidad de cercanías. En total 695,3 mll. de viajeros.
Transporte de mercancías
En cuanto a la carga de mercancías en 2007 RENFE-Operadora transportó 24,7 mll. de t, FEVE 3,9 mll. de t y el resto de compañías 2,3 mll. de t. En total 30,9 mll. de t.
Líneas de Alta Velocidad (AVE)
Artículo Principal: Alta Velocidad Española
- AVE Larga Distancia
- Lanzaderas Avant (equivalente a servicios de media distancia o regionales)
Artículo Principal: Alta velocidad ferroviaria en España
Artículo Principal: Línea de alta velocidad
Artículo Principal: Renfe Operadora
Líneas convencionales de regionales
Regionales Renfe
Artículo Principal: Media Distancia Renfe
Regionales Feve
- Galicia - Asturias
- R-1 Ferrol - Oviedo
- R-1a Ferrol - Ribadeo
- R-1b Oviedo - Navia
- Asturias - Cantabria
- R-2 Oviedo - Santander
- R-2a Oviedo - Llanes
- Cantabria - País Vasco
- R-3 Santander - Bilbao-Concordia
- R-3a Santander - Marrón
- R-3b Bilbao-Concordia - Carranza
- León - País Vasco
- R-4 León - Bilbao-Concordia
Líneas de cercanías
Metro
- Gijón (Metro de Gijón, en construcción)
- Granada (Metropolitano de Granada, en construcción)
- Santander (Metro de Santander, en proyecto)
Tranvía
- Alicante (TRAM Metropolitano de Alicante)
- Almería (Tranvía de Almería, en proyecto)
- Barcelona (Trambaix, Trambesòs y Tramvia Blau)
- Bilbao (EuskoTran)
- Burgos (Tranvía de Burgos, Translohr de Burgos, en proyecto)
- Cádiz (Tranvía de la Bahía de Cádiz) (en construcción)
- Castellón de la Plana (TRAM, Trolebús)
- Córdoba (Tranvía de Córdoba, en estudio)
- Gandía (Tranvía de Gandia, en proyecto, una línea que una los distritos de Platja y Grau con la estación del ferrocarril)
- Elche (Tranvía de Elche, en estudio)
- El Astillero (Cantabria) (Tranvía El Astillero-Sarón, en proyecto)
- Guadalajara (Tranvía de Guadalajara, una o dos líneas de tranvía entre la estación de Cercanías y la estación Guadalajara-Yebes de Alta velocidad, en estudio)
- Granada (Metro ligero de Granada, en construcción)
- Gijón (Metro de Gijón, en estudio)
- Huelva (Tranvía de Huelva, en estudio)
- Jaén (Tranvía de Jaén, en construcción)
- Jerez (Tranvía de Jerez) (en proyecto)
- La Coruña (Tranvía de La Coruña y Metro ligero de La Coruña) (en proyecto)
- Laredo(Cantabria) (Tranvía Laredo-Colindres, en proyecto)
- León (Tranvía de León, en construcción)
- Madrid (Metro Ligero de Madrid)
- Málaga (Metro ligero de Málaga, en construcción)
- Murcia (Tranvía de Murcia, en Construcción L1,L2,L3 y L4)
- Palma de Mallorca (Tranvía de Palma de Mallorca, en estudio)
- Parla (VíaParla)
- Pamplona (Tranvía de Pamplona, en estudio)
- Salamanca (Tranvía de Salamanca, en estudio)
- San Sebastián (Metro de San Sebastian, en proyecto)
- Santa Cruz de Bezana (Cantabria) (Tranvía de Santa Cruz de Bezana, en proyecto)
- Santa Cruz de Tenerife (Tranvía de Tenerife, MetroTenerife)
- Santander (Metro de Santander, en proyecto)
- Santiago de Compostela (Tranvía de Santiago).
- Segovia (Tranvía de Segovia, en proyecto)
- Sevilla (Metrocentro)
- Sóller (Tranvía de Sóller).
- Toledo (Tranvía de Toledo. Línea entre el Barrio de Santa María de Benquerencia y el futuro intercambiador de transportes, en proyecto)
- Torrelavega (Cantabria) (Tranvía de Torrelavega y Tranvía Torrelavega-Suances, en proyecto)
- Valencia (Metro de Valencia)
- Valladolid(Tranvía de Valladolid en proyecto)
- Vélez-Málaga (Tranvía de Vélez-Málaga)
- Vitoria (Tranvía de Vitoria)
- Zaragoza (Tranvía de Zaragoza, en construcción)
(Para más información de tranvías y metros ligeros, véase Informe de tranvías y metros ligeros en España en enlaces externos)
Autobús urbano
Funicular
- Barcelona: Funicular de Montjuïc, Funicular de Vallvidrera y Funicular del Tibidabo
- Bilbao: Funicular de Archanda
- Cabrales (Asturias): Funicular de Bulnes
- Gelida (Barcelona): Funicular de Gelida
- Guecho (Vizcaya): Funicular de Ereaga
- San Lorenzo de El Escorial (Comunidad de Madrid): Funicular del Valle de los Caídos
- San Sebastián: Funicular de Igeldo
- Monistrol de Montserrat (Barcelona): Funicular de la Santa Cova y Funicular de Sant Joan
- Santander: Funicular de Río de la Pila
- Valle de Trápaga (Vizcaya): Funicular de La Reineta
Ferrocarril de cremallera
- Monistrol de Montserrat (Cataluña)(Cremallera de Montserrat)
- Ribes de Freser-Queralbs(Cataluña)(Cremallera de Vall de Núria)
Teleférico
- Barcelona (Teleférico de Montjuïc y Teleférico del puerto)
- Olesa de Montserrat-Esparraguera (Cataluña) (Teleférico de Olesa de Montserrat a Esparraguera)
- Monistrol de Montserrat (Cataluña) (Teleférico de Montserrat)
- Vall de Núria (Cataluña) (Teleférico de la Coma del Clot)
- Baqueira (Cataluña) (Teleférico de Baqueira)
- La Molina (Cataluña) (Teleférico de La Molina)
- Estany Gento (Cataluña) (Teleférico de L´Estany de Gento)
- Benalmádena (Andalucía) (Teleférico de Benalmádena)
- Camaleño (Cantabria) (Teleférico de Fuente Dé)
- Granada (Teleférico Granada-Sierra Nevada, en proyecto)
- La Orotava (Tenerife, Canarias) (Teleférico del Pico del Teide)
- Madrid (Teleférico de Madrid)
- Zaragoza (Telecabina de la Expo) (Estación Intermodal-Expo 2008)
- Cabárceno (Cantabria) (Teleférico de Cabárceno, en proyecto)
Transporte por tubería
- Gasoductos 7.655 km . En 2007 transportaron 28.095 miles de toneladas.
- Oleoductos 3.904 km . En 2007 transportaron 31.573 miles de toneladas.
Evolución 1975 - 2007 Año Oleoducto Cantidad transportada (en miles de t)
Gasoducto Cantidad transportada (en miles de t)
1975 1.099 6.999 0 0 1980 1.753 10.215 857 1.275 1985 2.071 11.754 1.476 1.848 1988 2.289 16.522 2.905 2.774 1989 2.465 17.523 3.087 3.804 1990 2.678 18.858 3.181 4.225 1991 3.097 20.357 3.747 4.571 1992 3.536 20.882 3.866 4.876 1993 3.536 23.060 4.113 4.805 1994 3.536 24.168 4.217 5.444 1995 3.691 25.263 4.442 6.482 1996 3.691 26.561 5.059 7.408 1997 3.691 27.305 5.664 9.819 1998 3.691 28.964 7.332 10.481 1999 3.698 29.802 8.274 12.015 2000 3.780 29.567 5.542 13.790 2001 3.779 30.794 5.970 14.787 2002 3.784 30.787 6.431 17.064 2003 3.784 29.863 6.523 19.245 2004 3.831 33.474 7.223 21.988 2005 3.833 36.658 7.538 25.857 2006 3.841 36.448 7.609 26.926 2007 3.904 31.573 7.655 28.095 Referencias
Enlaces externos
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