- Estación Central de Valencia
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Estación Central de Valencia
València-Estació Central
La nueva estación central utilizará la antigua Estación del Norte como vestíbulo de entradaMunicipio: Valencia, 
EspañaCódigo: 65000 Gestión: ADIF Servicios: 
Transportes: Alta Velocidad: AVE Grandes Líneas: Alaris, Arco, Euromed, Talgo, Trenhotel Media Distancia Renfe: L-1 L-3 L-4 L-5 L-6 L-7 Cercanías: 
(Cercanías Valencia)Otros transportes: 
Metrovalencia, 
Autobuses EMTLa Estación central de Valencia es la principal estación de la ciudad de Valencia proyectada para el año 2014 y que tiene previsto sustituir a la Estación del Norte. Esta estación será subterránea y dará pie a la ejecución del llamado Parque Central de Valencia que consiste en una gran zona ajardinada y nuevos equipamientos de ocio en los terrenos liberados de actividad ferroviaria.
Contenido
Antecedentes
La Estación del Norte forma parte del Conjunto Histórico de la ciudad de Valencia (declarado Bien de Interés Cultural en 1993). La futura Estación Central se sitúa al sur de la actual y junto a ella, dispondrá de 12 vías, distribuidas en dos niveles diferentes, situados a las cotas -7 y -20 m con 6 vías cada uno y con un nivel intermedio situado a -13 m para el trasbordo con las estaciones Bailén y Alicante de las líneas de Metrovalencia situadas en las proximidades con las Grandes Vías. Las vías superiores se destinarán a líneas sin continuidad por el eje pasante, mientras que las vías inferiores se destinarán a líneas que tengan continuidad por el eje pasante (Alta Velocidad y Cercanías).
Morfología de la estación
La nueva estación tendrá carácter de pasante en lugar de su disposición actual en fondo de saco. En superficie la estación se concreta en un gran edificio situado entre la Gran Vía de Germanías y el edificio de la estación actual. Este nuevo edificio albergará la mayor parte de accesos y salidas de las nuevas instalaciones y los servicios de apoyo de la estación. El proyecto incluye, asimismo, un aprovechamiento de uso terciario compatible a desarrollar en el conjunto formado por la estación actual y su ampliación.
La obra de la nueva estación tiene continuidad por su extremo sur con el Canal de Acceso y por el otro extremo con el Eje Pasante. El 1 de febrero de 2008 el Ministerio de Fomento representado por Victor Morlán, el Ayuntamiento de Valencia representado por Rita Barberá y la Generalitat Valenciana representada por Mario Flores, y los demás miembros del Consejo de Administración de la Sociedad Valencia Parque Central, aprobaron la propuesta arquitectónica de César Portela para la construcción de la nueva estación central de Valencia.
El acuerdo, pieza clave para el desarrollo de la Actuación Valencia Parque Central y la entrada de la Alta Velocidad en la ciudad de Valencia, permite proceder a la elaboración del proyecto constructivo de la nueva estación. Redactado el proyecto básico se ha solicitado el informe de la Dirección General de Patrimonio Cultural Valenciano, así como de las administraciones competentes.
Servicios Ferroviarios
Larga Distancia
Tipo de tren << Origen Destino >> Observaciones AVE Terminal Madrid Puerta de Atocha Alaris Castellón de la Plana Madrid Chamartín 1 tren diario en cada sentido Gandía Madrid Chamartín 1 tren diario en cada sentido
1 refuerzo los viernes hacia Gandía y domingos hacia MadridOropesa Madrid Chamartín Circula los viernes hacia Oropesa y los domingos hacia Madrid Terminal Barcelona Sants 1 tren diario en cada sentido Alicante/Alacant-Terminal Barcelona Sants 1 tren diario en cada sentido Euromed Alicante/Alacant-Terminal Barcelona Sants Arco
García Lorca
(4 ramas)Sevilla-Santa Justa
Badajoz
Málaga-María Zambrano
Almería
GranadaBarcelona Sants Las ramas de Almería y Granada se alternan a lo largo de la semana Talgo
Mare NostrumCartagena Montpellier Talgo Lorca-Sutullena Barcelona Sants Murcia del Carmen Barcelona Sants Trenhotel
GibralfaroMálaga-María Zambrano
GranadaBarcelona Sants Media Distancia Renfe
Línea Destino Material Móvil L-1 Alacant-Terminal
Murcia del Carmen
Cartagena592 / 440R L-3 Albacete
Alcázar de San Juan
Ciudad Real440R / 470 L-4 Alcoi 592 L-5 Cuenca
Madrid Puerta de Atocha592 L-6 Teruel
Zaragoza-Delicias
Huesca592 / 594 (TRD) L-7 La Aldea-Amposta-Tortosa
Barcelona-Estació de França440R / 470 / 447[1] Cercanías (Rodalia València)
Líneas de Cercanías Valencia que prestan servicio en la estación origen/destino < estación línea estación > origen/destino material móvil terminal 
Alfafar-Benetússer
Sueca[2]Gandía
Platja i Grau de Gandia447 / Civia terminal 
Alfafar-Benetússer
Benifaió-Almussafes[3]Xàtiva
l'Alcúdia de Crespins
Moixent447 / 440R terminal 
València-Sant Isidre
Aldaia[4]Aldaia
Buñol
Utiel592 terminal 
València-Sant Isidre Xirivella-L'Alter 592 terminal 
València-Cabanyal Caudiel 592 terminal 
Aragón Castelló de la Plana 447 MetroValencia
Son tres las estaciones ubicadas en el recinto de la estación, Xàtiva, Bailén y Alacant
Líneas de MetroValencia que prestan servicio en la estación de Xàtiva << cabecera < estación Línea estación > cabecera >> Nazaret Alacant 
Mercat Tavernes Blanques Grau Vicent Andrés Estellés Rafelbunyol Colón 
Àngel Guimerá Aeroport Marítim-Serrería 
Líneas de MetroValencia que prestan servicio en la estación de Bailén << cabecera < estación Línea estación > cabecera >> Llíria Plaça Espanya 
Peris y valero La nova Fe Bétera Marítim-Serrería Colón Jesús Torrent Avinguda Palmaret 
Villanueva de Castellón Líneas de MetroValencia que prestan servicio en la estación de Alacant << cabecera < estación Línea estación > cabecera >> Nazaret Ruzafa Xàtiva Tavernes Blanques Grau Vicent Andrés Estellés Referencias
- ↑ Las unidades de la Serie 447 de Renfe en la línea L-7 se usan únicamente para los regionales cadenciados Valencia-Oropesa del Mar que circulan en periodo estival
- ↑ Sueca es la estación siguiente en los trenes CIVIS de la línea C-1
- ↑ Benifaió-Almussafes es la estación siguiente en los trenes CIVIS de la línea C-2
- ↑ Aldaia es la estación siguiente en los trenes CIVIS de la línea C-3
Enlaces externos
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