Anexo:Gran Premio de Japón de 2011

 Gran Premio de Japón de 2011

Detalles de carrera
Prueba 16 de 19 de la Temporada 2011 de Fórmula 1.
Fecha	9 de octubre de 2011
Nombre oficial	XXXVII Japanese Grand Prix
Localización	Circuito de Suzuka, Prefectura de Mie, Japón
Circuito	Instalaciones permanentes 5,807 km/3,608 mi
Distancia	53 vueltas; 307,573 km/191,224 mi
Clima	Soleado, seco
Pole position
Piloto	Sebastian Vettel	Red Bull
Tiempo	1:30.466
Vuelta rápida
Piloto	Jenson Button	McLaren
Tiempo	1:36.568
Podio
Primero	Jenson Button	McLaren
Segundo	Fernando Alonso	Ferrari
Tercero	Sebastian Vettel	Red Bull

El Gran Premio de Japón de 2011 es la decimosexta prueba de la temporada 2011 de Fórmula 1. Se disputó los días 7, 8 y 9 de octubre en el circuito de Suzuka. Sebastian Vettel fue el vencedor de la última edición, seguido de Mark Webber y Fernando Alonso. De los pilotos en activo, Lewis Hamilton, Rubens Barrichello, Sebastian Vettel, Michael Schumacher y Fernando Alonso han ganado el Gran Premio de Japón en al menos una ocasión.

Tras el Gran Premio de Singapur, Sebastian Vettel y Jenson Button son los únicos candidatos al Mundial, teniendo el primero opciones matemáticas de coronarse en este Gran Premio (le basta con ser 10º o que Button no gane para ser campeón del mundo).

Sólo habrá una zona de uso del DRS, situada entre las curvas 18 y 1 (la recta de meta).^[1]

Cambios técnicos

• Sauber tuvo nuevos alerones, deflectores y conductos de freno y cambios en el suelo en sus monopalzas.^[2]

• McLaren probó nuevos alerones trasero y delantero.^[3]

• Ferrari trajo un nuevo morro.

Clasificación

Resultados

Los mecánicos de Ferrari empujando al 150º Italia a los boxes.

Pos	Nº	Piloto	Constructor	Parte 1	Parte 2	Parte 3	Parrilla
1	1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	1:33.051	1:31.424	1:30.466	1
2	4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:32.947	1:31.434	1:30.475	2
3	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:32.843	1:31.139	1:30.617	3
4	6	Felipe Massa	Ferrari	1:33.235	1:31.909	1:30.804	4
5	5	Fernando Alonso	Ferrari	1:32.817	1:31.612	1:30.886	5
6	2	Mark Webber	Red Bull-Renault	1:33.135	1:31.576	1:31.156	6
7	16	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	1:32.626	1:32.380	Sin tiempo*	7
8	7	Michael Schumacher	Mercedes	1:33.748	1:32.116	Sin tiempo*	8
9	9	Bruno Senna	Renault	1:33.359	1:32.297	Sin tiempo*	9
10	10	Vitaly Petrov	Renault	1:32.877	1:32.245	Sin tiempo*	10
11	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:32.761	1:32.463		11
12	15	Paul di Resta	Force India-Mercedes	1:33.499	1:32.746		12
13	11	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1:33.921	1:33.079		13
14	12	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	1:33.781	1:33.224		14
15	18	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	1:33.064	1:33.227		15
16	19	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	1:35.111	1:33.427		16
17	17	Sergio Pérez	Sauber-Ferrari	1:34.704	Sin tiempo**		17
18	20	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	1:35.454			18
19	21	Jarno Trulli	Lotus-Renault	1:35.514			19
20	25	Jérôme d'Ambrosio	Virgin-Cosworth	1:36.439			20
21	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	1:36.507			21
22	22	Daniel Ricciardo	HRT-Cosworth	1:37.846			22
Tiempo 107%: 1:39.109
23	8	Nico Rosberg	Mercedes	Sin tiempo**			23
24	23	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	Sin tiempo**			24

Notas

• Es la tercera pole position consecutiva de Sebastian Vettel en Suzuka.
• Es la primera vez en 2011 que Nico Rosberg no pasa de la Q1.
• *Kamui Kobayashi, Michael Schumacher, Bruno Senna y Vitaly Petrov no rodaron en la Q3 para ahorrar neumáticos. El piloto de Sauber logró la séptima posición debido a que realizó una vuelta de instalación.^[4]
• Kamui Kobayashi no pasaba a la Q3 desde Inglaterra. Este es su mejor resultado clasificatorio.
• **Vitantonio Liuzzi, Nico Rosberg y Sergio Pérez no rodaron debido a problemas hidráulicos. Los dos primeros fueron autorizados a tomar la salida de la carrera, pese a que el de HRT no rodó ninguna vez por debajo del 107% en todo en fin de semana.^[5]

Carrera

Resultados

Pos.	Nº	Piloto	Constructor	Vueltas	Tiempo/Retirado	Parrilla	Puntos
1	4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	53	1:30:53.427	2	25
2	5	Fernando Alonso	Ferrari	53	+1.160	5	18
3	1	Sebastian Vettel	Red Bull-Renault	53	+2.006	1	15
4	2	Mark Webber	Red Bull-Renault	53	+8.071	6	12
5	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	53	+24.268	3	10
6	7	Michael Schumacher	Mercedes	53	+27.120	8	8
7	6	Felipe Massa	Ferrari	53	+28.240	4	6
8	17	Sergio Pérez	Sauber-Ferrari	53	+39.377	17	4
9	10	Vitaly Petrov	Renault	53	+42.607	10	2
10	8	Nico Rosberg	Mercedes	53	+44.322	23	1
11	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	53	+54.447	11
12	15	Paul di Resta	Force India-Mercedes	53	+1:02.326	12
13	16	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	53	+1:03.705	7
14	12	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	53	+1:04.194	14
15	19	Jaime Alguersuari	Toro Rosso-Ferrari	53	+1:06.623	16
16	9	Bruno Senna	Renault	53	+1:12.628	9
17	11	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	53	+1:14.191	13
18	20	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	53	+1:27.824	18
19	21	Jarno Trulli	Lotus-Renault	53	+1:36.140	19
20	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	51	+2 vueltas	21
21	25	Jérôme d'Ambrosio	Virgin-Cosworth	51	+2 vueltas	20
22	22	Daniel Ricciardo	HRT-Cosworth	51	+2 vueltas	22
23	23	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	50	+3 vueltas	24
Ret	18	Sébastien Buemi	Toro Rosso-Ferrari	11	Rueda	15

Notas

• Sebastian Vettel se convierte en el bicampeón más joven de la historia, con 24 años, 3 meses y 6 días.^[6]
• Jenson Button no había ganado nunca en el Circuito de Suzuka.Además es el primer británico que triunfa aquí. desde que Damon Hill lo hiciera en 1996.
• Es la primera victoria de Button con McLaren en condiciones de seco. Su última victoria en esas condiciones fue en el Gran Premio de Turquía de 2009, cuando pilotaba para Brawn GP.
• Es la primera vez que el campeonato se decide en el Circuito de Suzuka desde la temporada 2003.
• Es la tercera vez que un piloto gana el campeonato a falta de 4 carreras para el final.La última había sido en 2004.
• Es la quinta vez que Fernando Alonso se sube al podio del Gran Premio en el que se decide el Campeonato del Mundo (Incluyendo su bicampeonato).
• Michael Schumacher, que no lideraba una carrera desde el Gran Premio de Japón de 2006, se convirtió en el primer piloto de la historia en superar la barrera de los 1500 puntos en F-1.
• Alan Jones fue el ex piloto consejero de los comisarios.^[7] Se analizaron 2 incidentes pero no hubo sanción alguna para los pilotos.
• Toro Rosso fue sancionado con una multa de 5000 euros por el error en el pit stop de Sébastien Buemi, que perdió una rueda.^[8]
• Hubo 74 adelantamientos, superando claramente la cifra de ediciones anteriores.
• Primera vez esta temporada que Sebastian Vettel cruza la meta tercero.

Referencias

Enlaces externos

• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Gran Premio de Japón de 2011. Commons