- Anexo:Gran Premio de Bélgica de 2011
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Gran Premio de Bélgica de 2011 Detalles de carrera Prueba 12 de 19 de la
Temporada 2011 de Fórmula 1.Fecha 28 de agosto de 2011 Nombre oficial 2011 Formula 1 Shell Belgian Grand Prix Localización Circuit de Spa-Francorchamps, Spa (Bélgica) Circuito Instalaciones permanentes
7,004 km/4,352 miDistancia 44 vueltas; 308,052 km/191,492 mi Clima Lluvia en la clasificación y nublado en la carrera Pole position Piloto Sebastian Vettel Red Bull Tiempo 1:48.298 Vuelta rápida Piloto Mark Webber Red Bull Tiempo 1:49.883 Podio Primero Sebastian Vettel Red Bull Segundo Mark Webber Red Bull Tercero Jenson Button McLaren-Mercedes El Gran Premio de Bélgica de 2011 es la decimotercera carrera de la temporada 2011 de Fórmula 1. Tuvo lugar los días 26, 27 y 28 de agosto en el circuito de Spa-Francorchamps en Bélgica.
Lewis Hamilton fue el vencedor de la edición anterior, siendo escoltado por Mark Webber y Robert Kubica. De los pilotos en activo, sólo Michael Schumacher, Felipe Massa y Lewis Hamilton han ganado al menos un Gran Premio de Bélgica. Además, se da la circunstancia de que el piloto alemán cumplirá 2 decádas en la Fórmula 1, ya que hizo su debut en el Gran Premio de Bélgica de 1991.[1] Por ese motivo, el heptacampeón luce un casco especial en este GP.[2]
En esta carrera, Bruno Senna volvió a competir ocupando el volante de Nick Heidfeld.[3]
Contenido
Compuestos para el Gran Premio de Bélgica de 2011
Para esta carrera Pirelli anunció que los compuestos que se usarán serán los medios y blandos, además de los neumáticos intermedios y extremos, descartando así los neumáticos duros que ya no se usarán más en toda la temporada.
Compuesto BEL Principal Medio Opcional Blando Lluvia intermedia Intermedios Lluvia extrema Extremos Novedades técnicas
Zona de DRS
El uso del DRS ha sido prohibido en todas las sesiones de las que consta este GP en el tramo por el que discurre la sucesión de curvas Eau Rouge y Raidillon.[7] Esto se debe a la peligrosidad de la zona, en la que se encara un fuerte desnivel zigzagueante a unos 270 km/h.
Durante la carrera, el uso del DRS quedó limitado a la recta de Kemmel. El punto de detección se colocó a 235 metros antes de Eau Rouge, y el punto de activación se posicionó 270 metros después de Raidillon. Así, se consigue que la frenada para la chicane de Les Combes se convierta en una oportunidad para un adelantamiento sencillo.[8]
Se estuvo especulando con el uso de una segunda zona de DRS en la recta trasera, entre las curvas 15 y Bus Stop, atravesando las curvas 16 y Blanchimont. Finalmente, no se hizo uso de esta propuesta.[9]
Clasificación
Resultados
Pos. Nº Piloto Equipo-motor Parte 1 Parte 2 Parte 3 Parrilla 1 1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 2:03.029 2:03.317 1:48.298 1 2 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 2:03.008 2:02.823 1:48.730 2 3 2 Mark Webber Red Bull-Renault 2:02.827 2:03.302 1:49.376 3 4 6 Felipe Massa Ferrari 2:05.834 2:04.507 1:50.256 4 5 8 Nico Rosberg Mercedes 2:05.091 2:03.723 1:50.552 5 6 19 Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 2:05.419 2:04.561 1:50.773 6 7 9 Bruno Senna Renault 2:05.047 2:04.452 1:51.121 7 8 5 Fernando Alonso Ferrari 2:04.450 2:02.768 1:51.251 8 9 17 Sergio Pérez Sauber-Ferrari 2:06.284 2:04.625 1:51.374 9 10 10 Vitaly Petrov Renault 2:05.292 2:03.466 1:52.303 10 11 18 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 2:04.744 2:04.692 11 12 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 2:07.194 2:04.757 12 13 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 2:01.813 2:05.150 13 14 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 2:05.720 2:07.349 14 15 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 2:06.000 2:07.777 15 16 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 2:05.621 2:08.106 21* 17 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 2:06.780 2:08.354 16 18 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 2:07.758 17 19 21 Jarno Trulli Lotus-Renault 2:08.773 18 20 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 2:09.566 19 Tiempo 107%: 2:10.339 21 25 Jérôme d'Ambrosio Virgin-Cosworth 2:11.601 20 22 23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 2:11.616 22 23 22 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 2:13.077 23 24 7 Michael Schumacher Mercedes Sin tiempo 24 Notas
- Michael Schumacher no pudo marcar un solo tiempo dado que en su vuelta de salida perdió la rueda trasera izquierda de su MGP W02, provocándole un accidente al acercarse a la curva Rivage.[10] De todas formas, fue autorizado a correr.
- La Q2 sufrió una bandera roja, por lo que tuvo que ser puesta en pausa durante unos minutos para limpiar los restos del accidente de Adrian Sutil a la salida del Eau Rouge.
- A pesar de no haber superado el tiempo del 107%, los dos pilotos de HRT y Jérôme d'Ambrosio fueron autorizados a competir el día de la carrera por demostrar durante los entrenamientos ser capaces de competir consistentemente por debajo del tiempo límite.[11]
- *Debido al incidente protagonizado junto a Lewis Hamilton en los últimos compases de la Q2, Pastor Maldonado fue penalizado con la pérdida de 5 posiciones en la parrilla de salida de la carrera. El piloto inglés tan sólo recibió una amonestación verbal.[12]
- Es el mejor resultado clasificatorio de Jaime Alguersuari y Bruno Senna.
- Es la vigésimocuarta pole position de Sebastian Vettel.
Carrera
Resultados
Pos. Nº Piloto Equipo-motor Vueltas Tiempo/Retirado Parrilla Puntos 1 1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 44 1:26:44.893 1 25 2 2 Mark Webber Red Bull-Renault 44 +3.741 3 18 3 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 44 +9.669 13 15 4 5 Fernando Alonso Ferrari 44 +13.022 8 12 5 7 Michael Schumacher Mercedes 44 +47.464 24 10 6 8 Nico Rosberg Mercedes 44 +48.674 5 8 7 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 44 +59.713 15 6 8 6 Felipe Massa Ferrari 44 +1:06.706 4 4 9 10 Vitaly Petrov Renault 44 +1:11.917 10 2 10 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 44 +1:17.615 21 1 11 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 44 +1:23.994 17 12 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 44 +1:31.976 12 13 9 Bruno Senna Renault 44 +1:32.985 7 14 21 Jarno Trulli Lotus-Renault 43 +1 vuelta 18 15 20 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 43 +1 vuelta 16 16 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 43 +1 vuelta 14 17 25 Jérôme d'Ambrosio Virgin-Cosworth 43 +1 vuelta 20 18 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 43 +1 vuelta 19 19 23 Vitantonio Liuzzi HRT-Cosworth 43 +1 vuelta 22 Ret 17 Sergio Pérez Sauber-Ferrari 27 Suspensión 9 Ret 22 Daniel Ricciardo HRT-Cosworth 13 Motor 23 Ret 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 12 Colisión 2 Ret 18 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 6 Alerón trasero 11 Ret 19 Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 0 Colisión 6 Notas
- Red Bull y Sebastian Vettel no habían ganado nunca en Spa.
- Primer punto de Pastor Maldonado en esta categoría.
- Michael Schumacher protagonizó una de las mayores remontadas de la historia, al acabar 5º tras salir desde la 24ª posición de parrilla; lo que supone subir 19 puestos.[13]
- Jaime Alguersuari se vio forzado a retirarse debido a que Bruno Senna colisionó con él en la primera curva por pasarse de frenada. Como consecuencia, el STR6 de Alguersuari rompió los triángulos de la suspensión delantera izquierda al golpear contra el bólido de Fernando Alonso.[14] Por su parte, Sébastien Buemi dañó su alerón trasero por un choque con Sergio Pérez.
- Como consecuencia de las colisiones anteriores, los comisarios decidieron sancionar a Bruno Senna y Sergio Pérez con un drive through.
- Primera vez que los dos pilotos de Toro Rosso abandonan un GP desde el Gran Premio de Japón de 2009.
- Es la primera vez que un belga participa en el Gran Premio de Bélgica desde 1994.
- Primera vez que Daniel Ricciardo abandona en su carrera en la Fórmula 1.
- No ganaba aquí un monoplaza con el nº 1 desde 2002.
- Red Bull no hacía un doblete desde Turquía.
- Jenson Button no puntuaba ni subía al podio en este circuito desde 2005.
- Nigel Mansell fue el ex piloto asesor de los comisarios de la FIA.[15]
Referencias
- ↑ «Schumacher: "En Spa disputé mi primera carrera de Fórmula 1"». MARCA (22 de agosto de 2011).
- ↑ «Un casco de oro para conmemorar una época dorada». MARCA (26 de agosto de 2011).
- ↑ Jacobo Vidal (24 de agosto de 2011). «LRGP confirma que Bruno Senna sustituirá a Nick Heidfeld en el GP de Bélgica 2011». F1 al día.
- ↑ Laura Ramos (24 de agosto de 2011). «Ferrari vuelve a la acción». Sport.
- ↑ «Más alerones traseros para Williams». GPUpdate (22 de agosto de 2011).
- ↑ Miguel A. Sanza (24 de agosto de 2011). «Eric Boullier: "Tenemos que alcanzar a Mercedes GP"». F1 al día.
- ↑ «La FIA prohíbe el uso del DRS en Eau Rouge durante entrenamientos y calificación». Car and Driver (22 de agosto de 2011). Consultado el 27/8/2011.
- ↑ «El uso del DRS en Spa será después de Eau Rouge» (en español). GPUpdate (24 de agosto de 2011). Consultado el 27/8/2011.
- ↑ Borja Igual (22 de agosto de 2011). «Spa: una única zona para el DRS» (en español). Motor 21. Consultado el 27/8/2011.
- ↑ EFE (27 de agosto de 2011). «Michael Schumacher, eliminado en la Q1» (en español). MARCA. Consultado el 27/8/2011.
- ↑ José M. Zapico (27 de agosto de 2011). «Calificación GP de Bélgica 2011 - equipo HRT» (en español). Car and Driver. Consultado el 27/8/2011.
- ↑ Óscar Albo (27 de agosto de 2011). «Lewis Hamilton: "Vi acercarse a Pastor Maldonado contra mi coche"» (en español). F1 al Día. Consultado el 27/8/2011.
- ↑ «Las mayores remontadas de la historia» (en español). Todo sobre F1 (22 de abril de 2011). Consultado el 28/8/2011.
- ↑ Borja Igual (28 de agosto de 2011). «Alguersuari: "Teníamos coche capaz de sumar muchos puntos hoy"» (en español). Motor 21. Consultado el 28/8/2011.
- ↑ «Mansell vuelve al despacho de comisarios en Spa». GPUpdate (24 de agosto de 2011).
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