- Anexo:Gran Premio de Malasia de 2011
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Gran Premio de Malasia de 2011 Detalles de carrera Prueba 2 de 20 de la
Temporada 2011 de Fórmula 1.Fecha 10 de abril de 2011 Nombre oficial XIII Petronas Malaysian Grand Prix Localización Circuito de Sepang, Sepang, Malasia Circuito Instalaciones permanentes
5,543 km/3,376 miDistancia 56 vueltas; 310,408 km/189,056 mi Clima Seco y nublado, con ligera llovizna en la carrera Pole position Piloto Sebastian Vettel Red Bull Tiempo 1:34.870 Vuelta rápida Piloto Mark Webber Red Bull Tiempo 1:40.571 en la vuelta 46 Podio Primero Sebastian Vettel Red Bull Segundo Jenson Button McLaren Mercedes Tercero Nick Heidfeld Lotus Renault El Gran Premio de Malasia de 2011 fue la segunda prueba de la temporada 2011 de Fórmula 1 y se disputó los días 8 al 10 de abril en el Circuito Internacional de Sepang, en Malasia.
Sebastian Vettel fue el ganador de la edición anterior, seguido de Mark Webber y Nico Rosberg. Los pilotos en activo que habían logrado ganar en Malasia, además de Vettel, eran Fernando Alonso, Jenson Button y Michael Schumacher.
En este GP ya aparecieron los primeros cambios aerodinámicos en algunos coches, puesto que Ferrari,[1] Lotus Renault,[2] Hispania[3] y Williams[4] presentaron nuevas piezas.
Contenido
Clasificación
Resultados
Pos. Nº Piloto Equipo-motor Parte 1 Parte 2 Parte 3 Parrilla 1 1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:37.468 1:35.934 1:34.870 1 2 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:36.861 1:35.852 1:34.974 2 3 2 Mark Webber Red Bull-Renault 1:37.924 1:36.080 1:35.179 3 4 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:37.033 1:35.569 1:35.200 4 5 5 Fernando Alonso Ferrari 1:36.897 1:36.320 1:35.802 5 6 9 Nick Heidfeld Renault 1:37.224 1:36.811 1:36.124 6 7 6 Felipe Massa Ferrari 1:36.744 1:36.557 1:36.251 7 8 10 Vitaly Petrov Renault 1:37.210 1:36.642 1:36.324 8 9 8 Nico Rosberg Mercedes 1:37.316 1:36.388 1:36.809 9 10 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1:36.994 1:36.691 1:36.820 10 11 7 Michael Schumacher Mercedes 1:36.904 1:37.035 11 12 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:37.693 1:37.160 12 13 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 1:37.677 1:37.347 13 14 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 1:38.045 1:37.370 14 15 18 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:38.163 1:37.496 15 16 17 Sergio Pérez Sauber-Ferrari 1:37.759 1:37.528 16 17 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:37.693 1:37.593 17 18 19 Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:38.276 18 19 21 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 1:38.645 19 20 20 Jarno Trulli Lotus-Renault 1:38.791 20 21 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:40.648 21 22 25 Jérôme d'Ambrosio Virgin-Cosworth 1:41.001 22 23 23 Vitantonio Liuzzi Hispania-Cosworth 1:41.549 23 24 22 Narain Karthikeyan Hispania-Cosworth 1:42.574 24 Notas
- Las cinco primeras posiciones son ocupadas por los mismos pilotos que lo hicieron en Australia.
- Sebastian Vettel iguala las 17 poles de Jackie Stewart.
- Tras la sesión clasificatoria, la FIA decidió invertir las plazas de la parrilla porque, en vista del estado de la pista, la zona "limpia" era la derecha. En consecuencia, los pilotos con posición impar salieron desde la derecha.
Carrera
Resultados
Pos. Nº Piloto Equipo-motor Vueltas Tiempo/Retirado Parrilla Puntos 1 1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 56 1:37:39.832 1 25 2 4 Jenson Button McLaren-Mercedes 56 +3.261 4 18 3 9 Nick Heidfeld Renault 56 +25.075 6 15 4 2 Mark Webber Red Bull-Renault 56 +26.384 3 12 5 6 Felipe Massa Ferrari 56 +36.958 7 10 6 5 Fernando Alonso Ferrari 56 +57.248* 5 8 7 16 Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 56 +1:06.439 10 6 8 3 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 56 +1:09.957* 2 4 9 7 Michael Schumacher Mercedes 56 +1:24.896 11 2 10 15 Paul di Resta Force India-Mercedes 56 +1:31.563 14 1 11 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 56 +1:41.379 17 12 8 Nico Rosberg Mercedes 55 +1 vuelta 9 13 18 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 55 +1 vuelta 15 14 19 Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 55 +1 vuelta 18 15 21 Heikki Kovalainen Lotus-Renault 55 +1 vuelta 19 16 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 54 +2 vueltas 21 17 10 Vitaly Petrov Renault 52 +4 vueltas/Accidente 8 Ret 23 Vitantonio Liuzzi Hispania-Cosworth 45 Alerón trasero dañado 23 Ret 25 Jérôme d'Ambrosio Virgin-Cosworth 41 Fallo eléctrico por colisión 22 Ret 20 Jarno Trulli Lotus-Renault 31 Embrague 20 Ret 17 Sergio Pérez Sauber-Ferrari 23 Fallo eléctrico por impacto 16 Ret 11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 22 Hidráulicos 12 Ret 22 Narain Karthikeyan Hispania-Cosworth 14 Temperatura elevada del motor 24 Ret 12 Pastor Maldonado Williams-Cosworth 8 Picado de bielas 13 Notas
- Primera carrera de Narain Karthikeyan desde el Gran Premio de China de 2005.
- Nick Heidfeld consigue el podio nº 100 de Renault F1.[5]
- Nick Heidfeld no subía al podio desde el Gran Premio de Malasia de 2009.
- Segunda vez que un piloto gana en Malasia en años consecutivos. El primero había sido Michael Schumacher en 2000 y 2001.
- *Fernando Alonso y Lewis Hamilton fueron sancionados con la adición de 20 segundos a su tiempo final; el español por su choque con el inglés; y este último, por cambiar de dirección más veces de las permitidas mientras se defendía.[6]
- Emanuele Pirro fue el comisario piloto.[7]
- La zona de activación del DRS estuvo instalada en la recta de meta, entre las curvas 15 y 1.
Referencias
- ↑ Ferrari ha previsto pequeñas modificaciones para Sepang
- ↑ Lotus Renault GP trae mejoras para el Gran Premio de Malasia
- ↑ Hispania Racing recibe el OK para su alerón delantero
- ↑ Williams espera un mayor rendimiento del DRS en Malasia
- ↑ Resumen del GP de Malasia 2011 - Loquendo
- ↑ Alonso y Hamilton penalizados
- ↑ Emanuele Pirro será el comisario piloto en Malasia y China
Enlaces externos
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