Destructor Gravina (G))
Destructor Gravina
Historial
Astillero	S.E.C.N. en Cartagena
Clase	Clase Churruca
Asignado	1936
Destino	29 de octubre de 1963 desguazado
Características generales
Desplazamiento	total 1536 a 1650 tons(normal) 2067 tons (carga completa)
Eslora	101 m
Manga	9,6 m
Calado	3,3 m
Armamento	total 5 x 120 mm L.45 1 x A.A. de 76,2 mm 4 ametralladoras 6 Tubos Torpederos 530 mm (2 montajes triples) 2 lanza cargas de profundidad
Propulsión	total 2 Turbinas Parsons. 4 Calderas tipo Yarrow 42.000 HP 2 hélices
Velocidad	36 nudos
Autonomía	4500 milla a 14 nudos
Tripulación	160 hombres

El Destructor Gravina (G) era un destructor de la Armada Española perteneciente a la Clase Churruca que participó en la guerra civil en el bando republicano.

Recibía su nombre en honor a Federico Carlos Gravina y Nápoli nacido en Palermo en 1756, marino y militar. 12º capitán general de la Real Armada Española.

Guerra Civil

Al inicio de la guerra estaba en Cartagena todavía sin terminar.

Participó en el bloqueo del Estrecho de Gibraltar, cuando la escuadra republicana, partió hacia el norte para apoyar a las tropas allí aisladas e intentar romper el bloqueo naval que sufrían, quedó junto con el Almirante Ferrándiz en las tareas de bloquear el Estrecho.

Antes de lo que esperaba la República, los sublevados pusieron en servicio el Crucero Canarias, que junto con el Crucero Cervera fue enviado a romper el bloqueo.

En la Batalla del cabo Espartel, el Gravina, fue atacado por el Crucero Cervera que disparó 300 veces contra él, alcanzándolo con dos impactos. La mala puntería del crucero franquista permitió al Gravina ponerse a salvo huyendo averiado, consiguiendo refugiarse en Casablanca. Más tarde volvería a Cartagena.

El Gravina participó en las batallas de Cherchell y del cabo de Palos.

El 5 de marzo de 1939 partió de Cartagena junto con el grueso de la escuadra republicana con rumbo a Bizerta (Túnez), a donde llegó el 11 de marzo.

Al día siguiente se solicitó el asilo político por parte de los tripulantes, y quedaron internados los buques bajo la custodia de unos pocos tripulantes españoles por buque. El resto de la dotación fue conducida a un campo de concentración en la localidad de Meheri Zabbens.^{[1] [2]}

El 31 de marzo de 1939 llegó a Bizerta, a bordo de los transportes Mallorca y Marqués de Comillas, el personal que debería hacerse cargo de los buques internados.

Tras la Guerra Civil

El día 2 de abril, tan sólo 24 horas después de darse oficialmente por concluida la contienda civil, los buques que lucharon por la República, se hacen a la mar con rumbo hacia el puerto de Cádiz, donde llegan a últimas horas del día 5.

El 7 de diciembre de 1957, una flota compuesta por el crucero Canarias, el crucero Méndez Núñez, y los cinco destructores Churruca Almirante Miranda, Escaño, Gravina y José Luis Díez de la Clase Churruca se apostaron en zafarrancho de combate frente al puerto de Agadir y apuntaron con sus piezas diversos objetivos de dicho puerto.^[3]

Véase también

• Fernando Villaamil
• Destructor
• Anexo:Destructores de España

Referencias