Ejemplo de escarapela de la Fuerza Aérea Argentina

La escarapela aeronáutica es el emblema aeronáutico militar de nacionalidad y se utiliza en las distintas Fuerzas Aéreas como distintivo para indicar nacionalidad en los aviones o aeronaves que, debido a la velocidad que alcanzan, no pueden enarbolar banderas en su forma tradicional.

Formas

La mayoría de estos distintivos nacionales tienen la forma de la escarapela circular. 102 emblemas nacionales siguen un modelo circular, pero hay excepciones:

• 11 países usan formas geométricas distintas al círculo:
  • 7 usan triángulos: Botswana, Estonia, Hungría, Irak, Macedonia, México y Birmania.
  • Chile y Eslovaquia usan la forma de sus respectivos escudos nacionales.
  • Indonesia usa un pentágono.
  • Polonia un cuadrado.

• 9 países usan cintas horizontales (China, Panamá, Filipinas, Senegal, Sri Lanka, Estados Unidos, Venezuela, Vietnam y Corea del Sur).

• 3 países usan estrellas (Bielorrusia, Brasil y Rusia).

• 2 países usan cruces (Alemania y Lituania).

Son herederos de esta tradición algunos emblemas de marcas registradas de compañías privadas como el logo BMW y el logo del metro de Londres.

Historia de su uso militar

Primer prototipo de Eurofighter Typhoon mostrado en un spectáculo Aéreo en Dubai en 1998. Nótense las múltiples escarapelas de las distintas fuerzas Aéreas: de la Luftwaffe alemana, de L'Aeronautica Militare italiana, de Royal Air Force británica, y del Ejército del Aire español.

Un A-10 Warthog de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos de Norteamérica con un distintivo de baja visibilidad en el fuselaje.

El primer uso de este distintivo se realizó en un avión militar de la Armée de l'Air (la Fuerza Aérea Francesa) durante la primera guerra mundial. El diseño elegido fue el de la escarapela tricolor que había originado la bandera de Francia durante la Revolución francesa.

Por su parte, los británicos abandonaron las tradicionales Union Jack (la bandera británica) pintadas sobre sus aparatos porque se parecían demasiado a la cruz de hierro alemana y a aparatos británicos los confundían desde el suelo con aviones alemanes. En lugar de usar su bandera los británicos se inspiraron del modelo francés, pero invirtiendo el orden de los colores: el círculo central de la escarapela francesa es azul (siendo el círculo exterior de color rojo) mientras que el orden de los colores de la escarapela británica es rojo-blanco-azul, siendo el circulo central de color rojo y el exterior de color azul. Este diseño circular basado en el diseño francés fue modificado posteriormente por las fuerzas aéreas imperiales británicas para sus diferentes colonias. El círculo central rojo se convirtió en: una hoja de arce (Canadá), un canguro (Australia) y un kiwi (Nueva Zelanda).

Durante la Primera Guerra mundial, las escarapelas basadas en colores nacionales fueron adoptadas posteriormente por las fuerzas aéreas aliadas de Francia para identificar sus propios aviones. El eje, en cambio, utilizaba cruces negras.

Durante la Segunda Guerra mundial y en los teatros de operaciones de Asia y del Pacífico, el círculo interno rojo de la escarapela Británica fue pintado de blanco o azul claro, para no confudirlo con el círculo rojo de los aparatos japoneses.

En la actualidad se usan emblemas de baja visibilidad, especialmente en escuadrillas activas y en combate.

Cultura pop

• La escarapela aeronáutica de la Fuerza Áerea Británica, estuvo muy asociada al pop art de los años 60, apareciendo a menudo en pinturas de artistas urbanos. Éste llego a formar parte de la conciencia pop a partir del grupo The Who, que comenzó a usar tanto este como la bandera británica como parte del decorado de sus actuaciones.

• Algunas de la obras de Paul Weller utilizar escarapelas aeronáuticas para formar discos psicodélicos de colores.

Emblemas de fuerzas aéreas por nación

Afganistán	Albania	Alemania	Alemania, logo
Angola	Arabia Saudí	Argelia	Argentina
Argentina, aviación naval	Armenia	Australia	Australia baja visibildad
Austria	Azerbaiyán	Bahréin	Bangladesh
Bélgica	Benín	Bielorrusia	Birmania
Bolivia	Bosnia y Herzegovina	Botsuana	Brasil
Brasil, aviación naval	Brunéi	Bulgaria	Burkina Faso
Burundi	Camboya	Camerún	Canadá
Canadá, baja visibilidad	República Centroafricana	Chad	Chile
República Popular China(China)	República de China (Taiwán)	Colombia	Colombia, aviación naval
El Congo	Corea del Norte	Corea del Sur	Costa de Marfil
Croacia	Cuba	República Checa	Dinamarca
República Dominicana	Ecuador	Ecuador, aviación naval	Egipto
El Salvador	Emiratos Árabes Unidos	Eritrea	Eslovaquia
Eslovenia	España	Estados Unidos	Estados Unidos baja visibilidad
Estonia	Etiopía	Finlandia	Francia
Francia (naval)	Filipinas	Gabón	Georgia
Ghana	Grecia	Guatemala	Guinea
Guinea-Bissau	Guayana	Hungría	India
Indonesia	Indonesia, aviación del Ejército de Tierra	Indonesia, aviación naval	Irak
Irán	Irlanda	Israel	Italia
Jamaica	Japón	Jordania	Kazajistán
Kenia	Kirguistán	Kuwait	Letonia
Líbano	Libia	Lituania	Luxemburgo
Macedonia	Madagascar	Malasia	Malta
Marruecos	Mauritania	México	Montenegro
Mozambique	Nicaragua	Níger	Nigeria
Noruega	Nueva Zelanda	Nueva Zelanda, baja visibilidad	Omán
Omán (alternativo)	Pakistán	Países Bajos	Panamá
Paraguay	Perú	Polonia	Portugal
Portugal baja visibilidad	Qatar	Reino Unido	Reino Unido baja visibilidad
Rumania	Rusia	Ruanda	Senegal
Serbia	Sierra Leona	Singapur	Singapur, baja visibilidad
Somalia	Sudáfrica	Sri Lanka	Sudán
Surinam	Suecia	Suiza	Siria
Tanzania	Tailandia	Togo	Túnez
Turquía	Uganda	Ucrania	Ucrania, aviación naval
Unión Europea - EUROFOR	Uruguay	Venezuela	Vietnam
Yemen	Yibuti	Zambia	Zimbabue

Emblemas de antiguas Fuerzas Aéreas

Afganistán 1924-1929	Afganistán 1937-1967	Afganistán 1967-1979	Afganistán 1967-1979
Afganistán 1983-1994	Albania 1946-1958	Albania 1958-1960	Albania 1960-1991
Albania 1960-1991	Alemania, Tercer Reich 1936-1945 distintivo empleado en los aviones de la Luftwaffe	Alto Volta 1963-1990	Angola 1975
Angola 1975-1980	Argelia 1962-1964	Australia 1942-1946	Australia 1943-1946
Austria 1918-1920	Austria 1918-1920 Austria (Tercer Reich) 1938-1945	Austria 1936	Austria 1936-1938
Benín 1967-1975	Benín 1975-1991	Biafra 1967-1970	Brasil 1914-1918
Brasil, frente europeo 1943-1945	Bulgaria 1915-1918	Bulgaria 1918-1920	Bulgaria 1938-1941
Bulgaria 1941-1944	Bulgaria 1944-1946	Bulgaria 1946-1948	Bulgaria 1948-1992
Camboya 1954-1970	Camboya 1970-1975	Camboya 1975-1979	Camboya 1979-1989
Camboya 1989-1994	Checoslovaquia 1945-93	Chile 1918-1930	Colombia 1925-1953
Croacia 1944-1945	Eslovaquia 1941-1945 >	España 1931-1939	España (sublevada) 1936-1939
Estados Unidos 1918-1919	Estados Unidos 1927-1942	Estados Unidos 1942-1943	Estados Unidos 1943-1947
Finlandia 1918-1944	Francia libre 1940-1944	Imperio Alemán 1914-1918	Imperio Austrohúngaro, aviación naval 1915-1918
Imperio Austrohúngaro 1918	Imperio Austrohúngaro 1912-1918	Imperio Otomano 1909-1918	Imperio Ruso 1915-17
Indias Holandesas Orientales 1915-1950	Letonia 1918-1940	Libia 1959-1969	Libia 1969-1978
Manchukuo (Nación de Manchuria) 1928-1931	Manchukuo (Nación de Manchuria) 1931-1945	Manchukuo (Nación de Manchuria) 1938-1945	Nueva Zelanda 1944-1945
Países Bajos 1939-1941	Portugal 1915-1916	Reino de Egipto 1945-1953	Reino de Italia 1922-1940
Reino de Italia 1940-1943	Reino de Yugoslavia 1923-1941	Reino Unido, frente de Asia y el Pacífico 1942-1945	República Democrática Alemana 1956-1990
República Árabe Unida (Egipto y Siria) 1958-1961	República de China 1920-1921	República Social Italiana 1943-1945	República Social Italiana Fuselaje 1943-1945
Rodesia 1970-1980	Serbia y Montenegro / Yugoslavia 2003-2006	Unión Sovietica	Unión Sudafricana 1924-1947
Unión Sudafricana 1947-1957	Vietnam del Sur 1954-75	Yemen del Norte 1962-1990	Yemen del Sur 1967-90
Yugoslavia (República Socialista) 1945-91	Zaire

Referencias

Véase también

• Fuerza Aérea
• Escarapela

Enlaces externos

Commons

• Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Escarapela aeronáutica.
• Roundels of the World for a more complete gallery.
• Canadian Military Aircraft Roundels has a section on the history of roundels.
• History of the RAF roundel