- Temporada 2010 de Fórmula 1
-
Temporada 2010 del Campeonato de Fórmula 1 de la FIA Anterior: 2009 Siguiente: 2011 Índice: Por países | Por temporadas La temporada 2010 de Fórmula 1 fue la 61ª temporada de la historia. Durante la misma estuvo vigente el Acuerdo de la Concordia. Esta temporada estuvo marcada por el dominio de Red Bull Racing en las clasificaciones, pero en carrera problemas de fiabilidad y errores de pilotaje, les restaron varios puntos. Sin embargo, a final de temporada, lograron los campeonatos de pilotos y de constructores.
Contenido
Presentación previa
- Defensor del título: Jenson Button
- Constructor defensor: Mercedes GP (antes Brawn GP)
Escuderías y pilotos
Escuderías confirmadas
La siguiente tabla muestra las escuderías inscritas para el Mundial 2010 de F1. Los primeros ocho están ordenados por la clasificación del campeonato de constructores de la temporada 2009, más los tres equipos nuevos. La FIA dictó en el nuevo reglamento para 2010 que habría un máximo de trece escuderías con posibilidad de catorce.[1]
Notas
- En esta temporada Hispania Racing ha utilizado a sus primeros pilotos y a los de prueba.
- Todos los equipos llevan neumáticos Bridgestone. Ésta será la última temporada de la empresa japonesa como proveedor.[51]
- Ningún piloto lleva el dorsal nº 13 en su monoplaza desde hace 34 años por superstición, ya que creen que da mala suerte.[52]
- El orden de los equipos se llevan en base al anuncio oficial por parte de la FIA.
- El equipo Renault se reunió de urgencia para hablar sobre su futuro. Después del abandono por parte de Toyota, era posible que el equipo galo abandonara la F1. Sin embargo, finalmente la marca del rombo anunció que se mantendría en la competición en 2010, ya que la empresa luxemburguesa Genii Capital compró una parte mayoritaria del accionariado de Renault F1 Team. El equipo competirá bajo el nombre de Renault F1, como de costumbre.[53]
- El motorista alemán Mercedes-Benz compró el 75,1% de las acciones de la escudería Brawn GP, por lo cual el equipo es renombrado como Mercedes Grand Prix.[6]
- El equipo Sauber conservará, por el momento, el nombre BMW Sauber[42] y definitivamente, los dorsales 22 y 23.
- El equipo Campos Meta fue vendido a José Ramón Carabante, por lo que el 2 de marzo fue renombrado como Hispania Racing F1 Team. USF1, debido a distintos problemas, no compite en esta temporada. Stefan GP podría haberlo reemplazado, pero la FIA no lo aceptó. En total, hay 24 coches en 12 equipos.
Edad de los pilotos al comienzo de la temporada Nombre Edad Nacionalidad Michael Schumacher 41 Alemania Pedro de la Rosa 39 España Rubens Barrichello 37 Brasil Jarno Trulli 35 Italia Nick Heidfeld 33 Alemania Mark Webber 33 Australia Jenson Button 30 Reino Unido Fernando Alonso 28 España Vitantonio Liuzzi 28 Italia Heikki Kovalainen 28 Finlandia Sakon Yamamoto 28 Japón Felipe Massa 28 Brasil Adrian Sutil 27 Alemania Christian Klien 27 Austria Timo Glock 27 Alemania Karun Chandhok 26 India Bruno Senna 26 Brasil Lewis Hamilton 25 Reino Unido Lucas di Grassi 25 Brasil Vitaly Petrov 25 Rusia Robert Kubica 25 Polonia Nico Rosberg 24 Alemania Kamui Kobayashi 23 Japón Sebastian Vettel 22 Alemania Nico Hülkenberg 22 Alemania Sébastien Buemi 21 Suiza Jaime Alguersuari 19 España Escuderías que se incorporaron a la competición
- Sauber[54] (antes BMW Sauber).
- Hispania.
- Lotus.
- Mercedes (antes Brawn).
- Virgin.
Escuderías que abandonaron la competición
Escuderías cuya participación quedó descartada
Cambios
Cambios de pilotos
- Pretemporada
- Fernando Alonso: Abandonó su puesto en Renault para incorporarse a Ferrari.[19]
- Rubens Barrichello: Pasó de Brawn GP a Williams.[21]
- Jenson Button: El campeón de la temporada 2009 pasó de Brawn GP al equipo McLaren Mercedes.[3]
- Karun Chandhok: El piloto indio fue fichado por Hispania Racing.[57]
- Giancarlo Fisichella: Dejó su puesto de piloto titular de Ferrari para ser probador del mismo equipo.[17]
- Timo Glock: Tras la retirada de Toyota, el piloto alemán se incorporó a Virgin Racing.[47]
- Lucas di Grassi: El brasileño, ex probador de Renault y piloto de GP2 fichó por Virgin Racing.
- Romain Grosjean: Dejó su puesto en Renault y no encontró ningún otro asiento en la F1.[58]
- Nick Heidfeld: Dejó su puesto de piloto en BMW Sauber para ser el tercer piloto de Mercedes GP.
- Nico Hülkenberg: Un día después del Gran Premio de Abu Dabi de 2009, el piloto alemán fue anunciado como nuevo piloto de Williams.[21]
- Kamui Kobayashi: Tras su gran debut en 2009 con Toyota, el equipo Sauber le fichó para 2010.[46]
- Heikki Kovalainen: Abandonó Vodafone McLaren Mercedes para ser piloto de Lotus.[34]
- Robert Kubica: Dejó BMW Sauber para fichar por la escudería francesa Renault.[23]
- Kazuki Nakajima: Fue despedido de Williams[59] y fichó por Stefan GP, aunque finalmente esta escudería no participa en 2010.[60]
- Vitaly Petrov: El piloto ruso, con gran experiencia en la GP2, fichó por Renault.[61]
- Kimi Räikkönen: Tras dejar Ferrari, no participó en el siguiente Mundial de F1 puesto que disputó la temporada 2010 del WRC.[62]
- Pedro de la Rosa: Tras un gran número de especulaciones, finalmente dejó su puesto de probador en McLaren y se incorporó a Sauber como piloto titular. Tras el GP de Italia, fue despedido de Sauber.
- Nico Rosberg: Dejó Williams para ser piloto de Mercedes GP.[11]
- Michael Schumacher: Tras numerosos rumores, el heptacampeón fue confirmado como piloto de la escudería Mercedes GP.[8]
- Bruno Senna: El mismo piloto brasileño confirmó su fichaje por Hispania Racing.[40]
- Jarno Trulli: Tras la retirada de Toyota, el piloto italiano corrió en 2010 con Lotus.[34]
- Sakon Yamamoto: Que había firmado como piloto de pruebas de HRT, sustitiyó a Bruno Senna en el Gran Premio de Gran Bretaña.[63]
- Bruno Senna recupera su asiento y Sakon Yamamoto pasa a substituir a Karun Chandhok.[64]
- Nick Heidfeld: Sustituye a Pedro Martínez de la Rosa en BMW Sauber desde este GP.[65]
- Christian Klien: Disputa el Gran Premio de Singapur en sustitución de Sakon Yamamoto.
- Sakon Yamamoto vuelve a la escudería después de que le substituya Klien en Singapur.
- Christian Klien vuelve a substituir a Yamamoto, esta vez hasta final de temporada.[66]
Cambios en el reglamento
Max Mosley, ex presidente de la FIA, pretendía introducir un motor estándar fabricado por Cosworth para reducir los elevados costes de la Fórmula 1. En principio, las escuderías privadas Red Bull, Toro Rosso, Force India y Williams estaban de acuerdo con montar estos motores; pero los constructores Ferrari, McLaren Mercedes, BMW Sauber, Renault y Toyota estaban en contra de la propuesta ya que esta regla impide que los constructores puedan fabricar sus propios motores.[67]
Pero el cambio más controvertido fue el de presupuesto para los equipos, el cual pretendía una reducción de costos a un tope de 45 millones de euros por temporada. La propuesta fue apoyada por las escuderías Williams, Force India y BMW Sauber.[68]
Debido al cambio, las escuderías Ferrari y Renault amenazaron unilateralmente con abandonar la Fórmula 1 en 2010.[69] [70] Pero fue el 18 de junio de 2009 cuando la FOTA (Asociación de Equipos de Fórmula 1) anunció mediante un comunicado oficial que sus equipos asociados dejarían la máxima categoría del automovilismo deportivo,[71] lo cual daría origen a un campeonato paralelo a la Fórmula 1.[72]
No fue hasta el 24 de junio cuando la FIA y la FOTA llegaron a un acuerdo para que la temporada 2010 de la Fórmula 1 se pudiera disputar con todos los equipos. Éste consiste en la reducción gradual del presupuesto para los equipos en los próximos dos años y que el ex presidente de la FIA Max Mosley no se presentara para ser reelegido en su cargo.[73]
Cambios técnicos
- En la reunión de la FOTA durante el Gran Premio de Japón, se acordó el abandono del KERS para el 2010, pese a la oposición de Williams, que tenía previsto usar una tecnología alternativa basada en volantes de inercia.[74]
- Igualmente, se acordó la eliminación de los "tapacubos" (dispositivos que sirven para proteger y tener una mejor salida de la energía producida por los frenos) a partir de esta temporada.[75]
- Bridgestone, principal proveedor de neumáticos de la Fórmula 1, anunció al finalizar la temporada 2009 su retiro al finalizar la temporada 2010, se desconoce quién podrá suministrar los neumáticos a partir del 2011.[76] Pirelli, Michelin y Goodyear comunicaron que no estaban interesadas en suministrar neumáticos para la Fórmula 1, pero habría una pequeña posibilidad muy lejana de neumáticos como Continental o Firestone.[77] Luego Michelin admitiría que estaba negociando un posible regreso, pero sólo bajo algunas condiciones. Después, las directivas italianas de Pirelli entraron al debate junto a Michelin para entablar la discusión de los acuerdos de quien estaría en ofrecimiento para ser el nuevo proveedor de neumáticos para los años que vienen.
- De manera oficial, la FIA ha confirmado que a partir de la Temporada 2011 de Formula 1, Pirelli será el proveedor de llantas oficial para los próximos años.
- Se eliminan las paradas para repostar combustible a los coches, pero no se eliminan las paradas para cambiar los neumáticos y para arreglar los daños producidos por algún accidente leve.[78]
- El peso mínimo de los coches a partir de esta temporada será de 620 kg, principalmente este cambio se debe a la eliminación de los repostajes en boxes para repostar de combustible, ya que los depósitos serán más grandes.
- El sistema de clasificación cambiará con los nuevos vehículos: 7 vehículos serán eliminados en la primera ronda, 7 en la segunda y quedarán 10 pilotos para la última, en la que tendrá lugar la lucha por la pole position. En las tres rondas el combustible que pondrán los equipos será mínimo, para poder hacer una vuelta rápida, debido a la eliminación de paradas en carrera.[79]
- Debido a que en esta temporada participarán 24 coches, el sistema de puntuación cambia y queda así:
-
Puesto 1º 2º 3º 4º 5º 6º 7º 8º 9º 10º 11º 12º 13º 14º 15º 16º 17º 18º 19º 20º 21º 22º 23º 24º Puntos 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
- Los equipos tienen la posibilidad de ampliar el chasis 15 cm, por el nuevo tanque de combustible.
- Los neumáticos delanteros serán más estrechos que los traseros, para lograr más estabilidad en el coche y más agarre.
- A partir del Gran Premio de España se prohíbe el montaje de los retrovisores en los pontones laterales de los monoplazas.
- A partir de la temporada que viene, por decisión de todos los equipos, el "F-Duct" o "Conducto F" será desechado por todos los equipos, por razones basadas en la seguridad y por los costes de producción de esta pieza.
Derechos televisivos
Calendario de presentaciones
Escudería Coche Chasis Fecha Lugar Primer test oficial Mercedes MGP W01 25 de enero Stuttgart* Entrenamientos en Cheste entre el 1 y el 3 de febrero Ferrari F10 28 de enero Maranello McLaren Mercedes MP4-25 29 de enero Newbury BMW Sauber[54] C29 31 de enero Cheste Renault R30 31 de enero Cheste Toro Rosso STR5 1 de febrero Cheste Williams FW32 1 de febrero[84] Cheste** Virgin VR-01 3 de febrero Silverstone Entrenamientos en Jerez entre el 10 y el 13 de febrero[85] Force India VJM03 9 de febrero Silverstone Red Bull RB6 10 de febrero Jerez de la Frontera Lotus T127 12 de febrero[86] Londres[86] Hispania F110 4 de marzo Murcia No realizó ningún test * El 25 de enero se presentó en realidad el Brawn GP de 2009 con la decoración para la temporada 2010. El 1 de febrero tuvo lugar en Cheste la presentación del nuevo chasis.
** El equipo Williams no realizó una presentación oficial, pero el coche fue visto por primera vez en Valencia el 1 de febrero.[84]La FOTA emitió un comunicado en el que, para reducir costes, proponía hacer una presentación conjunta de todos los monoplazas participantes en la temporada 2010 de Fórmula 1. Como se presumía que todos los monoplazas harían el primer test de pretemporada el día 1 de febrero, la FOTA propuso hacer la presentación conjunta el 29 o el 30 de enero en la Ciudad de las Artes y las Ciencias de Valencia,[87] aunque finalmente la propuesta no se materializó, ya que por razones de logística fue imposible llevarla a cabo. Además, los nuevos equipos tampoco estaban del todo de acuerdo, ya que las cámaras irían hacia las grandes escuderías, y ellos no tendrían preparado el monoplaza.[88]
Entrenamientos
Pretemporada
Nº Circuito País Fecha Mejor Tiempo Piloto Escudería 1 Circuito Ricardo Tormo España 1-3 de febrero 1:11:470 Fernando Alonso Scuderia Ferrari 2 Circuito de Jerez España 10-13 de febrero 1:19:919 Jaime Alguersuari Toro Rosso 3 Circuito de Jerez España 17-20 de febrero 1:18:871 Jenson Button McLaren 4 Circuit de Cataluña España 25-28 de febrero 1:20:472 Lewis Hamilton McLaren Postemporada
Nº Circuito País Fecha Mejor tiempo
absolutoPiloto Escudería Tipo de test 1 Circuito Yas Marina Emiratos Árabes Unidos 16-17 de noviembre 1:38.102 Daniel Ricciardo Red Bull Racing Jóvenes Pilotos 2 Circuito Yas Marina Emiratos Árabes Unidos 19-20 de noviembre 1:40:170 Felipe Massa Scuderia Ferrari P Test Calendario
Esta temporada contará con el Gran Premio de Corea del Sur,[89] y el Gran Premio de la India fue retrasado hasta el año 2011.[90] Además, la FIA confirmó el 3 de julio de 2008 que el Gran Premio del Reino Unido empezaría a partir de 2010 a disputarse inicialmente en el circuito de Donington Park, pero por los problemas económicos que presentaron los organizadores, el Gran Premio vuelve al circuito de Silverstone.[91] [92] El calendario que se muestra a continuación fue concretado por la FIA el 20 de septiembre de 2009.[93] Bernie Ecclestone aseguró que el GP de Canadá estará el año que viene.[94]
Nº Nombre Circuito Fecha Ganador 2º puesto 3º puesto Vuelta rápida Pole position Libres 1 Libres 2 Libres 3 Resultados 1 GP de Bahréin Bahréin 14 de marzo Fernando Alonso Felipe Massa Lewis Hamilton Fernando Alonso Sebastian Vettel Adrian Sutil Nico Rosberg Fernando Alonso Resultados 2 GP de Australia Melbourne 28 de marzo Jenson Button Robert Kubica Felipe Massa Mark Webber Sebastian Vettel Robert Kubica Lewis Hamilton Mark Webber Resultados 3 GP de Malasia Sepang 4 de abril Sebastian Vettel Mark Webber Nico Rosberg Mark Webber Mark Webber Lewis Hamilton Lewis Hamilton Mark Webber Resultados 4 GP de China Shanghái 18 de abril Jenson Button Lewis Hamilton Nico Rosberg Lewis Hamilton Sebastian Vettel Jenson Button Lewis Hamilton Mark Webber Resultados 5 GP de España Cataluña 9 de mayo Mark Webber Fernando Alonso Sebastian Vettel Lewis Hamilton Mark Webber Lewis Hamilton Sebastian Vettel Sebastian Vettel Resultados 6 GP de Mónaco Monte Carlo 16 de mayo Mark Webber Sebastian Vettel Robert Kubica Sebastian Vettel Mark Webber Fernando Alonso Fernando Alonso Robert Kubica Resultados 7 GP de Turquía Estambul 30 de mayo Lewis Hamilton Jenson Button Mark Webber Vitaly Petrov Mark Webber Lewis Hamilton Jenson Button Sebastian Vettel Resultados 8 GP de Canadá Gilles Villeneuve 13 de junio Lewis Hamilton Jenson Button Fernando Alonso Robert Kubica Lewis Hamilton Jenson Button Sebastian Vettel Lewis Hamilton Resultados 9 GP de Europa Valencia 27 de junio Sebastian Vettel Lewis Hamilton Jenson Button Jenson Button Sebastian Vettel Nico Rosberg Fernando Alonso Sebastian Vettel Resultados 10 GP del Reino Unido Silverstone[95] 11 de julio Mark Webber Lewis Hamilton Nico Rosberg Fernando Alonso Sebastian Vettel Sebastian Vettel Mark Webber Sebastian Vettel Resultados 11 GP de Alemania Hockenheim 25 de julio Fernando Alonso Felipe Massa Sebastian Vettel Sebastian Vettel Sebastian Vettel Adrian Sutil Fernando Alonso Sebastian Vettel Resultados 12 GP de Hungría Hungaroring 1 de agosto Mark Webber Fernando Alonso Sebastian Vettel Sebastian Vettel Sebastian Vettel Sebastian Vettel Sebastian Vettel Mark Webber Resultados 13 GP de Bélgica Spa-Francorchamps 29 de agosto Lewis Hamilton Mark Webber Robert Kubica Lewis Hamilton Mark Webber Fernando Alonso Fernando Alonso Mark Webber Resultados 14 GP de Italia Monza 12 de septiembre Fernando Alonso Jenson Button Felipe Massa Fernando Alonso Fernando Alonso Jenson Button Sebastian Vettel Lewis Hamilton Resultados 15 GP de Singapur Singapur 26 de septiembre Fernando Alonso Sebastian Vettel Mark Webber Fernando Alonso Fernando Alonso Mark Webber Sebastian Vettel Sebastian Vettel Resultados 16 GP de Japón Suzuka 10 de octubre Sebastian Vettel Mark Webber Fernando Alonso Mark Webber Sebastian Vettel Sebastian Vettel Sebastian Vettel Jaime Alguersuari Resultados 17 GP de Corea del Sur Yeongam 24 de octubre Fernando Alonso Lewis Hamilton Felipe Massa Fernando Alonso Sebastian Vettel Lewis Hamilton Mark Webber Robert Kubica Resultados 18 GP de Brasil José Carlos Pace 7 de noviembre Sebastian Vettel Mark Webber Fernando Alonso Lewis Hamilton Nico Hülkenberg Sebastian Vettel Sebastian Vettel Robert Kubica Resultados 19 GP de Abu Dhabi Yas Marina 14 de noviembre Sebastian Vettel Lewis Hamilton Jenson Button Lewis Hamilton Sebastian Vettel Sebastian Vettel Lewis Hamilton Sebastian Vettel Resultados Campeonato de pilotos
Pos. Piloto BAH AUS MYS CHN ESP MON TUR CAN EUR GBR ALE HUN BEL ITA SIN JPN RCO BRA ABU Pts 1 Sebastian Vettel 4 Ret 1 6 3 2 Ret 4 1 7 3 3 15 4 2 1 Ret 1 1 256 2 Fernando Alonso 1 4 13† 4 2 6 8 3 8 14 1 2 Ret 1 1 3 1 3 7 252 3 Mark Webber 8 9 2 8 1 1 3 5 Ret 1 6 1 2 6 3 2 Ret 2 8 242 4 Lewis Hamilton 3 6 6 2 14† 5 1 1 2 2 4 Ret 1 Ret Ret 5 2 4 2 240 5 Jenson Button 7 1 8 1 5 Ret 2 2 3 4 5 8 Ret 2 4 4 12 5 3 214 6 Felipe Massa 2 3 7 9 6 4 7 15 11 15 2 4 4 3 8 Ret 3 15 10 144 7 Nico Rosberg 5 5 3 3 13 7 5 6 10 3 8 Ret 6 5 5 17† Ret 6 4 142 8 Robert Kubica 11 2 4 5 8 3 6 7 5 Ret 7 Ret 3 8 7 Ret 5 9 5 136 9 Michael Schumacher 6 10 Ret 10 4 12 4 11 15 9 9 11 7 9 13 6 4 7 Ret 72 10 Rubens Barrichello 10 8 12 12 9 Ret 14 14 4 5 12 10 Ret 10 6 9 7 14 12 47 11 Adrian Sutil 12 Ret 5 11 7 8 9 10 6 8 17 Ret 5 16 9 Ret Ret 12 13 47 12 Kamui Kobayashi Ret Ret Ret Ret 12 Ret 10 Ret 7 6 11 9 8 Ret Ret 7 8 10 14 32 13 Vitaly Petrov Ret Ret Ret 7 11 13† 15 17 14 13 10 5 9 13 11 Ret Ret 16 6 27 14 Nico Hülkenberg 14 Ret 10 15 16 Ret 17 13 Ret 10 13 6 14 7 10 Ret 10 8 16 22 15 Vitantonio Liuzzi 9 7 Ret Ret 15† 9 13 9 16 11 16 13 10 12 Ret Ret 6 Ret Ret 21 16 Sébastien Buemi 16† Ret 11 Ret Ret 10 16 8 9 12 Ret 12 12 11 14 10 Ret 13 15 8 17 Pedro de la Rosa Ret 12 DNS Ret Ret Ret 11 Ret 12 Ret 14 7 11 14 6 18 Nick Heidfeld Ret 8 9 17 11 6 19 Jaime Alguersuari 13 11 9 13 10 11 12 12 13 Ret 15 Ret 13 15 12 11 11 11 9 5 20 Heikki Kovalainen 15 13 Ret 14 DNS Ret Ret 16 Ret 17 Ret 14 16 18 16† 12 13 18 17 0 21 Jarno Trulli 17† DNS 17 Ret 17 15† Ret Ret 21 16 Ret 15 19 Ret Ret 13 Ret 19 21 0 22 Karun Chandhok Ret 14 15 17 Ret 14† 20† 18 18 19 0 23 Bruno Senna Ret Ret 16 16 Ret Ret Ret Ret 20 19 17 Ret Ret Ret 15 14 21 19 0 24 Lucas di Grassi Ret Ret 14 Ret 19 Ret 19 19 17 Ret Ret 18 17 20 15 DNS Ret Ret 18 0 25 Timo Glock Ret Ret Ret DNS 18 Ret 18 Ret 19 18 18 16 18 17 Ret 14 Ret 20 Ret 0 26 Sakon Yamamoto 20 Ret 19 20 19 16 15 0 27 Christian Klien Ret 22 20 0 Pos. Piloto BAH AUS MYS CHN ESP MON TUR CAN EUR GBR ALE HUN BEL ITA SIN JPN RCO BRA ABU Pts Color Resultado Oro Ganador Plata 2ª plaza Bronce 3ª plaza Verde Finalizó, en los puntos Azul Finalizó, sin puntos No clasificado (NC) Violeta No terminó (Ret) Rojo No se clasificó (DNQ) / (X) Negro Descalificado (DSQ) Blanco No empezó (DNS) Carrera Cancelada (C) Sin color No participó Excluído (EX) Estado Resultado Negrita Pole position Cursiva Vuelta rápida † Abandona, pero clasifica al
completar el 90% de la carreraR Copa Rookie (en su caso) Estadísticas del campeonato de pilotos
Pos. Piloto Escudería GP
disputadosVictorias Podios Poles Vueltas
rápidasPuntos 1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 19 5 10 10 3 256 2 Fernando Alonso Ferrari 19 5 10 2 5 252 3 Mark Webber Red Bull-Renault 19 4 9 5 3 242 4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 19 3 9 1 5 222 5 Jenson Button McLaren-Mercedes 19 2 6 1 199 6 Felipe Massa Ferrari 19 5 143 7 Nico Rosberg Mercedes 19 3 130 8 Robert Kubica Renault 19 3 1 126 9 Michael Schumacher Mercedes 19 72 10 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 19 47 11 Adrian Sutil Force India-Mercedes 19 47 12 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 19 32 13 Nico Hülkenberg Williams-Cosworth 19 1 22 14 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 19 21 15 Vitaly Petrov Renault 19 1 19 16 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 19 8 17 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 14 6 18 Nick Heidfeld BMW Sauber-Ferrari 4 6 19 Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 19 5 20 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 19 0 21 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 19 0 22 Karun Chandhok Hispania-Cosworth 10 0 23 Bruno Senna Hispania-Cosworth 17 0 24 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 19 0 25 Timo Glock Virgin-Cosworth 19 0 26 Sakon Yamamoto Hispania-Cosworth 7 0 27 Christian Klien Hispania-Cosworth 2 0 Campeonato de constructores
Pos. Escudería Nº Coche BAH AUS MYS CHN ESP MON TUR CAN EUR GBR ALE HUN BEL ITA SIN JPN RCO BRA ABU Pts 1 Red Bull-Renault 5 4 Ret 1 6 3 2 Ret 4 1 7 3 3 15 4 2 1 Ret 1 1 498 6 8 9 2 8 1 1 3 5 Ret 1 6 1 2 6 3 2 Ret 2 8 2 McLaren-Mercedes 1 7 1 8 1 5 Ret 2 2 3 4 5 8 Ret 2 4 4 12 5 3 454 2 3 6 6 2 14† 5 1 1 2 2 4 Ret 1 Ret Ret 5 2 4 2 3 Ferrari 7 2 3 7 9 6 4 7 15 11 15 2 4 4 3 8 Ret 3 15 10 396 8 1 4 13† 4 2 6 8 3 8 14 1 2 Ret 1 1 3 1 3 7 4 Mercedes GP 3 6 10 Ret 10 4 12 4 11 15 9 9 11 7 9 13 6 4 7 Ret 214 4 5 5 3 3 13 7 5 6 10 3 8 Ret 6 5 5 17† Ret 6 4 5 Renault 11 11 2 4 5 8 3 6 7 5 Ret 7 Ret 3 8 7 Ret 5 9 5 163 12 Ret Ret Ret 7 11 13† 15 17 14 13 10 5 9 13 11 Ret Ret 16 6 6 Williams-Cosworth 9 10 8 12 12 9 Ret 14 14 4 5 12 10 Ret 10 6 9 7 14 12 69 10 14 Ret 10 15 16 Ret 17 13 Ret 10 13 6 14 7 10 Ret 10 8 16 7 Force India-Mercedes 14 12 Ret 5 11 7 8 9 10 6 8 17 Ret 5 16 9 Ret Ret 12 13 68 15 9 7 Ret Ret 15† 9 13 9 16 11 16 13 10 12 Ret Ret 6 Ret Ret 8 BMW Sauber-Ferrari 22 Ret 12 DNS Ret Ret Ret 11 Ret 12 Ret 14 7 11 14 Ret 8 9 17 11 44 23 Ret Ret Ret Ret 12 Ret 10 Ret 7 6 11 9 8 Ret Ret 7 8 10 14 9 Toro Rosso-Ferrari 16 16† Ret 11 Ret Ret 10 16 8 9 12 Ret 12 12 11 14 10 Ret 13 15 13 17 13 11 9 13 10 11 12 12 13 Ret 15 Ret 13 15 12 11 11 11 9 10 Lotus-Cosworth 18 17† DNS 17 Ret 17 15† Ret Ret 21 16 Ret 15 19 Ret Ret 13 Ret 19 21 0 19 15 13 Ret 14 DNS Ret Ret 16 Ret 17 Ret 14 16 18 16† 12 13 18 17 11 Hispania-Cosworth 20 Ret 14 15 17 Ret 14† 20† 18 18 19 Ret 19 20 19 Ret 16 15 22 21 0 21 Ret Ret 16 16 Ret Ret Ret Ret 20 20 19 17 Ret Ret Ret 15 14 21 20 12 Virgin-Cosworth 24 Ret Ret Ret DNS 18 Ret 18 Ret 19 18 18 16 18 17 Ret 14 Ret 20 Ret 0 25 Ret Ret 14 Ret 19 Ret 19 19 17 Ret Ret 18 17 20 15 DNS Ret Ret 18 Pos Escudería Nº Coche BAH AUS MYS CHN ESP MON TUR CAN EUR GBR ALE HUN BEL ITA SIN JPN RCO BRA ABU Color Resultado Oro Ganador Plata 2ª plaza Bronce 3ª plaza Verde Finalizó, en los puntos Azul Finalizó, sin puntos No clasificado (NC) Violeta No terminó (Ret) Rojo No se clasificó (DNQ) / (X) Negro Descalificado (DSQ) Blanco No empezó (DNS) Carrera Cancelada (C) Sin color No participó Excluído (EX) Estado Resultado Negrita Pole position Cursiva Vuelta rápida † Abandona, pero clasifica al
completar el 90% de la carreraR Copa Rookie (en su caso) Estadísticas del campeonato de constructores
Pos. Escudería Chasis Motor GP
disputadosVictorias Podios Poles Vueltas
rápidasPuntos 1 Red Bull RB6 Renault 19 9 20 15 6 498 2 McLaren MP4-25 Mercedes 19 5 16 1 6 454 3 Ferrari F10 Ferrari 19 5 15 2 5 396 4 Mercedes MGP W01 Mercedes 19 3 214 5 Renault R30 Renault 19 3 2 163 6 Williams FW32 Cosworth 19 1 69 7 Force India VJM03 Mercedes 19 68 8 BMW Sauber C29 Ferrari 19 44 9 Toro Rosso STR5 Ferrari 19 13 10 Lotus T127 Cosworth 19 0 11 Hispania F110 Cosworth 19 0 12 Virgin VR-01 Cosworth 19 0 Véase también
- Fórmula 1
- Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula 1
- Pretemporada de Fórmula 1 2010
- Postemporada de Fórmula 1 2010
- Temporada 2009 de Fórmula 1
- Temporada 2011 de Fórmula 1
Referencias
- ↑ «F1 : BMW Sauber vendido, la FIA apoya la inscripción» (en español). F1-live.es (15 de septiembre de 2009). Consultado el 21 de noviembre de 2009.
- ↑ «McLaren y Mercedes renuevan su acuerdo de motores» (en español). F1 al dia. Consultado el 16 de noviembre de 2009.
- ↑ a b MOYA, Ana (18 de noviembre de 2009). «Jenson Button cede ante McLaren» (en español). The F1. Consultado el 18 de noviembre de 2009.
- ↑ «Gary Paffett seguirá siendo probador en Mclaren» (en español). F1 al dia. Consultado el 15 de enero de 2010.
- ↑ «McLaren prolonga contrato con Hamilton hasta 2012» (en español). GPUpdate (18 de enero de 2008). Consultado el 18 de junio de 2008.
- ↑ a b «Daimler compra la escudería Brawn, que pasará a llamarse Mercedes Grand Prix» (en español). Marca (16 de noviembre de 2009). Consultado el 21 de noviembre de 2009.
- ↑ «Presentación del Mercedes Petronas MGPW01». Consultado el 25 de enero de 2010.
- ↑ a b «Michael Schumacher firma con Mercedes para 2010» (en español). The F1 (23 de diciembre de 2009). Consultado el 23 de diciembre de 2009.
- ↑ Diario As (04-02-10). «Nick Heidfeld será el piloto probador y reserva en Mercedes GP Petronas».
- ↑ F1 al día (20-09-10). «Davidson intensifica su actividad como piloto probador de Mercedes».
- ↑ a b «Mercedes ficha a Nico Rosberg» (en español). El País (23 de noviembre de 2009). Consultado el 2 de diciembre de 2009.
- ↑ a b «Red Bull confirma a Webber para 2010» (en español). GPUpdate (23 de julio de 2009). Consultado el 21 de noviembre de 2009.
- ↑ a b «Red Bull prefiere a Ricciardo como reserva - F1aldia.com».
- ↑ http://www.racingpasion.com/formula-1/gp-de-china-2010-david-coulthard-sera-el-piloto-reserva-de-red-bull
- ↑ «La Ferrari della riscossa Ecco com'è la nuova F10 - Formula 1: notizie, risultati e classifica del mondiale F1 - La Gazzetta dello Sport».
- ↑ «Felipe Massa renueva su contrato con Ferrari» (en español). Motor a fondo (16 de octubre de 2007). Consultado el 21 de noviembre de 2009.
- ↑ a b «Giancarlo Fisichella será probador y reserva de Ferrari en 2010» (en español). Recing Pasión (4 de septiembre de 2009). Consultado el 2 de diciembre de 2009.
- ↑ «Drivers».
- ↑ a b c «Comunicato stampa» (en italiano). Scuderia Ferrari (30 de septiembre de 2009). Consultado el 23 de noviembre de 2009.
- ↑ «Williams vuelve a Cosworth» (en español). GPUpdate (30 de octubre de 2009). Consultado el 2 de diciembre de 2009.
- ↑ a b c d «Barrichello y Hulkenberg, nuevos pilotos de Williams» (en español). As (2 de noviembre de 2009). Consultado el 4 de diciembre de 2009.
- ↑ «El finlandés Bottas, nuevo probador de Williams - / Viernes 29 de Enero, 2010».
- ↑ a b «Kubica un año a Renault por si le llaman de Ferrari» (en español). As (8 de octubre de 2009). Consultado el 8 de octubre de 2009.
- ↑ a b «D'Ambrosio y Tung, pilotos reserva de Renault - TheF1.com».
- ↑ «Charouz becomes reserve driver of Renault F1 Team».
- ↑ «Petrov se une a Kubica en Renault» (en español) (31 de enero de 2010). Consultado el 31 de enero de 2010.
- ↑ a b GPUpdate (28 de noviembre de 2009). «Force India confirma a Sutil y a Liuzzi» (en español). GPUpdate. Consultado el 28 de noviembre de 2009.
- ↑ «Será Paul di Resta el tercer piloto de Force India - La Crónica de Hoy / Lunes 25 de Enero, 2010».
- ↑ Se llama STR5
- ↑ «Exclusive Franz Tost Q&A: Buemi, Alguersuari a good investment for 2010» (en inglés). The Official Formula 1 Website (1 de octubre de 2009). Consultado el 21 de noviembre de 2009.
- ↑ Confirmación oficial
- ↑ F1-live.es (15-9-09). «F1 : El nombre de Lotus vuelve a la Fórmula Uno». Consultado el 15-9-09.
- ↑ F1-live.es (15-9-09). «Lotus será un equipo malayo». Consultado el 15-9-09.
- ↑ a b c d e TheF1, «Jarno Trulli y Heikki Kovalainen nuevos pilotos de Lotus», en thef1.com.
- ↑ 20minutos.es (12-6-09). «Campos Grand Prix correrá en Fórmula 1 y todos los grandes equipos han sido inscritos».
- ↑ «2010 Bahrain - HRT F1 - Formula 1 Friday report», F1SA, Formula One Supporters Association, 12-03-2010. Consultado el 12-03-2010. «Karun Chandhok F110-01 #20»
- ↑ «Campos Meta se renombrará a Hispania Racing - F1 al día».
- ↑ «Yamamoto gets Hispania test deal». Autosport.
- ↑ «Klien es el tercer piloto de Hispania».
- ↑ a b «Campos presenta a Senna y añora a De la Rosa - F1 al día».
- ↑ Yamamoto sustituye a Senna
- ↑ a b Conservará el nombre de BMW Sauber por motivos legales
- ↑ a b «Exclusive Peter Sauber Q&A: Ferrari-powered C29 on schedule», formula1.com, }Formula One Administration, 2009-11-30. Consultado el 2009-12-03.
- ↑ Marca.com (19 de enero de 2010). Marca (ed.): «De la Rosa será piloto oficial con BMW Sauber el Mundial 2010». Consultado el 17 de enero de 2010.
- ↑ Racing Pasion (13 de septiembre de 2010). «Nick Heidfeld sustituira a Pedro de la Rosa a partir de Singapur». Consultado el 13 de septiembre de 2010.
- ↑ a b Marca.com (17 de diciembre de 2009). Marca (ed.): «Sauber ficha a Kamui Kobayashi». Consultado el 17 de diciembre de 2009.
- ↑ a b Marca.com (17 de noviembre de 2009). Marca (ed.): «Timo Glock correrá en Manor GP». Consultado el 17 de noviembre de 2009.
- ↑ Luiz Razia anuncia su compromiso con una escudería de Fórmula 1
- ↑ D'Ambrosio, nuevo tercer piloto de Virgin
- ↑ F1 al día (ed.): «Di Grassi confirma su fichaje por Virgin Racing» (12 de diciembre de 2009). Consultado el 12 de diciembre de 2009.
- ↑ «Bridgestone abandonará la F1 en 2011» (en español). F1-live (2 de noviembre de 2009). Consultado el 20 de noviembre de 2009.
- ↑ «¿Por qué no hay número 13 en la Fórmula 1?» (en español). The F1 (1 de diciembre de 2009). Consultado el 2 de diciembre de 2009.
- ↑ Renault se queda en la F1
- ↑ a b Finalmente se llamará Team Sauber F1
- ↑ «BMW anuncia que deja la Fórmula 1 y alega motivos ecológicos» (en español). Marca (29 de julio de 2009). Consultado el 18 de noviembre de 2009.
- ↑ «Toyota se va de la Fórmula 1» (en español). El País (4 de noviembre de 2009). Consultado el 18 de noviembre de 2009.
- ↑ «Campos Meta se renombrará a Hispania Racing - F1 al día».
- ↑ «Renault se olvida de Romain Grosjean - F1 al día».
- ↑ «F1. Williams va al 2010 con Rubens Barrichello junto a Nico Hülkenberg».
- ↑ F1 al día (19-02-10), «Stefan GP confirma a Nakajima y enciende su coche», en f1aldia.com.
- ↑ «Renault confirma al ruso Vitaly Petrov como segundo piloto junto a Kubica. europapress.es».
- ↑ «wrc.com: Kimi Raikkonen to Citroen - it’s official!» (en inglés) (4 de diciembre de 2009). Consultado el 20 de enerode 2010.
- ↑ Yamamoto sustituye a Senna en Silverstone
- ↑ Senna sustituye a Chanhok y Yamamoto continúa
- ↑ Heidfeld sustituye a de la Rosa
- ↑ Klien sustituye a Yamamoto en Brasil
- ↑ Sport (11-12-08). «El motor único de la discordia». Consultado el 24-6-09.
- ↑ Salva Mendez (22-5-09). Todo Fórmula 1 (ed.): «BMW, Williams y Force India apoyan la reducción de presupuesto para 2010».
- ↑ Clarín (12-6-09). «Ferrari reiteró su amenaza de no participar en el próximo mundial de F1». Consultado el 12-6-09.
- ↑ 20minutos.es (11-6-09). «Renault puede dejar la Fórmula 1». Consultado el 11-6-09.
- ↑ FOTA. «Comunicado oficial de la FOTA que explica su retirada de la Fórmula 1».
- ↑ F1-Live (19-6-09). «La FOTA creará un campeonato paralelo». Consultado el 24-6-09.
- ↑ BBC Mundo (24-6-09). «Vuelve la paz a la Fórmula Uno». Consultado el 24-6-09.
- ↑ TheF1, «Los equipos acuerdan el abandono del KERS», en thef1.com.
- ↑ TheF1 (08-10-09), «Sin tapacubos en 2010», en thef1.com.
- ↑ F1aldía (2-11-09). «Bridgestone dejará la Fórmula Uno a final de 2010».
- ↑ F1aldía (4-11-09). «Pirelli, Michelín y Goodyear no están interesadas».
- ↑ F1.encoche (4-5-09). «2010: Prohibidos los repostajes en carrera».
- ↑ Racingpasión (20-7-09). «El sistema de clasificación de la Fórmula 1 cambia en 2010».
- ↑ LaSexta arrebata a Telecinco los derechos de la Fórmula 1 desde el 2009. hoy.es
- ↑ Canal 9 compra los derechos para retransmitir la fórmula 1 en elpais.com
- ↑ SPEED TV to cover F1 in America
- ↑ ESPN Star Sports reacquires rights of FIA Formula One
- ↑ a b Williams no hará presentación oficial del FW32 - F1 al día
- ↑ Calendario de los entrenamientos de Jerez
- ↑ a b Periódico Zócalo. «Presentará Lotus su nuevo monoplaza en Londres el 12 de febrero».
- ↑ F1aldía. «La FOTA estudia la presentación conjunta de todos los equipos».
- ↑ Adiós a la presentación común de los monoplazas de 2010 en TheF1.com
- ↑ F1aldía. «Empieza a oler a F1 en Corea del Sur».
- ↑ Motor 21 (16-04-2009), El Gran Premio de India para 2011, en Motor21
- ↑ «Donington Park, a un paso del fracaso — Formula 1, Formula1, F1, Automovilismo en TheF1.com».
- ↑ ITV F1 (04-07-2008), Donington gets British GP from 2010, en itvf1.com
- ↑ TodoFormula1, Calendario F1 2010, en todoformula1.net
- ↑ F1aldía (04-08-2009), Ecclestone habla sobre los Grandes Premios futuros, en f1aldia.com
- ↑ Silverstone se asegura 17 años de Fórmula Uno
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Temporada 2010 de Fórmula 1. Commons
Wikimedia foundation. 2010.