- Gran Premio de Canadá
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Gran Premio de Canadá 
Circuit Gilles VilleneuveVueltas 70 Distancia 4,36 km (2,71 mi) Distancia total 305,27 km (189,69 mi) Vuelta rápida {{{Fastest}}} ({{{Fastest_driver}}}, {{{Fastest_team}}}, {{{Fastest_year}}}) Ganador 2008 1:36'24.227 (Robert Kubica, BMW Sauber) Pole 2008 1'17.886 (Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes) Vuelta rápida 2008 1'17.387 (Kimi Räikkönen, Ferrari) El Gran Premio de Canadá (en francés: Grand Prix du Canada) es una carrera de automovilismo de velocidad que se lleva cabo cono monoplazas en Canadá desde el año 1961, con ausencias en 1975, 1987 y 2009, y que a partir de 1967 es válida para el para el Campeonato Mundial de Fórmula 1. Hasta 1977 se disputó en los autódromos de Mosport Park y Circuit Mont-Tremblant. A partir de 1978, se disputa regularmente en un circuito callejero en Montreal. Numerosas ediciones hasta 2001 tuvieron a la Fórmula Atlantic como telonera.
En numerosas ocasiones, la fecha canadiense formó parte de una etapa norteamericana de la Fórmula 1, en conjunto con el Gran Premio de los Estados Unidos, el Gran Premio de Dallas, el Gran Premio de Detroit, el Gran Premio de Las Vegas y/o el Gran Premio de México. Inicialmente, ésta tenía lugar en septiembre y octubre, tras la gira europea. A partir de 1982, la etapa norteamericana se trasladó al verano boreal, de manera que el Gran Premio de Canadá tiene lugar casi siempre a principios de junio, a veces coincidiendo con las 24 horas de Le Mans. Esa gira se ubica tras el Gran Premio de Mónaco y previo al Gran Premio de Francia salvo excepciones, la mayoría de ellas el Gran Premio de España y el Gran Premio de Europa.
El primer vencedor en Montreal fue el corredor canadiense Gilles Villeneuve, nacido en Quebec y fallecido durante las pruebas de calificación del Gran Premio de Bélgica de 1982. Luego de su muerte, el circuito de Montreal fue rebautizado Circuit Gilles Villeneuve en su honor.
En 1982 ocurrió una tragedia, el piloto de Osella, Riccardo Paletti, murió tras chocar con el automóvil de Didier Pironi. Jean-Pierre-Jarier se retiró del Gran Premio, tras esta noticia.
El Gran Premio de Canadá de 1997 debió ser detenido prematuramente debido a un enorme accidente. Olivier Panis resultó herido con fracturas en ambas piernas. Panis debió alejarse de las competencias durante las siguientes nueve carreras y mucho piensan que este episodio marcó al ganador del Gran Premio de Mónaco de 1996 de forma perdurable.
Imagen del famoso Muro de los Campeones, con el rótulo "Bienvenidos a Quebec".
En 1999, el muro derecho de la actual curva n.º 13 del circuito Gilles Villeneuve, a la salida de la chicane de entrada a meta, se hizo famoso debido a que tres campeones de Fórmula 1, Damon Hill, Michael Schumacher y Jacques Villeneuve chocaron todos contra él. Desde entonces se le conoce como el "Muro de los Campeones" y para agrandar su leyenda, también han "escrito su nombre" en el muro Jenson Button (Campeon 2009, aunque se pego en ediciones anteriores) y recientemente en las practicas del Gran Premio de Canada 2011 el actual campeon de F1 Sebastian Vettel.
Debido a nuevas regulaciones con respecto a la publicidad de tabaco en el deporte y a la creación de nuevos circuitos, el Gran Premio de Canadá no fue incluido en el programa inicial del campeonato de 2004. Sin embargo, los organizadores lograron reunir suficientes fondos para mantener el circuito en el campeonato, con lo que la temporada de ese año incluyó 18 competencias.
En 2007 la carrera fue salpicada por un fortísimo impacto de Robert Kubica contra el muro a 300 km/h en la que sólo sufrió una torcedura de tobillo y golpes leves.
Ganadores del Gran Premio de Canadá
Fisichella, Michael Schumacher y Eddie Irvine en la celebración del Gran Premio de Canadá de 1998.Enlaces externos
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