- Anexo:Gran Premio de Canadá de 2010
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Gran Premio de Canadá de 2010 Detalles de carrera Prueba 8 de 19 de la
Temporada 2010 de Fórmula 1.Fecha 13 de junio de 2010 Nombre oficial XLVI Grand Prix du Canada Localización Circuito Gilles Villeneuve, Île Notre-Dame, Montreal, Canadá Circuito Circuito urbano de carreras
4,361 km/2,71 miDistancia 70 vueltas; 305,27 km/189,7 mi Clima Parcialmente nublado y soleado Pole position Piloto Lewis Hamilton McLaren Tiempo 1:15.105 Vuelta rápida Piloto Robert Kubica Renault Tiempo 1:16.972 (vuelta 67) Podio Primero Lewis Hamilton McLaren Segundo Jenson Button McLaren Tercero Fernando Alonso Ferrari El Gran Premio de Canadá de 2010 fue la octava carrera de la temporada 2010 de Fórmula 1. Se disputó los días 11, 12 y 13 de junio en el Circuito Gilles Villeneuve en Montreal.
El piloto polaco Robert Kubica fue el ganador de la edición de 2008, la última participación de este Gran Premio. Nick Heidfeld y David Coulthard también subieron al podio. BMW Sauber logró su primera victoria y su primer doblete en aquella ocasión. Los pilotos en activo que han ganado aquí son Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Robert Kubica y Michael Schumacher.
Para esta carrera, McLaren espera volver a luchar por la victoria y anunció nuevas mejoras para su MP4-25: hay cambios en los alerones y el difusor.[1] Williams también ha modificado varias piezas de su FW32.
El nuevo Force India VJM03 se presentó la carrera que estrenó.
Contenido
Clasificación
Resultados clasificatorios
Pos. Nº Piloto Equipo-motor Parte 1 Parte 2 Parte 3 Parrilla 1 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 1:15.889 1:15.528 1:15.105 1 2 6 Mark Webber Red Bull-Renault 1:16.423 1:15.692 1:15.373 7* 3 5 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:16.129 1:15.556 1:15.420 2 4 8 Fernando Alonso Ferrari 1:16.171 1:15.597 1:15.435 3 5 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:16.371 1:15.742 1:15.520 4 6 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 1:17.086 1:16.171 1:15.648 5 7 7 Felipe Massa Ferrari 1:16.673 1:16.314 1:15.688 6 8 11 Robert Kubica Renault 1:16.370 1:15.682 1:15.715 8 9 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 1:16.495 1:16.295 1:15.881 9 10 4 Nico Rosberg Mercedes GP 1:16.350 1:16.001 1:16.071 10 11 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1:16.880 1:16.434 11 12 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1:16.770 1:16.438 12 13 3 Michael Schumacher Mercedes GP 1:16.598 1:16.492 13 14 12 Vitaly Petrov Renault 1:16.569 1:16.844 14 15 16 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:17.356 1:16.928 15 16 17 Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:17.027 1:17.029 16 17 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 1:17.611 1:17.384 17 18 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1:18.019 18 19 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 1:18.237 19 20 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 1:18.698 20 21 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 1:18.941 21 22 21 Bruno Senna Hispania-Cosworth 1:19.484 22 23 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 1:19.675 23 24 20 Karun Chandhok* Hispania-Cosworth 1:27.757 24 Notas
- Karun Chandhok se clasificó último, por lo que la sanción de 5 puestos que tenía que recibir por cambiar la caja de cambios no le afecta.
- Primera vez esta temporada 2010 que Michael Schumacher no pasa a la Q3.
- También es la peor clasificacion de Michael Schumacher en su carrera en este trazado.
- Mejor posición en la parrilla de salida de Vitantonio Liuzzi.
- Se rompe la racha de pole positions de Red Bull, que las había logrado todas en esta temporada hasta este GP. Así, Lewis Hamilton obtiene su tercera pole en Canadá (siempre que ha corrido aquí, ha obtenido la primera posición en salida). Además, no lograba la posición preferente desde Abu Dhabi 2009.
- De no haber sido por la penalización a Mark Webber, las posiciones de partida de Lewis Hamilton y Fernando Alonso iban a ser las mismas de la edición anterior, es decir, primero y cuarto respectivamente.
- Lewis Hamilton fue multado con 10.000 dólares, puesto que McLaren le pidió que parara el MP4-25 sobre la pista para no quedarse sin gasolina.[2]
- Mark Webber cambió la caja de cambios y fue sancionado con la pérdida de 5 puestos en la parrilla de salida.
Carrera
Resultados
Pos. Nº Piloto Equipo-motor Vueltas Equipo-motor Parrilla Puntos 1 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 70 1:33:53.456 1 25 2 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 70 +2.254 4 18 3 8 Fernando Alonso Ferrari 70 +9.214 3 15 4 5 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 70 +37.817 2 12 5 6 Mark Webber Red Bull-Renault 70 +39.291 7 10 6 4 Nico Rosberg Mercedes GP 70 +56.084 10 8 7 11 Robert Kubica Renault 70 +57.300 8 6 8 16 Sébastien Buemi Toro Rosso-Ferrari 69 +1 vuelta 15 4 9 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 69 +1 vuelta 5 2 10 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 69 +1 vuelta 9 1 11 3 Michael Schumacher Mercedes GP 69 +1 vuelta 13 12 17 Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 69 +1 vuelta 16 13 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 69 +1 vuelta 12 14 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 69 +1 vuelta 11 15 7 Felipe Massa Ferrari 69 +1 vuelta* 6 16 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 68 +2 vueltas 19 17 12 Vitaly Petrov Renault 68 +2 vueltas 14 18 20 Karun Chandhok Hispania-Cosworth 66 +4 vueltas 24 19 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 65 +5 vueltas 23 Ret 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 55 Mecánicos 21 Ret 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 47 Frenos 20 Ret 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 31 Motor 17 Ret 21 Bruno Senna Hispania-Cosworth 14 Hidráulico 22 Ret 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1 Accidente 18 - En negrita los pilotos que lograron puntuar.
Notas
- Vuelta rápida: Robert Kubica, 1:16.972 en la vuelta 67. Es la primera del piloto polaco en la Fórmula 1. Además, Renault no la lograba en carreras sucesivas desde que Fernando Alonso lo hiciera en los GGPP de China y Japón de 2006.
- McLaren iguala las 11 victorias en este circuito de Ferrari. Además, es el primer doblete de la esudería británica en Canadá desde 1988.
- Subieron al podio tres campeones del mundo, algo que no ocurría desde hace 19 años (GP de EEUU de 1991).[3]
- Rubens Barrichello superó las 15.000 vueltas dadas en la F1.
- Emerson Fittipaldi hizo de comisario.
- Después de este GP, Michael Schumacher ya es el segundo piloto que más carreras ha disputado en la categoría reina.
- Sébastien Buemi se convirtió en el piloto nº 160 que logra liderar una carrera. El anterior había sido su ex compañero Sébastien Bourdais en Japón 2008.
- Desde esa carrera un Toro Rosso no llegaba a rodar en primera posición durante una carrera.
- Felipe Massa fue sancionado con la adición de 20 segundos a su tiempo final por exceder la velocidad máxima en el pit lane, pero al terminar su mas inmediato seguidor una vuelta por detrás, la sanción no le afectó.[4]
- Robert Kubica y Jaime Alguersuari recibieron unas reprimendas por ciertas acciones que realizaron en carrera.
- Vitaly Petrov fue penalizado con dos drive through, uno por saltarse la salida y otro por provocar un accidente en la propia salida con Pedro Martínez de la Rosa.
- También recibió otro drive through Nico Hulkenberg por exceder la velocidad de paso por los boxes.
- Michael Schumacher y Robert Kubica estuvieron rodando parte de la carrera sin un flap de su alerón delantero tras salirse de pista luchando por la posición (de hecho, ambos cruzaron la línea de meta así).
Referencias
- ↑ Raúl Romojaro (9 de junio de 2010). «McLaren niega una vez más que dieran órdenes». AS.
- ↑ «Hamilton, multado con 10.000 dólares por detener el coche tras hacer la pole» (13 de junio de 2010).
- ↑ Manuel Franco (17 de junio de 2010). «Regresó el podio de los campeones». AS.
- ↑ «Penalización de 20 segundos a Massa tras la carrera». GPUpdate (14 de junio de 2010).
Enlaces externos
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