- Estación de El Perchel
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Coordenadas:
El Perchel
Málaga-María Zambrano
Málaga-María Zambrano
Est. bus Málaga
Logotipo del Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de MálagaUbicación Municipio Málaga Datos de la estación Servicios _ 
Servicios detallados Otros transportes _ 
El PerchelUbicación Dirección Calle Mendívil (Distrito Centro) Líneas Guadalmedina ◄ 
► La Unión Guadalmedina ◄ 
► La Isla El intercambiador de El Perchel será una estación pasante de las líneas 1 y 2 del Metro de Málaga con conexión con otros medios de transporte a través de un intercambiador. Se localiza entre los barrios RENFE (zona ferroviaria) y Explanada de la Estación, pero recibe el nombre de El Perchel por la proximidad a este conocido barrio del distrito Centro de Málaga capital, España.
Contenido
Multimodalidad
La estación de metro de El Perchel se encuentra junto a la estación de ferrocarril María Zambrano de ADIF. Ambas estaciones formarán un intercambiador multimodal que facilite el trasbordo entre metro, ferrocarril de alta velocidad y los sevicios de tren media distancia y largo recorrido.
Además de las conexiones que se harán mediante un vestíbulo subterráneo entre la estación del ferrocarril convencional y del metropolitano, la estación de autobuses de Málaga y los andenes subterráneos de ferrocarril de Cercanías en la estación de Málaga-María Zambrano quedarán unidas al intercambiador. A ello hay que añadir las líneas de autobús urbano, autobús metropolitano y las paradas de taxi localizadas en las calles aledañas.[1]
Líneas de metro
La estación de metro será subterránea y de dos niveles dando servicio a las líneas 1 (La Malagueta-Ciudad Universitaria) y 2 (La Malagueta-Martín Carpena) facilitando el trasbordo entre líneas y entre distintas modalidades de transportes.
Líneas de Metro con parada en esta estación<< cabecera < estación línea estación > cabecera >> La Malagueta[2] Guadalmedina 
La Unión Colegios Mayores La Malagueta[2] Guadalmedina 
La Isla Martín Carpena Ferrocarril de Renfe
En la Estación de Málaga-María Zambrano encontramos ferrocarriles de Alta Velocidad y otros líneas de Renfe Operadora de Largo Recorrido (Arco, Trenhotel y Estrella) así como de Media Distancia en trenes regionales (R-598 a Sevilla-Santa Justa, Avant con el mismo destino vía Córdoba y Regional Exprés a Ronda.
Cercanías Málaga
Los andenes subterráneos del a estación de Málaga-María Zambrano dan servicio a las líneas C-1 y C-2 de Cercanías Málaga con hacia el Aeropuerto y la Costa del Sol Occidental y hacia el Valle del Guadalhorce, respectivamente.
Líneas de cercanías con parada en esta estaciónorigen/destino < estación línea estación > destino/origen Málaga-Centro-Alameda 
Victoria Kent Fuengirola Málaga-Centro-Alameda 
Victoria Kent Álora Autobús urbano
La siguiente es una relación de líneas de autobús de la EMT Málaga que hacen parada en las calles cercanas al intercambiador.
Líneas regulares de la EMT con parada en la Calle Héroe SostoaLínea Trayecto Recorrido Frecuencia (laborables) 1 Parque del Sur - Avda. Europa (San Andrés) Recorrido 8-9 minutos 3 Paseo del Parque - Puerta Blanca Recorrido 8 minutos 10 Alameda Principal - Guadalmar - Churriana Recorrido 25-30 minutos La Térmica Recorrido 12-13 minutos Aeropuerto Recorrido 30-35 minutos Recorrido 70-80 minutos Puerta Blanca - El Palo Recorrido 25 minutos Líneas regulares de la EMT con parada en la Calle Explanada de la EstaciónLínea Trayecto Recorrido Frecuencia (laborables) Avda. M. A. Heredia - Los Prados Recorrido 15 minutos C1 Circular 1 Recorrido 12 minutos C2 Circular 2 Recorrido 11-12 minutos Líneas regulares de la EMT con parada junto a la Estación de autobusesLínea Trayecto Recorrido Frecuencia (laborables) Paseo del Parque - Cortijo Alto (Ciudad de Justicia) Recorrido 11-12 minutos Aeropuerto Recorrido 30-35 minutos Avda. M. A. Heredia - Los Prados Recorrido 15 minutos Autobús metropolitano
En la estación de autobuses de Málaga operan líneas interurbanas y de largo recorrido de autobús, así como algunas líneas de bus metropolitano del Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga. Otras líneas de bus metropolitano también hacen parada en la Calle Héroe Sostoa.
En las siguientes tablas se presentan las líneas urbanas con paradas próximas a esta estación.
Líneas interurbanas del Consorcio de Transporte Metropolitano del Área de Málaga con parada en Calle Héroe SostoaLínea Trayecto Recorrido y Horarios Plano M-110 Málaga-Benalmádena Costa Recorrido y Horarios Plano M-113 Málaga-Fuengirola (Directo) Recorrido y Horarios Plano M-115 Málaga-Benalmádena Costa (Directo) Recorrido y Horarios Plano Málaga-Santa Amalia Recorrido y Horarios Plano Características
Obras del futuro intercambiador entre las calles Explanada de la Estación, Avenida de las Américas, Mendívil y Roger de Flor
Este edificio contará con tres plantas subterráneas, las dos más profundas servirán para las líneas 1 y 2 del metro y facilitarán el transbordo entre líneas gracias a un andén central de 11,5 metros de anchura y 66 metros de longitud. La planta superior la ocupará un vestíbulo de 30 metros de anchura y que se articulará en varias salidas: una hacia el aparcamiento del Centro Comercial Vialia y estación de Málaga-María Zambrano, otra salida se situará en la Calle Roger de Flor con acceso a la Estación de autobuses de Málaga y, por último, otros dos accesos saldrán directamente a la calle: uno en la Plaza de la Solidaridad y otro en la Explanada de la Estación, junto a la parada de taxis.[1]
Una segunda fase contempla la ampliación de este intercambiador para dotarlo de mayor tamaño a fin de permitir el transbordo directo hacia una nueva terminal de autobuses subterránea y una conexión directa con los andenes subterráneos del cercanías (a los cuales se accede actualmente desde el interior de la estación de Málaga-María Zambrano). Esta parte del intercambiador sería accesible desde los antiguos edificios estación original que aún se mantienen protegidos por lonas frente al acceso principal tras la remodelación de la misma. La construcción de esta ampliación del intercambiador está pendiente de trámites de financiación, una vez que el Ayuntamiento de Málaga ha alcanzado la cesión de estos terrenos con Adif.[3] [1]
La restauración de los antiguos pabellones de la estación comenzará en el año 2010. La planta baja se reservará para el futuro acceso al intercambiador subterráneo mientras que las superiores albergarán oficinas de Adif.[4]
Previsión de entrada en funcionamiento
La inauguración de varios tramos de las líneas 1 y 2 está prevista para noviembre de 2011 (desde las cabeceras hasta Guadalmedina).[5] Las obras en Explanada de la Estación han sacado a la luz restos arqueológicos de lo que se considera un complejo alfarero del siglo XII.[6]
El resto de la línea (desde Guadalmedina hasta La Malagueta) se calcula que entrará en funcionamiento en 2014 ya que su construcción aún no ha comenzado y puede obstaculizarse si salen a la luz restos arqueológicos que se conoce que existen en el subsuelo de la ciudad,[7]
Notas y referencias
- ↑ a b c La Opinión de Málaga.es, El primer intercambiador, 26/9/2009
- ↑ a b Hasta la construcción del tramo Guadalmedina - La Malagueta, las líneas 1 y 2 finalizarán en Guadalmedina
- ↑ Diario Sur.es, El Ayuntamiento se hace con subsuelo frente a la estación para un futuro intercambiador, 8/6/2009
- ↑ La Opinión de Málaga.es, Adif rehabilitará los antiguos edificios de la estación, 4/11/2009
- ↑ El metro encara la recta final para la apertura de la línea de Carretera de Cádiz - Diario Sur
- ↑ Málaga Hoy.es, El Metro, una mirada entre el pasado y el futuro, 30/5/2010
- ↑ La Opinión de Málaga.es, El metro de Málaga evitará cinco enclaves arqueológicos en el Centro, 25/10/2008
Véase también
Enlaces externos
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